Сре́тенский бульва́р — станция московского метрополитена в Мещанском районе Центрального административного округа Москвы . Расположен на Люблинско-Дмитровской линии , между станциями Трубная и Чкаловская .
«Сретенский бульвар» открылся 29 декабря 2007 года спустя более 25 лет с момента закладки фундамента.
Строительство, начатое в конце 1980-х годов, неоднократно останавливалось из-за постоянной нехватки средств. Только в 2004 году возобновилось надлежащее финансирование, что позволило завершить строительство.
Открытие станции было долгожданным, так как она является пересадочной: «Чистые пруды» Сокольнической линии и «Тургеневская» Калужско -Рижской линии . Прогнозируемая динамика пассажиропотока на станции составляет 10 800 человек в час на входе и 20 100 человек на выходе, что позволяет резко снизить заполняемость Кольцевой линии , особенно на участке Комсомольская — Курская .
Станция, спроектированная архитекторами Н. Шумаковым и Г. Муном, имеет стандартную пилонно-трехсводчатую конструкцию «Люблинская», основание которой выполнено в виде монолитной бетонной плиты. На сводах центрального (диаметром 9,5 м) и платформенных залов (8,5 м) использован белый стеклопластик, а также на перекрытиях эскалаторных и переходных коридоров, что также вдвое увеличивает гидроизоляцию. Первоначально предполагалось, что главным декоративным элементом станции станет комплекс трехметровых бронзовых и каменных скульптур в нишах всех 30 пилонов. Изготовленные ведущими российскими скульпторами, они будут стоять на гранитных постаментах, на которых будут светить люминесцентные лампы. Однако недавно выяснилось, что это слишком затратно, поэтому проект пилона был изменен и теперь включает комплекс металлических произведений искусства на темы Бульварного кольца . Полы покрыты белым мрамором, а напольные покрытия выполнены из гранита.
С двух концов станции ведут два эскалаторных тоннеля: один напрямую на станцию «Чистые пруды», а другой — на совмещенный переход на «Тургеневскую», а также ответвление на второй эскалаторный тоннель на поверхность. Совмещенный вестибюль будет располагаться под землей на Тургеневской площади в начале проспекта Академика Сахарова и рядом со Сретенским бульваром , в честь которого названа станция. В целях экономии средств и времени вестибюль и эскалаторный тоннель на поверхность будут открыты позже.