Стад или Стадландет — полуостров в муниципалитете Стад в северо-западной части округа Нордфьорд в графстве Вестланд в Норвегии . Полуостров считается точкой раздела между Норвежским морем на севере и Северным морем на юге. Имя иногда также пишется как Stadt , Statt или Statlandet (не путать с аналогичным немецким словом Stadt ), потому что норвежское произношение d в этом случае звучит как t . Название можно перевести как « земля мест » или «земля городов ». Некоторые из наиболее крупных деревень на полуострове включают Эрвик (северо-западная оконечность), Боргундвог и Лейкангер (северо-восточная сторона), а также деревню Селье (юго-западная сторона).
Полуостров представляет собой горное плато высотой 500 метров (1600 футов) , увенчанное пиком Тарвальдсегга высотой 645 метров (2116 футов). На полуострове есть несколько более низких долин, но на западном конце плато впадает в море скалой высотой 497 метров (1631 фут) в Кьерринге . [1]
На полуострове Стад очень суровый, ветреный климат . На этом мысе часто фиксируется самая высокая скорость ветра в стране. Расположенный между городами Берген (на юге) и Олесунном (в округе Мёре-ог-Ромсдал на севере), это единственный полуостров материка между Ставангером и Хоннингсвогом , который выходит в открытое море и не имеет архипелага, разбивающего волны. Большая часть оставшегося маршрута корабля из Бергена в Олесунн защищена островами. Маяк Свиной ( Svinøy fyr ) расположен в 13 километрах (8,1 миль) к северу от полуострова на небольшом острове в Норвежском море . [2]
Из-за сурового климата полуостров может стать препятствием для судоходства вдоль побережья Норвегии. Это одно из главных препятствий, мешающих пассажирскому маршруту на скоростном катере из Бергена в Олесунн на расстояние 310 километров (190 миль; 170 морских миль). В настоящее время транспорт из Бергена-Олесунна осуществляется по воздуху через Осло , на машине (7–8 часов), на автобусе (9 часов) или на прибрежном пароме Hurtigruten (13 часов). [3]
Еще в 1870-е годы планировалось строительство корабельного тоннеля . Пилотный проект был разработан в 1985 году, в том же году была основана девелоперская компания. В настоящее время разрабатываются планы по строительству туннеля Стад-Шип в самом узком месте, соединяющего Молдефьорд и Кьёдсполлен (самая внутренняя часть Ванильвс -фьорда ), способного принимать большие суда, такие как суда Хуртигрутен . [4] [5] [6] [7]
