Сталёва-Воля ( [staˈlɔva ˈvɔla] ) — крупнейший город и столица Сталёво-вольского повята с населением 58 545 жителей по состоянию на 31 декабря 2021 года. [1] Расположен на юго-востоке Польши в Подкарпатском воеводстве . Город находится в исторической Малой Польше недалеко от слияния рек Вислы и Сана и занимает площадь 82,5 км 2 (31,9 кв. миль). [2]
Сталёва-Воля — один из самых молодых городов Польши. Он был построен с нуля в конце 1930-х годов в лесах, окружающих деревню Плаво. Город был спроектирован как поселение для рабочих Huta Stalowa Wola (известного в 1938-1939 годах как Zakłady Poludniowe или Southern Works ), завода, построенного как часть Центрального промышленного региона . Название «Stalowa Wola» переводится с английского как «Стальная воля», отражая его происхождение и цель как города, созданного для поддержки сталелитейной промышленности . В Сталёве-Воле находится спортивный клуб Stal Stalowa Wola .
Сталёва-Воля расположена в низменности Сандомирской котловины , недалеко от реки Сан . Даже сегодня шестьдесят процентов общей площади в пределах его административных границ (82 квадратных километра (32 квадратных мили)) состоят из естественных сосновых лесов, остатков некогда обширного и первобытного Сандомирского леса . Название города, Сталёва-Воля, можно приблизительно перевести на английский язык как «стальная воля» и происходит от заявления, сделанного генералом Тадеушем Каспшицким , министром военных дел Польши в конце 1930-х годов, в котором он заявил, что новый план развития польского промышленного района Центральной промышленной зоны символизирует стальную волю польской нации к модернизации .
Территория сегодняшней Сталёвой Воли относится к исторической польской провинции Малая Польша . В Королевстве Польском она располагалась в юго-восточном углу Сандомирского воеводства , недалеко от границы с Червонной Русью . Город Сталёва Воля был построен на месте, где когда-то стояла деревня Плаво, между древними городами Ниско и Розвадув . Первые упоминания о Плаво относятся к первой половине XV века. В соседней деревне Пшишув находился охотничий домик короля Владислава Ягелло , построенный до 1358 года. В конце XV века Плаво было королевской деревней. В 1656 году территория Плаво стала местом битвы между польскими и шведскими войсками. Здесь, в месте слияния Сана и Вислы , шведские войска короля Карла Густава были окружены Стефаном Чарнецким (см. Шведское вторжение в Польшу ).
.jpg/1280px-Henryk_Podd%C4%99bski_-_Stalowa_Wola_(131-N-347-3).jpg)
До разделов Польши Плаво принадлежало Сандомирскому воеводству . С 1772 по 1918 год оно было частью австрийской провинции Галиция и оставалось незначительной частной деревней. В начале 1937 года правительство Второй Польской Республики приняло проект Центральной промышленной зоны , который включал строительство совершенно нового сталелитейного завода вместе с поселком для рабочих. До начала Второй мировой войны некоторые цеха завода уже работали, и было построено несколько многоквартирных домов. Строительство Южного завода , как тогда назывался завод, началось в густых сосновых лесах вокруг Плаво в марте 1937 года. Среди прочего, завод производил артиллерийские орудия.
После совместного немецко-советского вторжения в Польшу , которое положило начало Второй мировой войне в сентябре 1939 года, город был оккупирован нацистской Германией . Во время войны Сталёва-Воля была одним из центров Армии Крайовой . Поселок был захвачен Красной Армией в августе 1944 года, а 1 апреля 1945 года Сталёва-Воля получила свой городской устав. В 1948 году мельница была переименована в Huta Stalowa Wola , а в 1953 году был создан отдельный городской округ Сталёва-Воля. В 1973 году был аннексирован город Розвадув, а в 1977 году — деревня Хажевице. На пике своего развития в 1970-х годах на мельнице работало 35 000 человек, а филиалы были разбросаны по всей южной Польше, от Радомско до Стшижува . Помимо мельницы, в Сталёве-Воле есть крупная электростанция, открытая весной 1939 года. В 1988 году город был одним из центров протестов рабочих (см. Польские забастовки 1988 года ). В настоящее время Сталёва-Воля является третьим по величине городом воеводства с населением 60 000 человек.
Пригород Розвадова Сталёва-Воля был процветающим еврейским местечком до Второй мировой войны и был тесно связан с Тарнобжегом и другими близлежащими местечками, включая Уланув , Мелец , Дзикув и т. д. Эти общины, полные жизненной силы до 1939 года, были полностью уничтожены во время Холокоста, после того как пострадали от Первой мировой войны всего за 20 лет до этого. Евреи в Розвадове были религиозно соблюдающей общиной, то есть традиционной или ортодоксальной по своей практике. Ведущий раввин Розвадова, как и другие раввины региона, следовал хасидской практике и был из семьи Горовиц. В Нью-Йорке Ребе Розвадова основал небольшую синагогу в Верхнем Вест-Сайде , которая просуществовала в течение многих десятилетий после войны. Есть ссылка на книгу «Изкор» о Розвадове, в которой даются дополнительные заметки о еврейской жизни там. Синагога Розвадов до Второй мировой войны располагалась на улице Атторни в нижнем восточном районе Нью-Йорка .
Во время Второй мировой войны доктор Евгений Лазовский , военный врач польской подпольной Армии Крайовой , Армии Крайовой , создал фальшивую эпидемию опасного инфекционного заболевания , эпидемии сыпного тифа в городе Розвадув (ныне район Сталёва-Воля) и близлежащих деревнях и городах. Он спас около 8000 польских евреев от неминуемой смерти в нацистских концентрационных лагерях во время Холокоста , выполняя свои обязанности в строжайшей секретности под угрозой смертной казни. [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]
После Холокоста оставшиеся евреи были мотивированы искать новый старт в Палестине , благодаря усилиям Берихи . Сообщество бывших граждан Розвадова было создано в Нью-Йорке и продолжало свою близость долгое время после Второй мировой войны. Многие бывшие граждане Розвадова еврейского происхождения переехали в молодое государство Израиль .
Сталёва-Воля является одним из ведущих высокоразвитых промышленных центров Подкарпатского воеводства. Здесь работают более 6000 предприятий - компании, признанные на национальном и международном уровне. Доминирующие отрасли промышленности сосредоточены вокруг машиностроения, вооружения, алюминия, металла, литейного производства, стали, дерева, строительства. Инвесторы со всего мира, включая Корею, Китай, США, Скандинавию, Германию, разместили здесь свои капиталы.
Stalowa Wola — важный центр вооружения польской армии. Huta Stalowa Wola SA , основанный на военном профиле проектирования, производства и продаж, предлагает вооружение. Электростанция Stalowa Wola, входящая в группу Tauron, также играет ведущую роль в экономической жизни города.
09.09.1997 г. была открыта Тарнобжегская специальная экономическая зона «Euro-Park Wisłosan». Земля, включающая территорию подзоны Stalowa Wola, принадлежала Huta Stalowa Wola SA , которая в результате реструктуризации имела неиспользуемые активы в виде производственных зданий, не достроенных цехов, складских помещений и освоенных участков для промышленного развития. Подзона Stalowa Wola является активной территорией Тарнобжегской специальной экономической зоны EURO-PARK WISŁOSAN, занимая площадь 280 гектаров. Предприниматели, работающие на основании разрешений, выданных Агентством промышленного развития SA, осуществили здесь инвестиционные затраты в размере 1,71 млрд злотых, а общая занятость достигла почти 6000 сотрудников.
31.07.2021 было подписано соглашение о создании компании «Euro-Park Stalowa Wola» для управления вновь созданной инвестиционной зоной. Зоне было присвоено название «Стратегический инвестиционный парк — Euro-Park Stalowa Wola». Это территория площадью чуть менее 1000 гектаров, расположенная к югу от существующих заводов, предназначенная для промышленных инвестиций, связанных с поддержкой разработки и внедрения современных технологий в области энергетики, электромобильности, транспорта, водородных технологий, авиации или автомобилестроения. Первая крупная инвестиция — завод по производству медной фольги для автомобильной промышленности, инвестор — корейский технологический гигант SK Nexilis .
Сталёва Воля — важный пункт на коммерческой карте северной части Подкарпатского воеводства. В городе находятся торговые центры, продуктовые, строительные и мебельные супермаркеты.
Польские государственные железные дороги (PKP) обеспечивают регулярные рейсы в Люблин , Варшаву , Краков , Катовице , Вроцлав , Жешув , Пшемысль и Одессу (на Украине ). Летом доступны рейсы в TriCity ( Гданьск , Гдыня и Сопот ) и Хель . В городе есть несколько железнодорожных станций, в том числе: Сталёва-Воля , Сталёва-Воля-Юг , Сталёва-Воля-Центр и Сталёва-Воля-Рожвадов , [2] и является главным железнодорожным узлом. Все четыре станции расположены на главной линии Пшеворск – Скаржиско-Каменна . Кроме того, Сталёва-Воля-Розвадов обеспечивает северное сообщение с Люблином , а от Сталёвой-Волы на юг линия проходит на восток до Замосца через Звежинец . ZMKS — главное транспортное агентство города , управляющее парком автобусов в Сталёвой Воле и близлежащих районах. [2]
Город является домом для профессионального футбольного клуба Stal Stalowa Wola . Они играют свои домашние матчи в Подкарпатском футбольном центре , открытом в 2020 году. [10] Кроме того, город известен любительским футбольным клубом Parafialny Klub Sportowy San Rozwadów, который выступает в Klasa A. [11 ]
Сталёва-Воля является побратимом :
50°34′N 22°03′E / 50.567°N 22.050°E / 50.567; 22.050