Blake Hall — заброшенная бывшая станция лондонского метро в гражданском округе Стэнфорд -Риверс , к югу от деревни Боббинворт в Эссексе . В последнее время она находилась на Центральной линии , между Норт-Уилдом и Онгаром , но изначально обслуживалась челночной веткой Эппинг-Онгар . [1] [2]
Она была открыта в 1865 году и названа в честь Blake Hall , загородного дома, расположенного примерно в миле к северо-востоку и населенного семьей Capel-Cure, состоящей из крупных местных землевладельцев. Станция была закрыта в 1981 году.
Станция Блейк-Холл была открыта Great Eastern Railway 24 апреля 1865 года, [3] и в основном служила товарным двором, перевозившим сельскохозяйственную продукцию с близлежащих ферм в Лондон. [4] Паровозы, эксплуатируемые British Railways для метрополитена, осуществляли челночное сообщение из Эппинга в Онгар , останавливаясь в Блейк-Холле с 1949 по 1957 год, когда линия была электрифицирована и передана Центральной линии метрополитена . [5] 18 апреля 1966 года товарный двор был закрыт, а Блейк-Холл стал выделенной пассажирской станцией. 17 октября 1966 года воскресные рейсы были отменены. [6]
Blake Hall приобрела репутацию наименее используемой станции во всей сети метрополитена [ требуется ссылка ] . Субсидии на проезд, предоставляемые на остальной части системы, не предоставлялись на этой части линии, поскольку местные правительственные агентства Эссекса и Лондона не смогли договориться о своих соответствующих обязанностях в сфере общественного транспорта, а станция Blake Hall находилась на значительном расстоянии от любого существенного поселения. К моменту отправления последнего поезда 31 октября 1981 года [7] , как сообщалось, на станции было всего 17 пассажиров в день. Она была окончательно закрыта 2 ноября 1981 года. [8] Ветка Эппинг-Онгар была закрыта 13 лет спустя, 30 сентября 1994 года. [9]
Здание вокзала Блейк Холл с тех пор было преобразовано в частный дом [2] , а линия, проходящая через станцию, теперь находится в частной собственности и эксплуатируется как историческая железная дорога компанией Epping Ongar Railway . Платформа была снесена после закрытия и восстановлена в мае 2012 года, но это сделано только в эстетических целях, и станция остается закрытой. [10] Кроме того, перестроенные платформы стали намного короче, чем были изначально. [11]
