Станция метро Bedok MRT — это надземная станция скоростного общественного транспорта (MRT) на линии East–West Line (EWL) в Бедоке , Сингапур. Управляемая SMRT Trains , станция обслуживает район Бедок и его достопримечательности, такие как автобусная развязка Бедока и торговый центр Bedok Mall . Сообщается, что это одна из самых загруженных станций в восточной части EWL. [2] [3] [4]
Впервые анонсированная в мае 1982 года как станция Chai Chee , она была переименована в станцию Bedok и была подтверждена как часть Фазы II системы MRT. Она начала работу 4 ноября 1989 года вместе с другими станциями на восточном участке линии. Полувысотные платформенные раздвижные двери были установлены на станции в 2012 году, вместе с вентиляторами High volume low speed в следующем году.
Построенная с куполообразной крышей и островной платформой на верхнем этаже, станция имеет высоту в два этажа, а ее билетная касса находится на первом этаже. Она соединена со своими выходами подземными переходами . В качестве части экспозиции общественного искусства SMRT, посвященной культурному наследию, есть фреска, которая подробно описывает историю и достопримечательности Бедока.
Станция Бедок была впервые включена в первоначальные планы системы MRT как станция Чай Чи в мае 1982 года. [5] Позднее, в октябре 1983 года, было подтверждено, что она будет частью Фазы II MRT как станция Бедок. [6]
Было несколько совместных предприятий между компаниями, которые прошли предварительную квалификацию для контракта 304 к маю 1985 года, в котором подробно описывалось строительство этой станции, станции Кембанган , и строительство 3,2 км железнодорожных виадуков, а также 575-метрового подземного туннеля открытым способом между Jalan Senang и перекрестком Siglap /New Upper Changi Road. [7] [8] В конечном итоге контракт был присужден партнерству между Obayashi Corporation и Resources Development Pte Ltd в январе 1986 года за 70 миллионов сингапурских долларов (1986) ( 32,15 миллиона долларов США ). [9] Работы начались в марте 1986 года. [10] Для того чтобы построить станцию, необходимо было расширить New Upper Changi Road. [11] Станция MRT Bedok открылась 4 ноября 1989 года вместе со всеми другими станциями EWL от Bugis до Tanah Merah . [12] [13] После открытия сообщалось, что отсутствие крытого перехода к автобусной развязке привело к тому, что «пассажиры оказались в ловушке на станции... [что вызвало] переполненность». [2] Строительство крытого перехода началось в октябре 1991 года, а ожидаемая дата завершения — май 1992 года. [14]
В январе 1988 года во время строительства станции школьница провалилась в щель в тротуаре на New Upper Changi Road, которая привела к стоку глубиной 4 м. Барьеры, установленные ранее строителями станции вокруг щели, были удалены. Впоследствии щель в тротуаре была закрыта металлическим листом. [15]
В сентябре 2000 года 70-летний мужчина был сбит поездом, идущим на восток, за пределами станции. Машинист увидел мужчину и применил экстренное торможение, хотя было уже слишком поздно. [16]
Как и большинство надземных станций на линии Восток-Запад, станция изначально была построена без платформенных экранных дверей . После увеличения числа случаев несанкционированного доступа к путям, а также поскальзывания пассажиров, спешащих к поезду, LTA и SMRT решили установить платформенные экранные двери. [17] После нескольких успешных испытаний на станциях Jurong East , Yishun и Pasir Ris , платформенные экранные двери половинной высоты были в конечном итоге установлены и начали работать на станции Chinese Garden к марту 2012 года. [18] Станция была оборудована вентиляторами большой мощности и низкой скорости к первому кварталу 2013 года. [19]
Станция Бедок расположена на островке безопасности в центральной части New Changi Upper Road, напротив автобусной развязки Бедок . [20] [21] Управляемая компанией SMART Trains , она находится между станциями Tanah Merah и Kembangan на линии East West Line (EWL) с кодом станции EW5. [22]
Это двухэтажная надземная станция с билетной кассой на первом этаже и островной платформой на надземном этаже. [11] У нее есть три подземных выхода, в основном обслуживающих торговый центр Bedok Mall , автобусную развязку Bedok Bus Interchange и одноименный торговый центр Heartbeat@Bedok и Bedok Point . [23] Ее часто описывают как одну из самых загруженных станций в восточной части EWL. [2] [3] Фактически, в день открытия на станцию к 8 вечера зашло 17 614 человек. [4]
Как и многие станции EWL на Востоке, станция Бедок имеет куполообразную крышу. [24] Платформа также свободна от колонн, что обеспечивает пассажирам «максимальный обзор местности и удобство передвижения». [25] Кроме того, как часть выставки произведений искусства Comic Connect на тему наследия SMRT , на станции есть фреска, созданная учениками школы APSN Katong. [26] Фреска демонстрирует историю Бедока и такие достопримечательности, как водохранилище Бедок , жилые комплексы Opera и Frankel, а также Simpang Bedok (бывшая деревня, ставшая продовольственным центром). [27]
Медиа, связанные со станцией метро Bedok на Wikimedia Commons