LOHAS Park ( китайский :康城; кантонский: Йельский : Hōngsìhng ) [1] — станция общественного транспорта на линии Tseung Kwan O системы MTR в Гонконге. Открыта 26 июля 2009 года.
Станция обслуживает жилой проект под названием LOHAS Park (ранее «Dream City») в районе 86. Первые тендеры на строительство Фазы 1 были завершены в январе 2005 года. Рядом с депо линии Tseung Kwan O это самая восточная железнодорожная станция в Гонконге. [2]
В соответствии со схемой финансирования MTR «Rail + Property» и одной из целей линии Tseung Kwan O, которая заключается в соединении крупных жилых комплексов на восточной стороне гавани Виктория с островом Гонконг, LOHAS Park является местом для транзитно-ориентированной застройки . LOHAS Park станет крупнейшим объектом недвижимости MTR, площадью 32,08 га (79,27 акра) с 50 башнями, содержащими 21 500 квартир и около 45 000 м 2 (480 000 кв. футов) торговых площадей. [3]
На этапе строительства станция временно называлась «Южный Цеунг-Кван-О», в честь ее расположения в южной части Нового города Цеунг-Кван-О . [4]
С момента открытия станции 26 июля 2009 года линия Tseung Kwan O была разделена на две ветки в Tseung Kwan O, с первоначальной северной веткой в направлении Po Lam и новой южной веткой в направлении LOHAS Park. Это вторая ветка в системе MTR после станции Lok Ma Chau на Восточной железнодорожной линии . [5]
Для эксплуатации ветки MTR ввела услугу «3+1», при которой каждый четвертый поезд следует до LOHAS Park. [6] После 8 декабря 2014 года MTR ввела услугу «2+1» в часы пик. В непиковое время и по воскресеньям будет курсировать челночный поезд между LOHAS Park и Tiu Keng Leng. Это один из примеров, когда «конечная остановка» некоторых поездов находится на промежуточных станциях.
Хотя MTR компенсировала небольшое сокращение обслуживания, сократив интервалы на десять секунд до 2,5 минут, жители и пассажиры жаловались, что разветвленная природа линии увеличила задержки. MTR заявляет, что ее показатель пунктуальности по-прежнему составляет 99,9%. [7]
На островной платформе есть два лица платформы. Как и на других подземных станциях MTR, установлены платформенные раздвижные двери . [8]