линия Шах Алама

Железнодорожная линия в Малайзии

Линия LRT Shah Alam , ранее известная как линия LRT Bandar Utama–Klang , линия LRT Bandar Utama-Johan Setia или просто линия LRT Johan Setia , ^[6] — это линия легкого скоростного транзита (LRT) средней пропускной способности , которая будет обслуживать регионы Шах-Алам и Кланг на западной стороне долины Кланг , Малайзия . Это будет третья линия LRT и четвертая полностью автоматизированная и беспилотная железнодорожная система в регионе долины Кланг . Линия будет эксплуатироваться как часть системы Rapid KL компанией Rapid Rail , дочерней компанией Prasarana Malaysia . ^{[7] [8]} Об этом было объявлено Prasarana Malaysia 24 апреля 2013 года. ^{[9] [10]}

После завершения строительства линия станет частью Интегрированной транзитной системы долины Кланг . На официальных транзитных картах она имеет номер 11 и окрашена в небесно-голубой цвет.

Эта линия является одной из четырех линий скоростного транспорта в долине Кланг, которая не обслуживает KL Sentral (остальные три — это линии Ампанг , Шри-Петалинг и Путраджая) , а также первой линией скоростного транспорта в долине Кланг, которая полностью находится за пределами границ федеральной территории Куала-Лумпур .

Станции

Расположение линии Шах-Алам

Строящийся эстакадный мост LRT3 через реку Кланг .

Станция LRT Дамансара Идаман .

Ранее планировалось построить 26 станций, расстояние между которыми должно было составлять два километра. Одна станция должна была быть подземной, а остальные 25 — надземными.

Пересадка LRT с существующими линиями Rapid KL в КГ09  Бандар Утама на линии MRT Kajang и КЖ27  Гленмари на линии LRT Келана Джая .

Трасса разработана на основе окончательной схемы железной дороги, утвержденной Комиссией по наземному общественному транспорту (SPAD).

Из-за смены правительства на всеобщих выборах в Малайзии в 2018 году новое правительство Пакатан Харапан решило сократить расходы на проект и отложило шесть станций из первоначального плана. Станции Lien Hoe, Temasya, SIRIM, Bukit Raja и Bandar Botanik были преобразованы во временные станции, а подземная станция Persiaran Hishamuddin была отменена. Причины, по которым были названы изменения, были связаны с высокой стоимостью проекта, ненужным туннелированием для подземной части линии и низким пассажиропотоком в этом районе. Однако временные станции будут построены, как только спрос в этом районе возрастет. ^{[11] [12]}

Другие мероприятия по сокращению расходов, включая замену шестивагонных поездов на трехвагонные, сокращение общего количества поездов с 42 до 22, уменьшение размера станций и отказ от дорогостоящих методов ускорения. Дата завершения также была продлена с 2020 до 2024 года. ^{[11] [12]}

В июле 2023 года министр транспорта Энтони Лоук упомянул, что вся линия, как ожидается, будет введена в эксплуатацию к 1 марта 2025 года, что добавило еще больше задержек к открытию линии Шах-Алам. ^[13] Открытие линии теперь снова отложено до августа или сентября 2025 года, что делает это четвертым продлением открытия линии LRT. ^{[14] [15]}

Во время презентации бюджета на 2024 год, состоявшейся 13 октября 2023 года, министр финансов Анвар Ибрагим объявил о реинтеграции пяти станций, которые ранее имели временный статус ( Tropicana , Temasya , Raja Muda , Bukit Raja Selatan , Bandar Botanik ), которые будут построены вместе с остальной частью линии Шах-Алам, за исключением единственной подземной станции Persiaran Hishamuddin, которая остается отмененной. ^[16]

Выравнивание и список станций

В настоящее время на линии строятся 25 постоянных станций. ^[17]

Хронология

• 30 мая 2014 г. - линия LRT Шах-Алама начнется из Бандар-Утамы, Келана-Джая , через районы Гленмари, промышленный парк HICOM-Гленмари, стадион Шах-Алам , центр города Шах-Алам , UiTM , I-City , торговый центр Букит Раджа, Таман Энг. Энн, Бандар-Кланг, а затем направляемся прямо к Йохану Сетиа. ^[19]
• 17 июля 2014 г. – После принятия бюджета на 2015 год, представленного 10 октября 2014 г., премьер-министр объявил, что правительство выделит 9 млрд ринггитов на строительство проекта LRT, связывающего Бандар-Утаму с Шах-Аламом и Клангом , который уже находится на чертежной доске Прасараны. ^[20]
• 23 июля 2014 г. – Существует несколько споров по поводу предлагаемых маршрутов, при этом основная проблема касается интеграции линии с линией метро Sungai Buloh-Kajang. ^[21]
• 11 октября 2014 г. – Проект был одобрен с выделением 9 млрд ринггитов. ^[22] Эта линия больше не будет продолжением линии LRT Kelana Jaya ^[23], как изначально предлагалось.
• 13 декабря 2014 г. – Prasarana запустит новый проект LRT ко второй половине 2015 г. ^[24]
• 11 апреля 2015 г. – Тендерная документация для проекта LRT RM9bil готова к сбору ^[25] LRT будет интегрирована с линией LRT Kelana Jaya Line в Glenmarie , которая в то время строилась как часть проекта расширения линии Kelana Jaya. Ожидается, что линией будут пользоваться 300 000 пользователей. Публичный показ линии будет проходить в течение трех месяцев, начиная с мая. ^{[26] [27] [28]}
• 12 мая 2015 г. – Строительные работы начнутся в первом квартале 2016 г. ^{[29] [30] [31]} Публичный показ линии LRT начнется 15 мая 2015 г. ^{[32] [33]} Она будет выставлена ​​в течение трех месяцев в семи местах – городской совет Шах-Алама , городской совет Петалинг-Джая , офис Комиссии по общественному наземному транспорту в Platinum Sentral, муниципальный совет Кланга и станции LRT Келана-Джая , Масджид-Джамек и Пасар-Сени – с 9:00 до 17:00 по будням. ^{[34] [35]}
• 15 мая 2015 г. – Первый день публичного осмотра железнодорожной схемы LRT3. ^[36]
• 4 сентября 2015 г. – Prasarana Malaysia Berhad объявила, что совместное предприятие (СП) Malaysian Resources Corporation Berhad ( MRCB ) и George Kent Sdn Bhd было назначено партнером по реализации проекта (PDP) для проекта LRT. ^[37]
• 20 октября 2015 г. – Prasarana согласилась изменить маршрут линии LRT, которая изначально планировалась проходящей через жилой район Taman Muhibah в Klang до Pasar Besar Klang (мокрый рынок Klang) в Jalan Meru. Жители Taman Muhibah возражали против предлагаемой линии, которая должна была пройти через их жилой район. ^[38]
• 24 августа 2016 г. – Официальное открытие нового проекта LRT бывшим премьер-министром Малайзии Наджибом Разаком. ^[39]
• 25 июля 2018 г. — Правительство провинции Пакатан-Харапан официально одобрило меры по сокращению расходов . Пять станций преобразованы во временные станции. Одна станция отменена. Шестивагонные поезда заменены на трехвагонные, общее количество поездов сокращено с 42 до 22, размеры станций уменьшены, методы ускорения отменены, а дата завершения перенесена с 2020 на 2024 год. ^{[11] [12]}
• 15 июня 2020 г. – первый день публичного осмотра пересмотренной схемы железной дороги LRT3, экспозиция будет экспонироваться до 15 сентября 2020 г. ^[40]
• 1 июля 2021 г. – По состоянию на второй квартал 2021 г. общий прогресс по всей линейке достиг 57,57%.
• 16 августа 2022 г. – По состоянию на второй квартал 2022 г. общий прогресс по всей линейке достиг 74,04%. ^[41]
• 2 апреля 2023 г. — ход строительства достиг 83,52% завершения ^[42]
• 4 июля 2023 г. — Строительство завершено на 86 % и, как ожидается, будет завершено к марту 2025 г., что отсрочено по сравнению с изначально запланированным открытием в 2024 г. ^[43]
• 13 октября 2023 г. — Пять станций, которые ранее имели временный статус, теперь планируется построить к 2027 г. вместе с завершением линии Шах-Алам. Станция Персиаран Хишамуддин — единственная, которая остается отмененной. ^[44]
• 29 июля 2024 г. — Открытие линии легкорельсового транспорта снова отложено до августа или сентября 2025 г., при этом физические работы завершены на 95%. ^{[45] [46]}

Другая информация

• Первоначально станция Klang LRT (теперь Pasar Jawa ) планировалась как пересадочная станция со станцией Klang Komuter . Однако из-за усилий по сокращению расходов и возражений со стороны деловых жителей Little India Klang станция будет построена рядом с Emporium Makan и Shaw Centrepoint Mall, в 700 метрах от станции KTM Komuter. Это привело бы к ситуации с одинаковым названием, но разными станциями, подобно станциям Salak Selatan LRT / KTM и Sentul LRT / KTM . С тех пор станции дали новое название. ^{[47] [48]}
• Линия будет соединена с тремя торговыми центрами и торговыми точками, а именно Shaw Center Point (The Store), Lotus's Klang (ранее TESCO Bukit Tinggi) и AEON Bukit Tinggi в Кланге . ^[49]
• Поезда будут развивать максимальную рабочую скорость 80 км/ч (на 17% быстрее, чем у нынешней линии LRT Kelana Jaya Line ) с пропускной способностью 36 720 пассажиров в час в каждом направлении. ^[50]

Галерея

Внешний вид станции Таман Селатан.

Ссылки

1. «Первый поезд LRT3 прибыл в Малайзию» (на малайском). bharian.com.my. 21 июня 2021 г.
2. Тан, Дэнни. «LRT3 Shah Alam Line начнет работу в третьем квартале 2025 года — отставание от мартовского плана, физические работы выполнены на 95%». Automotive News Пола Тана . Получено 29 июля 2024 г.
3. "LRT3 начнет перевозить пассажиров к третьему кварталу следующего года, говорит Лоук". New Straits Times . Получено 29 июля 2024 г.
4. "LRT3 kini dikenali sebagai LRT Лалуан Шах Алам - paultan.org" . 5 августа 2021 г.
5. "Линия легкорельсового транспорта 3 (LRT 3), Малайзия".
6. Rapid KL (5 августа 2021 г.). «LRT3 kini dikenali sebagai LRT Лалуан Шах Алам» . Facebook (на малайском языке) . Проверено 23 сентября 2021 г. LRT3 atau dahulunya LRT Лалуан Бандар Утама – Йохан Сетиа, кини секара расми акан дикенали себебагай LRT Лалуан Шах Алам.
7. "Исследование LRT от Келана-Джая до Кланга через Шах-Алам близится к завершению". The Star Online . Архивировано из оригинала 20-10-2013 . Получено 21-10-2013 .
8. "Третий LRT для усиления Порт-Кланга". The Malay Mail. Архивировано из оригинала 2013-12-13 . Получено 2013-10-16 .
9. "Линия Шах-Алам LRT в трубопроводе". Malaysia Chronicle . Получено 24.04.2013 .
10. "MY – Malaysia to Add a New LRT Line to Klang?". Bid Ocean Network. Архивировано из оригинала 2013-12-13 . Получено 2013-05-30 .
11. "Шесть станций LRT3 отложены: вы затронуты?". malaysiakini. 13 июля 2018 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2019 г. Получено 26 января 2021 г.
12. "Prasarana Malaysia Bhd рационализирует проект LRT3". New Straits Times. 26 июля 2018 г. Получено 26 января 2021 г.
13. "LRT3 НАЧНЕТ РАБОТУ В МАРТЕ 2025 ГОДА - ЭНТОНИ ЛОК". BERNAMA . 2023-04-07 . Получено 2023-07-05 .
14. Тан, Дэнни. «LRT3 Shah Alam Line начнет работу в третьем квартале 2025 года — отставание от мартовского плана, физические работы выполнены на 95%». Automotive News Пола Тана . Получено 29 июля 2024 г.
15. "LRT3 начнет перевозить пассажиров к третьему кварталу следующего года, говорит Лоук". New Straits Times . Получено 29 июля 2024 г.
16. Абдул Рахман, Шарил (13 октября 2023 г.). «Бюджет 2024: будут построены 5 ранее временных станций вдоль линии LRT Shah Alam». SoyaCincau . Получено 13 октября 2023 г.
17. "Выравнивание и станции | LRT3" . Получено 2020-05-02 .
18. "Обновление публичной информации LRT3". LRT 3. 23 апреля 2017 г.
19. "Предложены остановки LRT в Шах-Аламе". NST . Получено 2014-05-30 .
20. "Маршрут LRT3 согласован на расстоянии более 35 км между PJ и Klang". KiniBiz . Получено 2014-07-17 .
21. "MRT Corp выражает обеспокоенность по поводу точки интеграции LRT3 в Бандар-Утаме". The Star Online .
22. Али, Шаридан М. (11 октября 2014 г.). «Бюджет 2015: Благо для строительства». The Star .
23. "Kelana Jaya Line". MYrapid. Архивировано из оригинала 2015-05-11 . Получено 2014-10-11 .
24. "Prasarana запустит проекты LRT3 ко второй половине 2015 года". The Star Online .
25. "Тендерная документация по проекту RM9bil LRT3 готова к сбору". The Star Online .
26. Миндерджит Каур (17 апреля 2015 г.). «Одобрение султана линии LRT 3». New Straits Times .
27. Али, Шаридан М (2015-04-11). «Прасарана говорит, что предложение о финансировании LRT3 должно соответствовать целям – Business News | The Star Online». Thestar.com.my . Получено 2015-04-17 .
28. "Prasarana выделяет 1 млрд ринггитов на приобретение земли для проекта LRT3". NST Online.
29. "LRT3 работает, чтобы начать к 1Q16". THE EDGE MARKETS. 13 мая 2015 г.
30. "Строительство LRT3 начнется в 1-м квартале". The Star Online .
31. «Строительные работы LRT3 начнутся в первом квартале следующего года». The Sun Daily.
32. "Публичный осмотр LRT3 начнется в эту пятницу". The Sun Daily. 13 мая 2015 г.
33. «Предложение о выравнивании LRT3 будет обнародовано в пятницу». The Star Online .
34. "Предложение LRT 3 выставлено на всеобщее обозрение". The Star Online .
35. "Prasarana организует публичную инспекцию своего новейшего проекта линии легкорельсового транспорта 3 (LRT3)". MYrapid. Архивировано из оригинала 2015-05-15 . Получено 2015-05-12 .
36. "1000 посетителей в первый день публичной инспекции LRT3 – временная будка на станции LRT Таман-Джая с понедельника". LRT3 . Получено 13 октября 2020 г.
37. "Prasarana сотрудничает с MRCB и Джорджем Кентом в проекте LRT 3". The Malaysian Insider.
38. "Изменение маршрута для проекта LRT3". The Rakyat Post.
39. «Премьер-министр Наджиб запускает проект LRT3, который должен принести пользу двум миллионам человек к 2020 году». The New Straits Times.
40. "Ознакомьтесь с дисплеями обновленной схемы железной дороги LRT3 в офисе APAD с 15 июня 2020 г. по 15 сентября 2020 г.". myLRT3 . Получено 13.10.2020 .
41. "Общий прогресс по всей линии | LRT3" . Получено 2022-05-25 .
42. "Общий прогресс по всей линии | LRT3" . Получено 2023-05-07 .
43. "LRT3 откроется в марте 2025 года, говорит Локе". Free Malaysia Today . Получено 4 июля 2023 г.
44. Лим, Энтони (13 октября 2023 г.). «Бюджет 2024: LRT3 возвращает пять станций - Темасья, Тропикана, Раджа Муда, Бкт Раджа, Бдр Ботаник; 5,3 миллиарда ринггитов». paultan.org . Проверено 13 октября 2023 г.
45. Тан, Дэнни. «LRT3 Shah Alam Line начнет работу в третьем квартале 2025 года — отставание от мартовского плана, физические работы выполнены на 95%». Automotive News Пола Тана . Получено 29 июля 2024 г.
46. "LRT3 начнет перевозить пассажиров к третьему кварталу следующего года, говорит Лоук". New Straits Times . Получено 29 июля 2024 г.
47. Perumal, Stories Elan (2 августа 2017 г.). «Фуд-корт будет располагаться на одной станции с LRT3 в Кланге». The Star . Архивировано из оригинала 18 октября 2022 г. Получено 03.03.2023 .
48. "Станция Klang komuter рискует быть закрытой". The Star .
49. "Пелан Сетиап Стесен". Прасарана Малайзия. Архивировано из оригинала 22 мая 2015 г.
50. "Sistem LRT3". Prasarana Malaysia. Архивировано из оригинала 2015-04-17 . Получено 2015-05-17 .

Внешние ссылки

• Официальный сайт LRT3
• Интеграция линий MRT и LRT3
• Rapid KL, LRT3 сервисные бренды