Железнодорожная станция в Винчестере, Массачусетс, США
Станция Winchester Center — станция пригородной железной дороги MBTA в Винчестере, штат Массачусетс , обслуживаемая линией Lowell Line . Станция расположена на виадуке в центре Винчестера, с двумя доступными боковыми платформами, обслуживающими два пути линии. Станция была временно закрыта 8 января 2021 года из-за ухудшения состояния конструкции; первая часть перестроенной станции открылась 1 октября 2024 года, а оставшаяся часть, как ожидается, откроется в конце 2024 года или начале 2025 года.
История
Ранняя история
Железная дорога Бостон и Лоуэлл открылась между одноименными городами в 1835 году; вскоре после этого были добавлены местные остановки. [2] [3] Станция Уобёрн-Гейтс — позже Винчестер — была открыта к 1838 году . [4] К 1840-м годам обслуживание на линии было пригодно для поездок в Бостон. [2] Устранение переезда в Винчестере рассматривалось в 1903 и 1906 годах, а затем снова в 1915 году. [5] [6] [7] Предложение 1915 года предусматривало опускание путей на 4 фута (1,2 м) и поднятие улиц на 17 футов (5,2 м). [8] В 1942 году B&M установила на станции парковочные места для велосипедов , чтобы сократить потребность в парковке. [9]
В начале 1950-х годов B&M начала планировать проект по поднятию путей Нью-Гэмпширской главной линии и южного конца ветки Уобёрн на милю через Винчестер, устраняя проблемные переезды в центре города. [10] Строительство началось в 1955 году; квадратные двухэтажные кирпичные станции открылись в Веджемире и Винчестер-центре в 1957 году. [3] [11]
До 1981 года ветка Woburn Branch отходила от основной линии к северу от платформ Winchester Center. Короткий отрезок все еще на месте. [12]
Ремонтные работы
Станция Winchester Center не подвергалась существенной реконструкции с момента завершения строительства виадука в 1957 году. В сентябре 2008 года MBTA одобрила 1,4 миллиона долларов на ремонт платформы и пандусов, а также электромонтажные и осветительные работы на станции. [13] Работы были завершены в 2010 году; MBTA намеревалась отремонтировать станцию до истечения 5-летнего срока службы заплаток на платформе. [14]
7 июля 2015 года Департамент общественных работ Винчестера обнаружил отверстие в платформе для въезда, что привело к закрытию северных 500 футов (150 м) платформы и одного пандуса из-за ухудшения состояния бетона. Один пандус и оставшаяся часть платформы остались открытыми для обслуживания. MBTA планировало провести временный ремонт до конца года. [14] Дальнейшие ремонтные работы были проведены в 2017 году для поддержки платформ и пандусов. [15]
До декабря 2020 года небольшое количество поездов линии Haverhill Line проходило через ветку Wildcat Branch и внутреннюю линию Lowell Line, делая остановки, в том числе в Winchester Center. [16] [17] Этот маршрут был возобновлен в апреле 2021 года, и поезда больше не делали промежуточных остановок. [18] [19]
Реконструкция
MBTA проводит реконструкцию станции, которая устранит ущерб от воды и сделает ее полностью доступной . Проект станции был продвинут на 15% в декабре 2011 года; затем Jacobs Engineering была выбрана подрядчиком для окончательного проекта в июне 2012 года. [20] Проблемы с финансированием помешали начать эту проектную работу до 2013 года. [20] Позже было установлено, что мини-высокие платформы 15%-ного проекта не были достаточными для государственных требований доступности, и что потребуются полноразмерные высокоуровневые платформы. Город возражал против простого изменения проекта для размещения этих платформ. [20]
После нескольких итераций в декабре 2015 года был достигнут новый 15% проект. Перестроенная станция будет иметь платформы высокого уровня длиной 724 фута (221 м); хотя они короче стандарта MBTA длиной 800 футов (240 м), они все равно смогут разместить 9 вагонов. Может быть установлен перчаточный путь , чтобы позволить проходить грузовым поездам CSX Transportation . [20] Новая централизация может быть построена к югу от станции, что обеспечит большую гибкость во время строительства и позволит вывести из эксплуатации бывшую централизацию Woburn Branch к северу от станции после завершения. [20] Хотя ранние проекты предусматривали замену существующих пандусов, новый 15% проект добавил два резервных лифта на южном конце каждой платформы. Станция, построенная в 1957 году, изначально должна была быть снесена, чтобы освободить место для лифтов и лестниц. [20] Северный пандус к выходной платформе будет перемещен к северу от соседней поворотной площадки; северный въездной съезд будет перестроен на его нынешнем месте к югу от развязки, с возможностью строительства дополнительного съезда к северу от развязки в будущем. [20]
Проектирование станции планировалось завершить к концу 2016 года, а строительство стоимостью 25,8 млн долларов США начать в 2017 году. [21] [20] К октябрю 2016 года ожидалось, что торги начнутся в декабре. [22] MBTA выделила 34 млн долларов США на финансирование в 2016 году, но прогнозируемая стоимость выросла до 54 млн долларов США к 2018 году. [23] К концу 2019 года общий бюджет проекта составил 49,9 млн долларов США: 7,3 млн долларов США на проектирование и 42,5 млн долларов США на строительство. [24] К маю 2020 года MBTA планировала начать строительство осенью 2020 года, а завершить его весной 2023 года. [25] Однако в 2020 году проект был приостановлен из-за бюджетных проблем, вызванных пандемией COVID-19. [26]
Станция была закрыта с 8 января 2021 года из-за ухудшения состояния. [27] [28] 11 января MBTA возобновила финансирование проекта в связи с закрытием. [29] 25 января MBTA получила разрешение на снос . [30] Снос пандусов был завершен в июне 2021 года. [31] [32] Строительный контракт на сумму 47,6 млн долларов был одобрен 27 октября 2021 года. [33] 28-месячная фаза строительства началась в декабре 2021 года. [34] Подготовка площадки началась в марте 2022 года. [35] Снос оставшихся платформ и пандусов состоялся в мае и июне 2022 года. Некоторые работы по сносу и коммунальные работы продолжались до конца 2022 года. [36]
Официальная церемония закладки фундамента состоялась 30 июня 2022 года. [37] Строительство было завершено на 25% к декабрю 2022 года и на 30% к июню 2023 года, завершение ожидается в апреле 2024 года. [38] [39] Работы были отложены из-за проблем с соблюдением сантехнических норм, проблем с цепочкой поставок и сокращенных рабочих окон из-за перенаправления обслуживания линии Haverhill на линию Lowell в сентябре-ноябре 2023 года. [40] К ноябрю 2023 года новая станция была готова на 40%. Ожидалось, что южная часть новой станции, включая 320 футов (98 м) каждой платформы, откроется в июле 2024 года; оставшаяся часть, как ожидается, откроется в октябре 2024 года. [41] [42] В июне 2024 года это было отложено до частичного открытия в конце сентября и полного открытия в декабре. [43] [44] Первую часть планировалось открыть 30 сентября 2024 года. [45] Однако задержки с завершением работ по установке лифта привели к тому, что дату открытия перенесли на день — на 1 октября. [46]
С 2024 года [обновлять]планируется строительство 56 жилых единиц, ориентированных на транзит, для замены наземных парковок, принадлежащих MBTA и городу, на южной стороне Уотерфилд-стрит. [47]
Ссылки
^ Центральный штаб транспортного планирования (2019). «Число пригородных поездов в 2018 году». Транспортное управление залива Массачусетс.
^ ab Karr, Ronald Dale (1995). Железнодорожные линии Южной Новой Англии . Branch Line Press. стр. 229–231. ISBN0942147022.
^ ab Humphrey, Thomas J. & Clark, Norton D. (1985). Бостонская пригородная железная дорога: первые 150 лет . Boston Street Railway Association. стр. 55–57. ISBN9780685412947.
^ Дикинсон, С. Н. (1838). Бостонский альманах за 1838 год. стр. 49.
^ «Слушание по делу о переезде отложено». Boston Globe . 17 марта 1906 г. стр. 9 – через Newspapers.com.
^ «На железнодорожных переездах». Boston Globe . 17 марта 1903 г. стр. 7 – через Newspapers.com.
^ «Слушание по делу о переезде в Винчестере». Boston Globe . 30 июня 1915 г. стр. 3 – через Newspapers.com.
^ «Выставка работ Винчестера». Boston Globe . 11 ноября 1915 г. стр. 2 – через Newspapers.com.
^ «Велосипедные стойки в Винчестере для клиентов B.& M.». Boston Globe . 21 января 1942 г. стр. 7 – через Newspapers.com.
^ «Стоимость путепровода Винчестер увеличена до 6 000 000 долларов». Boston Globe . 21 октября 1953 г. стр. 14 – через Newspapers.com.
^ Рой, Джон Х. младший (2007). Полевой путеводитель по железнодорожным депо и грузовым домам Южной Новой Англии . Branch Line Press. стр. 260. ISBN9780942147087.
^ "Повестка дня заседания совета директоров 11 сентября 2008 г.". Massachusetts Bay Transportation Authority. 11 сентября 2008 г. Получено 3 августа 2008 г.
^ ab Berkowitz, Bram (15 июля 2015 г.). "Остановка Winchester Center MBTA частично закрыта". Wicked Local Winchester .
^ "Временные ремонты на железнодорожной станции". Daily Times Chronicle . 28 июля 2017 г.
^ "Lowell Line: осенне-зимнее расписание" (PDF) . Massachusetts Bay Transportation Authority. 2 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала (PDF) 30 ноября 2020 г.
^ "Расписание сокращенного обслуживания 2020/2021: линия Лоуэлл" (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. 14 декабря 2020 г.
^ "Haverhill Line 2021 Spring Schedule" (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. 5 апреля 2021 г. Архивировано из оригинала (PDF) 5 апреля 2021 г.
^ "Lowell Line 2021 Spring Schedule" (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. 5 апреля 2021 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 апреля 2021 г.
^ abcdefgh Jacobs Engineering (декабрь 2015 г.). «Проект реконструкции станции MBTA Winchester Center: 15% отчет о проекте». Управление транспорта залива Массачусетс.
^ LaRoche, Ryan (29 января 2016 г.). "Проект пригородной железной дороги MBTA продолжается". Daily Times Chronicle . Получено 24 февраля 2016 г.
^ «Future Construction Contract Bid Solicitations». Управление транспорта залива Массачусетс. Октябрь 2016 г. Архивировано из оригинала 14 октября 2016 г.
^ Манжос, Мария (7 июня 2018 г.). «Станция пригородной железной дороги Винчестера разваливается, но финансирование MBTA все еще под вопросом». Wicked Local Winchester .
^ "Общественное собрание по улучшению станции Winchester Center" (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. 21 ноября 2019 г.
^ Брелсфорд, Лора (26 мая 2020 г.). «Инициативы SWA — май 2020 г.» (PDF) . стр. 7–8.
^ Брелсфорд, Лора (30 ноября 2020 г.). «Инициативы по обеспечению общесистемной доступности — ноябрь 2020 г.» (PDF) . Департамент общесистемной доступности Управления транспорта залива Массачусетс. стр. 7.
^ "Lowell Line Alerts". Massachusetts Bay Transportation Authority. 7 января 2021 г. Архивировано из оригинала 8 января 2021 г.
^ Эллемент, Джон Р.; Сеннотт, Адам (8 января 2021 г.). «Пригородная железная дорога Winchester Center закрыта из-за структурных проблем». Boston Globe . Получено 9 января 2021 г. .
^ "Проект станции Winchester Center получает зеленый свет". Daily Times Chronicle . 12 января 2021 г. Получено 13 января 2021 г.
^ "MBTA получает разрешение на демонстрацию для станции пригородной железной дороги Winchester Center". Daily Times Chronicle . 26 января 2021 г. Получено 3 февраля 2021 г.
^ Рэй, Натан (23 февраля 2021 г.). «Работы по сносу станции Winchester Center и улучшение доступности» (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. стр. 28.
^ «Работы по сносу завершены на станции Винчестер» (пресс-релиз). Управление транспорта залива Массачусетс. 11 июня 2021 г.
^ Рэй, Натан (27 октября 2021 г.). «Контракт на строительные услуги MBTA № J66CN01: Улучшение доступности станции Winchester Center: Присуждение контракта на строительство» (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс.
^ «Инициативы по обеспечению общесистемной доступности — декабрь 2021 г.» (PDF) . Департамент общесистемной доступности Управления транспорта залива Массачусетс. Декабрь 2021 г. стр. 7.
^ "Подготовка к строительству станции Winchester Center начинается 28 марта" (пресс-релиз). Управление транспорта залива Массачусетс. 22 марта 2022 г.
^ «Улучшение доступности станции Winchester Center: обновление строительства» (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. 14 июня 2022 г. стр. 10–14.
^ "MBTA отмечает закладку фундамента станции пригородной железной дороги Winchester Center" (пресс-релиз). Управление транспорта залива Массачусетс. 30 июня 2022 г.
^ «Инициативы по обеспечению общесистемной доступности — декабрь 2022 г.» (PDF) . Департамент общесистемной доступности Управления транспорта залива Массачусетс. 6 декабря 2022 г. стр. 6–7.
^ «Инициативы по обеспечению общесистемной доступности — июнь 2023 г.» (PDF) . Департамент общесистемной доступности Управления транспорта залива Массачусетс. 5 июня 2023 г. стр. 6.
^ «Задержки причиняют боль, но MBTA надеется сохранить проект станции пригородной железной дороги Winchester Center в соответствии с графиком». Daily Times Chronicle . 28 сентября 2023 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2023 г.
^ Рэй, Натан (4 октября 2023 г.). «Улучшение доступности станции Winchester Center: обновление строительства» (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс.
^ «Инициативы по обеспечению общесистемной доступности — ноябрь 2023 г.» (PDF) . Департамент общесистемной доступности Управления транспорта залива Массачусетс. 27 ноября 2023 г. стр. 7.
^ Ларуш, Райан. "Winchester MBTA project wrapping up". Middlesex East . Архивировано из оригинала 21 июня 2024 г.
^ Рэй, Натан (25 июня 2024 г.). «Улучшение доступности станции Winchester Center: обновление строительства» (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс.
^ "MBTA объявляет о частичном открытии станции Winchester Center" (пресс-релиз). Управление транспорта залива Массачусетс. 17 сентября 2024 г.
^ "Lowell Line Alerts". Massachusetts Bay Transportation Authority. 30 сентября 2024 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2024 г. Получено 30 сентября 2024 г.
^ «MBTA продвигает почти 1000 единиц жилья через соглашения о сотрудничестве, включая значительное доступное жилье» (пресс-релиз). Управление транспорта залива Массачусетс. 17 мая 2024 г.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Станция Винчестер-Сентр» .
MBTA – Винчестерский центр
MBTA – Улучшения доступности станции Winchester Center