Стив Тернер (родился 24 ноября 1962 года) — помощник генерального секретаря (AGS) крупнейшего профсоюза Великобритании и Ирландии Unite the Union . Он отвечает за производственный сектор профсоюза , а также за его пенсионеров и членов сообщества Unite. [1]
Тернер описывает себя как «гордого лондонца» и болельщика Millwall FC . Он вырос в ныне снесенном поместье Heygate в Elephant and Castle . [2]
Тернер представляет Unite в Исполнительном комитете и Генеральном совете Конгресса профсоюзов , а также в Исполнительном и Управленческом комитетах Международной федерации транспортных рабочих (МФТ). [3] Тернер является членом Лейбористской партии [4] и национальным председателем Народной ассамблеи против политики жесткой экономии . [3]
Стив Тернер начал свою профсоюзную жизнь в 1982 году, когда он вступил в тогдашний Профсоюз работников транспорта и разнорабочих (T&G) в возрасте 19 лет в свой первый день работы кондуктором автобуса в London Transport . [5] Он быстро был избран профсоюзным организатором и стал активным членом молодежной секции профсоюза. [6]
Потеряв работу, когда в 1980-х годах из жизни Лондона постепенно исчезли кондукторы автобусов, Тернер стал активно участвовать в образовательной программе T&G, получил степень магистра в области производственных отношений в Университете Кила и преподавал на местных и национальных курсах подготовки профсоюзных активистов и профсоюзных деятелей.
В 1996 году Генеральный исполнительный совет T&G назначил его региональным должностным лицом, и, работая в лондонском регионе профсоюза, он взял на себя ответственность за организацию, поддержку и представление интересов членов, работающих в Ford Motor Company и ее цепочке поставок в Дагенхэме [7] , в сфере гражданского строительства, на лондонских ночных оптовых рынках и в профсоюзе, насчитывающем 23 000 членов -автобусов Лондона .
В 2003 году Тернер стал национальным должностным лицом профсоюза по докам и дорожному транспорту, а затем занял должность национального должностного лица профсоюза по гражданской авиации, сыграв ведущую роль в успешном разрешении спора между бортпроводниками и British Airways (2010/11) . [8] [9]
В 2011 году Тернер стал директором по исполнительной политике профсоюза Unite, который был образован в 2007 году в результате слияния T&G и Amicus , а в 2013 году был назначен помощником генерального секретаря. В последние годы Тернер находился в авангарде успешных переговоров по разрешению споров с участием водителей нефтяных танкеров, работников лондонских автобусов в споре о бонусах во время Олимпийских игр в Лондоне [10] [11] и работников больницы Нортгемптона, подвергшихся локауту в 2014 году.
Тернер был ярым критиком консервативного правительства и его политики жесткой экономии, защитником прав на работе, включая право на забастовку, и боролся за прожиточный минимум. Он боролся против Трансатлантического торгового и инвестиционного партнерства (TTIP) [12] и изменений в системе социального обеспечения , в частности, налога на спальни , называя его «идеологически несостоятельным». [13]
Тернер стал помощником генерального секретаря, отвечая за производственный сектор Unite, насчитывающий 300 000 членов, в 2018 году. Он был особенно заметен в успешной кампании 2017/18 года по защите рабочих мест в Bombardier в Белфасте во время ожесточенного спора фирмы с Boeing , возглавляя делегацию работников Unite в Вашингтон и Монреаль. [14] Он сыграл ключевую роль в битве за спасение культовой верфи Harland and Wolff [15] в Белфасте после того, как правительство и компания заявили, что у нее нет будущего, а в 2021 году он возглавил переговоры Unite с высшим руководством Rolls-Royce, чтобы защитить ее завод в Барнолдсвике, Ланкашир, и предотвратить сотни потерь рабочих мест. [16]
На протяжении всего кризиса COVID-19 Тернер руководил Unite, чтобы защитить безопасность, рабочие места и заработную плату членов, тесно сотрудничая с государственными и отраслевыми органами для обеспечения и разработки Схемы сохранения рабочих мест (отпуска без содержания) и создания таких инициатив, как Ventilator Challenge. Он входил в целевую группу Министерства бизнеса, энергетики и промышленной стратегии , разрабатывающую руководство для работодателей по безопасному возвращению на работу, гарантируя, что оно предусматривает, что компании работают с представителями профсоюзов по безопасности, чтобы сделать рабочие места безопасными в условиях Covid. [17] [5] Тернер возглавил в конечном итоге успешное требование о том, чтобы правительство назначило Царя СИЗ для стимулирования и координации производства СИЗ и испытательного оборудования в Великобритании. [18]
Он входит в состав Исполнительного и управленческого комитетов Международной федерации транспортных рабочих и Исполнительного и Генерального совета TUC . Он является ведущим представителем TUC по Европе. [3]
Тернер был менеджером предвыборной кампании Лена МакКласки в трех его предвыборных кампаниях на пост генерального секретаря. [5]
Тернер проиграл выборы генерального секретаря Unite 2021 , несмотря на победу в большинстве номинаций профсоюзных отделений. 18 июня 2021 года другой кандидат, Говард Беккет, снял свою кандидатуру и поддержал Тернера. [19] [20]
{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link) CS1 maint: numeric names: authors list (link)