Сток — гражданский приход на полуострове Ху в графстве Кент , Англия, к югу от Оллхэллоус , на севере эстуария Медуэй . Население прихода по переписи 2011 года составляло 1060 человек. [1]
Две небольшие деревни Нижний Стоук и Стоук (иногда называемые Верхним Стоуком) расположены на низко лежащих плодородных сельскохозяйственных землях, которые возвышаются не более чем на 17 м над уровнем воды. Сельскохозяйственные земли спускаются к Сток- Солтингс — лабиринту запутанных каналов и небольших островов, которые любят болотные птицы. Церковь Святых Петра и Павла находится в Стоуке; она была пристройкой к поместью Грейт-Ху. Здание содержит некоторые нормандские и раннеанглийские работы, датируемые 1175 годом. У него нет шпиля. [2]
В англосаксонской хартии Сток упоминается как «Андескохешам». [3] Он был передан вместе с другими землями Эдбертом , сыном короля Вихтреда Кентского, престолу Рочестера «для блага его души и отпущения грехов». [2] В 959 году Нижний Сток, тогда называвшийся «Остерланд», был пожалован королевой Эдгифу Крайст-Черч в Кентербери . [4] В «Книге Страшного суда» он называется «Эсточес» и «Сточес». [5]
Из-за своей низменной природы Сток часто страдал от наводнений, например, в 1158, 1235, 1309, 1682 и 1735 годах, когда пахари были смыты с своих полей, когда море прорвалось. Кроме того, в 1791, 1854, 1874 и 1897 годах Сток был отрезан от острова Грейн на неделю. [2]
В 1720 году Manor Farm был сдан в аренду Джейкобу Собриджу, одному из директоров South Sea Bubble . [2]
В 1732 году Уильям Хогарт остановился на ночь в «Nag's Head» в Нижнем Стоуке. Из-за нехватки кроватей ему пришлось делить кровать. [2]
Неподалеку от Кингснорта находилась крупная база дирижаблей, с которой во время Первой мировой войны запускались патрули, прикрывавшие Северное море . Сейчас на этом месте находится электростанция Кингснорта .
В Стоуке есть частный нелицензированный аэродром, где базируется клуб Medway Airsports и ранее часть Medway Microlights, производящей сверхлегкие самолеты, такие как Medway Executive SLA. Аэродром Стоук-Медуэй известен в авиационном сообществе как особенно сложный для полетов аэродром. Он уникален по своей топографии, поскольку расположен параллельно болотам реки Медуэй с одной стороны взлетно-посадочной полосы. С другой стороны взлетно-посадочной полосы находится действующая железнодорожная линия и высоковольтные опоры линий электропередач. Взлетно-посадочная полоса также имеет изгиб по всей своей длине и является относительно короткой по авиационным меркам — всего около 450 метров в длину. [ требуется ссылка ]
Предложения, сделанные лордом Фостером в ноябре 2011 года по расширению транспортной системы юго-восточной Англии, названной Thames Hub , планировали новый речной барьер и дорожный переход, а также судоходный и железнодорожный комплекс. Самая спорная часть схемы включала реконструкцию устья Темзы путем строительства аэропорта Thames Hub на соседнем острове Грейн , частично на земле, отвоеванной у устья, но включая земли в Allhallows и Lower Stoke. [6] В то время как дорожное пересечение все еще продолжается, другие предложения были отложены, а план аэропорта был отменен в июле 2015 года по рекомендации Комиссии по аэропортам . [7]
