Sucat station — железнодорожная станция, расположенная на линии South Main Line в Мунтинлупе , Метро Манила , Филиппины . Первоначально она была основана Manila Railway Company в 1908 году как часть строительства первоначальных Южных линий в провинцию Таябас, впоследствии переименованных в Кесон . Это также самая южная область на линии метро PNR , которая будет модернизирована до двухколейной в результате предложенной схемы электрификации в 1978 году.
Со строительством Luzon Rail System, серии железных дорог стандартной колеи по всему Лусону, предлагается сделать ее одной из двух пересадочных станций между PNR South Long Haul и North–South Commuter Railway . Нынешняя станция будет перестроена в пассажирскую конечную станцию первой, а станция NSCR будет построена на бывшей тепловой электростанции Sucat .
Sucat был первоначально открыт в 1908 году под управлением Manila Railway Company , частной компании с ограниченной ответственностью со штаб-квартирой в Лондоне и первого воплощения Philippine National Railways . Это также произошло до постепенного приобретения тогда еще частной Manila Railroad Company of New Jersey . [1] Затем он был восстановлен после разрушения большей части Манилы во время Второй мировой войны . В 1978 году Японское агентство международного сотрудничества предложило электрифицировать пригородные перевозки PNR в Метро Манила . Хотя план электрификации так и не был реализован, он позволил Sucat получить доступ к более частым перевозкам, поскольку позволил построить двухпутную линию, ведущую к станции. [2]
Несмотря на сокращение операций в 2010-х годах из-за последнего сокращения поездов, направляющихся в Бикол, PNR продолжает эксплуатировать эту станцию до сих пор. Однако третий запасной путь, используемый на восточной островной платформе, давно удален. Последняя реновация была в 2017 году, когда PNR отгородила открытый двор, ранее использовавшийся как место для парковки джипни, в закрытую зеленую зону, а вся платформа была накрыта крышей.
В период правления генерального директора PNR Джунна Магно было объявлено о создании Luzon Rail System. [3] Это серия линий, которые реконструируют старую узкоколейную сеть, которая с тех пор обветшала, в более широкую стандартную колею. Этот шаг был сделан, потому что он обеспечивает лучший доступ к технологиям от международных поставщиков, что, в свою очередь, означает более быстрые поезда и более частое обслуживание, согласно Национальному управлению экономики и развития . [4]
В рамках этой программы новая станция будет иметь два здания. Первое, которое будет построено, — это здание станции пригородной железной дороги Север–Юг . Оно будет построено над выведенной из эксплуатации тепловой электростанцией Сукат [5] , снесенной в 2019 году. К нему будет вести короткая ветка, похожая на подъездную , и на выходе она сольется с полосой отвода PNR. Это позволит электрифицированным поездам идти в направлении станции Каламба в Лагуне. Второе — это здание станции PNR South Long Haul , которое будет построено над существующим в рамках Фазы 4 [6]. Оно будет служить конечной станцией для пассажиров линии, и только грузовым поездам будет разрешено проходить на север к остальной части линии пригородной метрополитена PNR , направляясь в направлении Манильской Северной гавани после объявления реконструкции после Фазы 4 [7] .
Станция NSCR будет надземной, а конструкция станции South Long Haul еще не определена. Однако эти две линии не будут делить пути. [8]
В марте 2021 года компания PNR добавила Сукат в качестве одной из остановок своей предлагаемой услуги Airport Limited Express .
До станции Sucat можно добраться на джипни, курсирующих по маршрутам Meralco Road и Dr. Santos Avenue . Терминал джипни находится прямо за станцией. До станции также можно добраться на автобусах, курсирующих по South Luzon Expressway, которые останавливаются в Sucat.
Непрямое соединение с линией LRT 6 также было предложено частной фирмой через станцию Лейк-Фронт в рамках этапа 6C. [9]
Медиа, связанные со станцией Сукат на Wikimedia Commons