Су -30МКМ ( по классификации НАТО : Flanker-H ) — сверхманевренный истребитель Королевских ВВС Малайзии . Это вариант истребителя серии Су-30 , имеющий множество существенных улучшений по сравнению с исходной экспортной версией Су-30МК. [2] Су-30МКМ разработан ОКБ Сухого на базе Су-30МКИ ВВС Индии . Оба самолета имеют общий планер , двигатели вектора тяги и цифровую электродистанционную систему, однако версия МКМ отличается от МКИ главным образом составом бортового БРЭО . [1] Он может нести до 8000 кг (17 637 фунтов) полезной нагрузки на расстояние 1296 км (805 миль; 700 морских миль) без дозаправки. [2]
В 2003 году Су-30МКМ был принят на вооружение Королевских ВВС Малайзии (RMAF). В августе 2003 года в ходе официального визита президента Владимира Путина в Малайзию был подписан контракт на поставку самолетов Су-30МКМ. За исключением российских МиГ-29 , ВВС РФ ранее эксплуатировали самолеты западного производства.
В августе 2003 года Малайзия подписала с корпорацией «Иркут» контракт на сумму 900 миллионов долларов США на поставку 18 самолетов Су-30МКМ. Малайзия эксплуатирует восемь устаревших F/A-18D Hornet и получила предложение от Boeing F/A-18E/F Super Hornet , но вместо этого Королевские ВВС Малайзии выбрали Су-30МКМ. Су-30МКМ представляет собой усовершенствованный вариант, имеющий значительные улучшения в характеристиках по сравнению с аналогами Су-30МК/МКК. [3] Корпорация «Иркут» передала субподряд на производство переднего оперения, стабилизаторов и килей компании Hindustan Aeronautics Limited . В рамках контрактного соглашения Россия отправила на Международную космическую станцию первого малайзийского космонавта. Это был проект, инициированный в рамках межправительственного соглашения о компенсации за счет закупки истребителей Су-30МКМ для Королевских ВВС Малайзии. По этому соглашению Российская Федерация взяла на себя расходы по подготовке двух малазийцев к космическим полетам и отправке одного на Международную космическую станцию (МКС) в октябре 2007 года по программе « Ангкасаван» . [4]
Первые два самолета были переданы ВМФ в мае 2007 года на авиазаводе « Иркута » в Иркутске , Россия . Оба самолета позже были доставлены в ВВС Гонг Кедак , Малайзия, в июне 2007 года на транспортном самолете Ан-124-100 . К декабрю 2007 года, через семь месяцев после поставки первых двух самолетов, ВВС получили шесть Су-30МКМ. Восемнадцатый и последний самолет прибыл в RMAF Gong Kedak в августе 2009 года .
В 2016 году Су-30МКМ в ходе учений успешно сбросил бомбу с лазерным наведением GBU-12 Paveway . Самолет с регистрационным номером М52-08 успешно сбросил бомбы на полигоне Кота-Белуд в Сабахе 27 ноября 2016 года. [6] Это первый боевой самолет российского производства «Сухой», который может использовать оружие американского производства.
По словам министра обороны Малайзии Мохамада Сабу, в 2018 году Малайзия остановила 14 из 18 Су-30МКМ из-за проблем с двигателями и отсутствия запчастей. [7] [8] [9] Чтобы преодолеть эту проблему и повысить боеготовность Су-30МКМ, 30МКМ, Малайзия утвердила бюджет в размере 2,2 миллиарда ринггитов на модернизацию Су-30МКМ на местном уровне корпорацией Aerospace Technology Systems . Первый модернизированный самолет был получен в 2019 году на выставке LIMA 2019. [10] [11]
Су-30МКМ разработан ОКБ Сухого на базе Су-30МКИ . Версия МКМ отличается от МКИ главным образом составом бортового БРЭО . Thales Group поставляет проекционный дисплей (HUD), навигационную ИК-систему переднего обзора NAVFLIR и модуль наведения Damocles . На самолете установлен датчик предупреждения о приближении ракеты (MAWS) и датчик предупреждения о лазерном облучении (LWS) производства компании Avitronics (ЮАР). [1] Он может нести до 8000 кг/17650 фунтов оружия и полезной нагрузки в радиусе более 700 морских миль без дозаправки. [2]
Су-30МКМ может по праву претендовать на сверхманевренность благодаря цифровому электродистанционному управлению, «утку» и двум двигателям «Сатурн» АЛ-31 ФП с вектором тяги , обеспечивающим тягу по 27 500 фунтов каждый с форсажными камерами. Это дает им преимущество в ближнем воздушном бою, позволяя пилоту быстро направить самолет на потенциальные цели, чтобы привлечь их в широкий инфракрасный конус самонаведения AA-11/ R-73 Archer, а затем запустить и быстро изменить энергетическое состояние и направление. [2]
Системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ), радары с фазированной решеткой и оптико-локационные системы с лазерным дальномером произведены ведущими российскими производителями. В то время офицеры ВВС сформировали проектную группу Су-30МКМ, базировавшуюся в Москве; команда активно участвовала в интеграции всех систем авионики. [1] Самолет способен выполнять задачи ЮВАО при оснащении двумя блоками помех КНИРТИ САП-518 и противорадиационными ракетами Х-31П. KNIRTI SAP-518 охватывает угрозы класса «земля-воздух» и «воздух-воздух» НАТО в диапазонах GJ. Он оснащен РЛС с фазированной антенной решеткой НИИП Н011М для воздушного боя на дальней дистанции, которая может сопровождать до 15 целей и одновременно поражать четыре цели. Он также может быть оснащен блоком наблюдения и наведения Thales Damocles Laser Designation для точного наземного нападения. Он оснащен радаром, обращенным назад, HUD Thales и французским NAVFLIR (инфракрасная навигация вперед). Система предупреждения о приближении ракет (MAWS) и датчик предупреждения о лазерном излучении (LWS) поставляются южноафриканской компанией Avitronics. [12]
Данные корпорации «Иркут», [15] «Сухой» [16]
Общие характеристики
Производительность
Вооружение
Авионика
Связанные разработки
Связанные списки
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )