Схирмонниког ( голландский: [ˌsxiːrmɔnəkˈoːx] ;Западно-фризский:Skiermûntseach [ˌskiəmuːnˈtsɪəχ] ) —остров,муниципалитетинациональный паркв СеверныхНидерландах. Схирмонниког — один изЗападно-Фризских островов, часть провинцииФрисландия. Расположен между островамиАмеландиРоттумерплат.
Длина острова составляет 16 км (9,9 миль), а ширина — 4 км (2,5 мили), и на его территории находится первый национальный парк Нидерландов. Единственная деревня на острове также называется Схирмонниког. На острове постоянно проживает около 943 человек, что делает муниципалитет одновременно наименее населенным и наименее густонаселенным в Нидерландах. Поскольку остров небольшой и плоский, только 200 островитян получили специальную лицензию, позволяющую им иметь собственный автомобиль, в результате чего несколько улиц фактически свободны от автомобилей.
Около 300 000 человек посещают остров каждый год, останавливаясь в 5 500 спальных местах в домах отдыха, апартаментах и отелях. Однако большинство посетителей — это однодневные туристы (около 4 000 человек в день только в июле и августе), в результате чего после того, как последний паром отправляется в 7:30 вечера, на Лангестреек, главную улицу деревни, возвращается спокойствие.
Благодаря приливному течению, преобладающим ветрам и штормам Северного моря остров медленно перемещается на юг и восток. В 1250 году он находился примерно в 2 км к северу от своего нынешнего положения и тогда имел существенно иную форму. [5]
Самое раннее письменное упоминание о Схирмонникоге датируется октябрем 1440 года в документе, написанном для Филиппа Доброго . Первыми известными владельцами острова были монахи аббатства Клааркамп , цистерцианского монастыря недалеко от Ринсумагеста на материке. [6] «Monnik» означает «монах», «schier» — архаичное слово, означающее « серый », относящееся к цвету ряс монахов, а «oog» переводится как «остров». Таким образом, название Схирмонниког можно перевести как Остров серых монахов . [7] [8]
Во время Реформации монастыри на севере Нидерландов были распущены. В 1580 году Схирмонниког стал собственностью Штатов Фрисландии . Около 1640 года Штаты продали остров богатой семье Стахоувер, и в течение следующих трех столетий Схирмонниког оставался частной собственностью.
Около 1700 года население Схирмонникога было разделено между четырьмя деревнями или поселениями. Крупнейшей из них был Вестербюрен, который развился вокруг средневековых зданий серых монахов. В 1717 и 1720 годах штормы затопили Вестербюрен, который пришлось покинуть около 1725 года из-за дрейфующего песка и наступающего моря. В 1756 году на востоке был построен новый город, названный Остербюрен. В настоящее время эта вторая деревня называется Схирмонниког, в честь острова. Также в 18 веке жители острова восстали против леди Катарины Марии Стахоувер, и Штаты Фрисландии послали войска, чтобы защитить ее и восстановить закон и порядок.
В августе 1799 года, во время Наполеоновских войн , небольшая эскадра британского Королевского флота под командованием капитана Адама Маккензи с HMS Pylades атаковала и захватила бывший артиллерийский бриг Королевского флота Crash , пришвартованный между Схирмонникогом и Гронингеном . Затем лодки эскадры Маккензи атаковали шестипушечную голландскую шхуну Vengeance и батарею на Схирмонникоге. Британцы смогли сжечь шхуну и заклепать орудия батареи. [Примечание 1]
В 1859 году семья Стахоувер продала остров Джону Эрику Банку Гааги . Среди прочих работ Банк начал засаживать песчаные дюны травой маррам , чтобы стабилизировать их. Теперь на вершине дамбы, которую он построил, ему установлен памятник.
изВ 1892 году Банк продал остров немецкому графу Бертольду фон Бернсторффу . [9] В 1940 году его внук Бехтольд Ойген фон Бернсторфф . [10] В том же году, во время Второй мировой войны , KLM недолгое время предоставляла пассажирские и почтовые услуги Схирмонникогу и близлежащему Амеланду , приземляя свои Douglas DC-3 на пляже. В мае немцы вторглись в Нидерланды, и вермахт оккупировал остров, но Бернсторфф позаботился о том, чтобы островитяне в основном остались в покое.
Во время войны немецкая армия значительно укрепила остров, создав на нем линию обороны Атлантического вала , а численность немецких войск сравнялась с численностью коренного населения острова, составлявшей 600 человек. К концу войны сотни солдат СС и членов СД бежали на остров, усилив уже находившийся там немецкий контингент.
После капитуляции Германии немцы на острове не приняли капитуляцию, но канадские войска, ответственные за сектор, включающий остров, не атаковали их, чтобы заставить сдаться. После нескольких недель переговоров немецкий командующий согласился соблюдать капитуляцию, и немецкие солдаты были эвакуированы в Вильгельмсхафен в Германии. 11 июня 1945 года остров стал последней частью Нидерландов, освобожденной от оккупации Оси союзниками .
После войны голландское правительство конфисковало Схирмонниког у Бернсторффа на том основании, что он был немцем и владел островом во время войны, сделав его «вражеской собственностью». В 1949 году остров стал независимым муниципалитетом и частью провинции Фрисландия. Бернсторфф умер в 1987 году и похоронен на Схирмонникоге на кладбище реформатской церкви.
В 2006 году восточная граница острова была перенесена на восток, на бывшую территорию муниципалитета Эмсмонд в провинции Гронинген , чтобы муниципальное правительство Схирмонникога имело возможность реагировать со своей территории в случае стихийных бедствий или катастроф.
Основным источником дохода на Схирмонниког является туризм. На острове есть кемпинг, паромный причал, приливная гавань для небольших судов и около 15 отелей и сотни домов отдыха и апартаментов. Восточная часть острова образует важный природный заповедник, доступ к которому очень ограничен в сезон размножения множества гнездящихся там птиц. Остров в целом является национальным парком Схирмонниког , одним из голландских национальных парков .
Файл:Het Baken op de uitlopers van de Kobbeduinen van Schiermonnikoog.jpg
Единственный общественный транспорт до Схирмонникога — паром из шлюза и портового комплекса Лауверсоог . Даже в зимние месяцы есть более двух рейсов в день.
Туристам не разрешается брать с собой на паром свои автомобили. Автобусы соединяют деревню с паромом. Наиболее распространенным видом транспорта является велосипед; сеть велосипедных дорожек пересекает остров, а две компании по прокату велосипедов предоставляют около 5000 велосипедов для туристов.
Из-за проблем с экологией и здоровьем с 2013 года шесть китайских электробусов BYD ebus (запас хода около 250 км) являются единственными автобусами на острове как минимум на 15-летний период контракта ( BYD выиграл контракт, обойдя своих европейских конкурентов). [11]