Сэмюэл Лэтем Митчил Барлоу I (5 января 1826 г. — 10 июля 1889 г.) — американский юрист, известный тем, что создал несколько юридических товариществ, таких как Bowdoin, Larocque & Barlow и Shipman, Barlow, Larocque. Барлоу также был крупным акционером газеты The New York World . Перед тем как получить право на адвокатскую практику, он семь лет проучился в качестве ученика в юридической фирме в Нью-Йорке.
Сэмюэл Барлоу родился 5 января 1826 года в Гренвилле, штат Массачусетс , он был старшим ребенком Роды Хопкинс ( урожденной Уодсворт) Барлоу (1802–1880) и доктора Сэмюэля Бэнкрофта Барлоу (1798–1875), врача, окончившего Йельский университет . [1]
Он был потомком английских поселенцев, которые иммигрировали в колонию Массачусетского залива в 1620 году. [2] Он был назван в честь дяди Сэмюэля Лэтема Митчилла , представителя США и сенатора США от Нью-Йорка. Его дедом по материнской линии был Тимоти Уодсворт, прямой потомок капитана Джозефа Уодсворта, известного по Charter Oak . [3] Семья Сэмюэля переехала в Нью-Йорк, когда он был молодым. [2]
Барлоу начал работать в юридической фирме Melett & Gregg в 1840 или 1842 году. [4] Он проработал там семь лет в качестве ученика и помощника адвоката, прежде чем был принят в коллегию адвокатов. [1] Позже он был назначен управляющим Melett & Gregg. [4]
В 1852 году Барлоу основал партнерство с Джорджем Р. Дж. Боудойном и Джеремайей Лароком, чтобы основать фирму Bowdoin, Larocque and Barlow. [5] Барлоу работал над многочисленными громкими и прибыльными делами. В 23 года ему заплатили 250 000 долларов за урегулирование претензий после Договора Гваделупе-Идальго с Мексикой. [4] Он успешно выступил в качестве посредника Корнелиуса Вандербильта и Уильяма Генри Аспинуолла , положив конец их ожесточенной вражде.
В конце Франко-прусской войны Барлоу урегулировал спор относительно контракта на 1 600 000 долларов на поставку оружия во Францию. Оружие было отправлено три месяца спустя. Среди самых заметных побед Барлоу было успешное отстранение Джея Гулда от власти над железной дорогой Эри и возвращение ее акционерам железной дороги. Иск закончился урегулированием в размере 9 000 000 долларов. После иска Барлоу был назначен директором и советником железной дороги. [2]
После смерти двух своих партнеров Барлоу сформировал новое партнерство: Shipman, Barlow Larocque & Choate. Новая фирма стала одной из самых известных практик в Нью-Йорке. [4]
В политике Барлоу был демократом . Он не баллотировался на выборах. Он был крупным акционером газеты The New York World , где он курировал деятельность газеты до 1869 года. [5] Барлоу был членом высококлассных клубов Manhattan и Union , [4] первый из которых он помог основать. [5]
Барлоу любил коллекционировать изящные искусства, а также имел большую библиотеку. Он женился на Элис Корнелл Таунсенд (1833–1889), с которой у него были сын и дочь: [6]
Барлоу умер утром 10 июля 1889 года от сердечной недостаточности в своем летнем доме в Глен-Коув, Лонг-Айленд . [5] Похороны Барлоу состоялись 12 июля в епископальной церкви Св. Павла в Глен-Коув. Среди присутствовавших были бывший государственный секретарь Томас Ф. Байярд и генерал Фиц Джон Портер . [9]
Через свою дочь Элис он был дедушкой двух девочек, Элис Таунсенд Олин (1881–1963), которая вышла замуж за Трейси Доус , [10] [11] и Джулии Линч Олин (1882–1961), которая была известна тем, что позже возглавила Реформистское движение бахаи . [12] Она вышла замуж за Дж. Филиппа Бенкарда в 1902 году. [13] [14] Они развелись в 1920 году, и она вышла замуж за Льюиса Стайвесанта Чанлера в 1921 году; он был бывшим вице-губернатором Нью-Йорка . [15] [16]
Через своего сына Питера он был дедушкой двух мальчиков, Эдварда Мэтьюса Барлоу, который умер в возрасте тринадцати лет, и Сэмюэля Л. М. Барлоу II (1892–1982), пианиста и композитора, получившего образование в Гарварде . [17]