Адмирал флота сэр Александр Милн, 1-й баронет , GCB , KCB (10 ноября 1806 — 29 декабря 1896), был офицером Королевского флота . В качестве капитана станции Северной Америки и Вест-Индии он занимался поимкой работорговцев и выполнением обязанностей по защите рыболовства. Он служил младшим военно-морским лордом как при либеральной , так и при консервативной администрациях и отвечал за организацию британских и французских транспортов во время Крымской войны . Он стал главнокомандующим станцией в Северной Америке и Вест-Индии и в этой роли действовал дипломатично, особенно в ответ на дело Трента 8 ноября 1861 года во время Гражданской войны в США , когда военный корабль США Сан-Хасинто под командованием капитана Союза Чарльза Уилкс перехватил британский почтовый пакет RMS Trent и удалил как военную контрабанду двух дипломатов Конфедерации , Джеймса Мэйсона и Джона Слайделла . Он стал первым лордом военно-морского флота в третьем министерстве Дерби-Дизраэли в июле 1866 года и в этой роли воспользовался вниманием правительства к сокращению расходов, чтобы задать фундаментальные вопросы о военно-морской стратегии. Он снова стал первым лордом военно-морского флота в первом министерстве Гладстона в ноябре 1872 года, оставаясь на своем посту во втором министерстве Дизраэли и указывая на острую необходимость в торговой защите во время войны и требуя новых крейсеров для защиты британского торгового судоходства.
Милн родился вторым сыном адмирала сэра Дэвида Милна и Грейс Милн (дочери сэра Александра Первса, Британской Колумбии ). [1] Его старший брат Дэвид позже был известен как Дэвид Милн-Хоум . [2]
Его отец купил дом 10 York Place в Эдинбурге в 1814 году, и семья жила там. [3]
Милн присоединился к Королевскому военно-морскому флоту в феврале 1817 года. [1] После первоначального обучения в Королевском военно-морском колледже в Портсмуте он присоединился к флагманскому кораблю своего отца, четвероразрядному HMS Leander , на североамериканской станции в 1819 году . [4] В течение следующих нескольких лет Милн вступил в Королевский флот в феврале 1817 года. лет он служил на шестом корабле HMS Conway, третьем классе HMS Ramillies , второразрядном HMS Ganges и третьем рейтинге HMS Albion . [5] Он стал исполняющим обязанности лейтенанта шлюпа HMS Cadmus на побережье Бразилии в июне 1827 года и получил звание лейтенанта 8 сентября 1827 года. [5] Получив звание командира 25 ноября 1830 года, он присоединился к шлюпу. HMS Snake находился на станции Вест-Индия в декабре 1836 года и использовался для поимки работорговцев. [4]
Получив звание капитана 30 января 1839 года, Милн получил командование шестым рангом HMS Crocodile на станции в Северной Америке и Вест-Индии и выполнял обязанности по охране рыболовства, прежде чем стать капитаном шестого ранга HMS Cleopatra также на Северной Америке и в Вест-Индии. Станция Вест-Индия в ноябре 1840 года. [5] На корабле HMS Cleopatra он занимался как захватом работорговцев, так и выполнением обязанностей по защите рыболовства. [4] Он стал флагманом первоклассного HMS Caledonia у своего отца, который тогда служил главнокомандующим «Плимутом» в апреле 1842 года, и флагманом первоклассного HMS St Vincent сэра Чарльза. Огл , который тогда занимал пост главнокомандующего Портсмутом , в октябре 1846 года .
Милн стал четвертым лордом военно-морского флота в первом министерстве Рассела в декабре 1847 года, пятым лордом военно-морского флота в первом министерстве Дерби в марте 1852 года и четвертым лордом военно-морского флота в министерстве Абердина в январе 1853 года [6] , когда ему было поручено организовать британскую и Французские транспорты во время Крымской войны . [1] Он стал третьим лордом военно-морского флота в первом министерстве Пальмерстона в ноябре 1857 года. [6]
Получив звание контр-адмирала 20 января 1858 года [7] и назначенный кавалером Ордена Бани (гражданским) 20 декабря 1858 года, [8] Милн стал четвертым военно-морским лордом во втором министерстве Дерби-Дизраэли в апреле 1859 года . [ 6] Во время своей службы в Адмиралтействе с декабря 1847 по июнь 1859 года он служил под началом четырех разных первых лордов Адмиралтейства в трех либеральных и двух консервативных администрациях. [4]
Милн стал главнокомандующим станцией в Северной Америке и Вест-Индии , подняв свой флаг на второразрядном HMS Nile в январе 1860 года: в этой роли он действовал дипломатично, особенно в ответ на дело Трента 8 ноября 1861 года во время Гражданская война в США , когда военный корабль США «Сан-Хасинто» под командованием капитана Союза Чарльза Уилкса перехватил британский почтовый пакет RMS Trent и увез как военную контрабанду двух дипломатов Конфедерации , Джеймса Мэйсона и Джона Слайделла . [1] Милн был назначен кавалером Ордена Бани (военный) 25 февраля 1864 года [9] и получил звание вице-адмирала 13 апреля 1865 года. [10]
Милн стал первым лордом военно-морского флота в третьем министерстве Дерби в июле 1866 года и в этой роли воспользовался вниманием правительства к сокращению расходов, чтобы задать фундаментальные вопросы о военно-морской стратегии. [1] Он оставался на своем посту до тех пор, пока 18 месяцев спустя министерство Дерби не отошло от власти. [5]
Он стал главнокомандующим Средиземноморья , подняв свой флаг на линкоре HMS Lord Warden в апреле 1869 года . Бат 20 мая 1871 года. [12] «Осенью 1870 года Средиземноморская эскадра под командованием сэра Александра Милна соединилась с эскадрой Ла-Манша с целью проведения совместных маневров у берегов Португалии, и сэр Александр ", будучи старшим адмиралом, принял верховное командование. Незадолго до этого к эскадре Ла-Манша присоединился корабль " Капитан " с низким надводным бортом, полностью оснащенный башней, и объединенный флот вышел на осмотр из Виго ". [13] 6 сентября «флот шел двумя колоннами по правому галсу при свежем северо-западном ветре, и сэр Александр Милн во второй половине дня поднялся на борт « Капитана» , чтобы осмотреть его и посмотреть, как он ведет себя в море, поскольку она была новинкой... За время пребывания Главнокомандующего на борту "Капитана" ветер и море усилились, и ему было очень трудно вернуться на свой корабль - "Лорд- Хранитель" . Капитан ( Хью Бергойн ) пытался убедить его не рисковать, а остаться на борту на ночь и вернуться утром. Однако сэр Александр был суровым старым шотландцем и сказал , что вернется на свой корабль, и сделал». [13] Той ночью капитан перевернулся и затонул, и «спались только наводчик и семнадцать человек». [13]
Он снова стал первым лордом военно-морского флота в первом министерстве Гладстона в ноябре 1872 года, оставаясь на своем посту во втором министерстве Дизраэли и указывая на острую необходимость в торговой защите во время войны и требуя новых крейсеров для защиты британского торгового судоходства. [1] Он ушел в отставку в сентябре 1876 года и стал баронетом 26 октября 1876 года. [14]
Выйдя на пенсию, он был членом Королевской комиссии, назначенной для расследования вопросов защиты британских владений и торговли за рубежом . [15] Получил звание адмирала флота 10 июня 1881 года, [16] он жил в Инвереск-Хаусе в Инвереске , где умер от пневмонии 29 декабря 1896 года. [1] Он был похоронен на кладбище Инвереск 2 января 1897 года: могила находится на северной окраине первоначального погоста, недалеко от северо-западного угла. [1]
В 1850 году он женился на Юфимии Кокран (ум. 1889). У них было две дочери и один сын ( Арчибальд Беркли Милн ). [1]
