stringtranslate.com

Таганская (Кольцевая линия)

Таганская ( рус . Тага́нская ) — станция Кольцевой линии Московского метрополитена . Открыта 1 января 1950 года с первым участком четвёртой очереди системы. Название станции происходит от Таганской площади , которая является крупным узлом Садового кольца .

Спроектированная архитекторами К. Рыжковым и А. Медведевым, эта пилонная станция была построена с учетом послевоенной пышности , общий дизайн основан на традиционных русских мотивах в декоре. Центральным элементом станции являются 48 майоликовых панно, расположенных на каждой грани пилона. (работы Е. Блиновой, П. Кожина, А. Сотникова, А. Бержицкой и З. Соколовой). Они содержат, помимо растительных элементов, профильные барельефы различных военнослужащих Красной Армии и Флота Второй мировой войны , каждый из которых посвящен определенной группе, например, летчикам, танкистам, морякам и т. д. Цветовая гамма сбалансирована таким образом, что панели, обращенные к центральному залу, находятся на синем майоликовом фоне, в то время как панели перронного зала монохромны. Освещение осуществляется набором из 12 позолоченных люстр в центральном зале с таким же синим майоликовым центром. Оставшееся убранство станции включает в себя керамическую плитку кремового цвета на стенах, мрамор порошкового цвета на нижних пилонах и стенах, а также шахматную укладку пола из черного и серого гранита.

В конце центрального зала когда-то находилась большая скульптурная группа «Сталин и молодежь » , однако в 1961 году ее заменили новой работой тех же авторов (П. Баладина и Е. Блиновой), изображающей Владимира Ленина , гербы советских республик и образы городов-героев Ленинграда , Сталинграда , Севастополя и Одессы . Ее также демонтировали в конце 1966 года, чтобы освободить место для перехода на недавно открытую станцию ​​«Таганская» Ждановской линии . Дальнейший переход был открыт в 1979 году путем добавления лестничной клетки в середине центрального зала для новой станции «Марксистская» Калининской линии .

Поскольку площадь Таганка расположена на возвышенности, для удобного размещения большого вестибюля, а также сохранения близлежащего исторического здания пришлось сломать эскалаторный спуск и добавить промежуточный зал, поставив большой цилиндр и постепенно опускаясь до необходимой глубины. После надстройки купола начались внутренние работы по новому вестибюлю, стены которого облицованы алтайским мрамором «Ороктой» с оттенком «Сирень» , а пилястры — белым мрамором. На куполе большая потолочная фреска « Салют Победы» работы А. Ширяевой.

18 ноября 2005 года вестибюль был закрыт на реставрацию, в ходе которой были заменены старые эскалаторы (установленные в 1949 году). Все элементы декора были отремонтированы, а модернизация включала новые турникеты, билетные кассы и обновление системы безопасности. Станция была вновь открыта 20 декабря 2006 года.

С 1950 по 1958 год это была самая глубокая станция Московского метрополитена .

Массовая культура

В 1991 году рок-группа «Любэ» записала песню о станции «Станция Таганская» в своем дебютном альбоме под названием «Атас» .

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Таганской-Кольцевой .