stringtranslate.com

Станция метро Тайнмут

Tynemouth — станция метрополитена Тайн-энд-Уир , обслуживающая прибрежный город Тайнмут , Северный Тайнсайд в Тайн-энд-Уир , Англия. Она присоединилась к сети как конечная станция 11 августа 1980 года после открытия первой фазы сети, между Хеймаркетом и Тайнмутом через Four Lane Ends .

История

Станция, спроектированная архитектором Уильямом Беллом, была первоначально открыта Северо-Восточной железной дорогой 7 июля 1882 года. [2] 2 ноября 1978 года ей был присвоен статус памятника архитектуры II категории. [3]

После значительного снижения числа пассажиров, пользующихся услугами Северо-Восточной железной дороги в Северном Тайнсайде в начале 1900-х годов, линия была электрифицирована как часть сети Tyneside Electrics с использованием системы третьего рельса постоянного тока напряжением 600 В. [4]  

В связи с падением пассажиропотока в 1960-х годах, а также ростом расходов и необходимостью обновления устаревшей инфраструктуры и подвижного состава, в 1967 году сеть Tyneside Electrics была деэлектрифицирована и переведена на дизель-поезда . [5]

Станция постоянно использовалась с момента открытия, а British Rail продолжала использовать бывшие платформы станции для обслуживания поездов из Ньюкасла через Уолсенд вплоть до дня, предшествовавшего открытию первой секции метрополитена Тайн-энд-Уир .

Tynemouth присоединился к сети метро Tyne and Wear 11 августа 1980 года с открытием первой фазы сети между Haymarket и Tynemouth через Four Lane Ends . До введения сквозных услуг до St James через Wallsend 14 ноября 1982 года все поезда использовали нынешнюю платформу 2.

Регенерация

В 2007 году организация English Heritage включила станцию ​​в Реестр объектов, находящихся под угрозой . [6] Результаты опроса используются национальными и местными органами власти, широким кругом лиц и групп по охране наследия для определения степени риска и оценки приоритетов действий и решений о финансировании.

Работа над  проектом реконструкции стоимостью £3,68 млн началась в начале 2011 года, [7] и была завершена в следующем году. 2 июля 2012 года станция была официально открыта Анной, принцессой-королевой , [8] [9] [10] и впоследствии исключена из реестра. [11]

Удобства

На станции есть две платформы, на обеих установлены билетные автоматы (принимающие наличные, карты и бесконтактную оплату ), сиденья, аудио- и видеотабло с указанием следующего поезда, расписания и информационные плакаты, а также пункт экстренной помощи.

К обеим платформам имеется доступ без ступенек по автомобильному мосту, а также платформы соединены предварительно сгруппированным деревянным пешеходным мостом, который по конструкции похож на мост в соседнем Каллеркоутсе .

На станции есть платная и демонстрируемая парковка на 71 место. На станции также есть место для хранения велосипедов с четырьмя велостоянками и пятью стойками Sheffield . [12]

Услуги

По состоянию на апрель 2021 года станция обслуживается до пяти поездов в час по будням и субботам, и до четырех поездов в час вечером и в воскресенье. [12]

Используемый подвижной состав: вагон метро класса 599

Рынок

Каждую субботу и воскресенье на станции проводится еженедельный рынок, который также является фермерским рынком раз в месяц. Друзья станции Тайнмут также проводят книжные ярмарки несколько раз в год на станции. [13] Первая книжная ярмарка прошла в августе 1993 года . [14]

Примечания

  1. ↑ Прямое сообщение с Сент-Джеймсом через Уолсенд началось 14 ноября 1982 года.

Ссылки

  1. ↑ Tyne and Wear Passenger Transport Executive (6 ноября 2018 г.). "Station use figures for 2017–18" . Получено 21 августа 2019 г. .
  2. ^ Хул, Кеннет (1974). Региональная история железных дорог Великобритании: Том IV, Северо-Восток . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. стр. 204. ISBN 978-0715364390.
  3. ^ Историческая Англия . "Здания, навесы и пешеходный мост станции Тайнмут (уровень II*) (1185168)". Список национального наследия Англии . Получено 27 декабря 2020 г.
  4. ^ Хул, Кеннет (1974). Региональная история железных дорог Великобритании: Том IV, Северо-Восток . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. стр. 213. ISBN 978-0715364390.
  5. ^ Янг, Алан (1999). Пригородные железные дороги Тайнсайда . Мартин Берстоу. стр. 20. ISBN 978-1871944204.
  6. ^ "Зданиям, находящимся под угрозой, нужны миллионы". BBC News . 24 июля 2007 г. Получено 27 декабря 2020 г.
  7. ^ "Tynemouth conservation". Tyne and Wear Passenger Transport Executive . 13 апреля 2011 г. Получено 28 декабря 2020 г.
  8. ^ Уилсон, Ричард (2 июля 2012 г.). «Принцесса Роял прибывает на станцию ​​метро Tynemouth». ITV News . Получено 27 декабря 2020 г. .
  9. ^ Белл, Бетан (8 ноября 2018 г.). «Историческая Англия: находящиеся под угрозой здания, спасенные от руин». BBC News . Получено 27 декабря 2020 г.
  10. ↑ Наджент, Хелен (16 апреля 2012 г.). «Замечательный прием Тайнмута снова на рельсах». The Guardian . Получено 27 декабря 2020 г. .
  11. ^ «Историческая Англия: Находящиеся под угрозой исчезновения здания спасены от разрушения». BBC News . 8 ноября 2018 г.
  12. ^ ab "Расписания и станции: Тайнмут". Tyne and Wear Passenger Transport Executive . Получено 30 марта 2021 г.
  13. ^ «Рынки Тайнмута».
  14. ^ «История ТСБФ».

Внешние ссылки