Такер — город-призрак , расположенный недалеко от восточного конца реки Спэниш-Форк в округе Юта , штат Юта , США, в 7 милях (11 км) ниже Солджер-Саммит на шоссе US Route 6. Когда-то это был важный пункт погрузки и строительный лагерь на железной дороге Денвера и Рио-Гранде-Вестерн (D&RGW). После того, как город был заброшен, штат Юта использовал территорию города в качестве зоны отдыха . В 2009 году территория была захоронена в рамках проекта по перепланировке части западного подхода US-6 к Солджер-Саммит. В честь города штат Юта построил новую зону отдыха примерно в 2 милях (3,2 км) ниже по течению от Такера, названную зоной отдыха Tie Fork .
Такер начинался как простой железнодорожный узел , между главной линией железной дороги D&RGW и ответвлением железной дороги Юта и Плезант-Вэлли , которая простиралась до шахт в Уинтер-Куортерс (рядом с нынешним водохранилищем Скофилд ). [2] Когда здесь построили станцию для размещения вспомогательных локомотивов, используемых для толкания грузовых поездов через Солджер-Саммит, [3] он быстро вырос в город с населением 500 человек, названный Клир-Крик . [4] (Нынешнее сообщество Клир-Крик, штат Юта , с населением 4 человека, расположено в нескольких милях к югу от бывшего места расположения Такера.)
«Clear Creek», как его тогда называли, имел пансион , фирменный магазин и салун , [3] и десятки наспех построенных домов заполняли небольшую долину. С 1881 по 1919 год там также было почтовое отделение. [5] К 1900 году его название было изменено на Tucker , в честь некоего Джеймса Такера. [4]
Такер пришел к концу в 1913 году, когда железная дорога перестроила пути, чтобы уменьшить уклон до Soldier Summit с опасного уклона 4% до более приемлемого 2,0%. С новым выравниванием ветка до Скофилда была полностью перенаправлена на ответвление от главной дороги около Колтона . Новое выравнивание обошло и оставило город Такер и область под названием Джиллули, хотя новое выравнивание часто называли петлями Джиллули или подковообразными кривыми Джиллули из-за окружного маршрута, который он проходил на холме. [2] Железная дорога заполнила большую часть места, чтобы поднять дорожное полотно намного выше дна долины. Все здания исчезли, и даже большая часть старого железнодорожного уклона покрыта насыпью. [4] Когда в 1920-х годах был заасфальтирован US Route 50 , предшественник современного US Route 6, старое железнодорожное выравнивание использовалось для шоссе. В 1969 году государство использовало территорию города для строительства зоны отдыха около современного милевого столба 204. [6] Помимо таблички на объекте, не было никаких признаков того, что придорожная зона отдыха находилась на вершине города-призрака.
Город Такер был расположен недалеко от крутого поворота в нижней части 5%-го уклона вдоль US Route 6. В 2009 году Департамент транспорта штата Юта закрыл и закопал зону отдыха Такер, чтобы построить более безопасную трассу с наклонной кривой и пониженным уклоном. В 2010 году департамент выделил замену зоны отдыха примерно в 2 милях (3,2 км) ниже по течению от Такера (мильный столб 202). [6] Сооружение было названо зоной отдыха Tie Fork в честь бокового каньона, где оно располагалось. [7] Замена зоны отдыха была спроектирована так, чтобы имитировать железнодорожное депо начала 1900-х годов в честь города, включая копию депо и нефункционирующий паровоз, построенный Original Creations из Карбонвилля , штат Юта. [6] [8] [9] Здания были спроектированы Archiplex Group из Солт-Лейк-Сити . [9] Зона отдыха была признана одним из самых красивых зданий в штате Юта на конкурсе, спонсируемом Американским институтом архитекторов . [10] Это также одна из самых загруженных зон отдыха в штате, не связанных с автомагистралями. [11]
Зона отдыха была официально открыта 16 августа 2010 года [12] и поддерживается округами Карбон , Эмери , Гранд и Юта, а также Национальным лесом Манти-Ла-Сал и государственными парками Юты (Отдел государственных парков и отдыха Юты). Каждый из спонсоров предоставил интерпретационные экспозиции в зоне отдыха и разделил предполагаемые ежегодные расходы на содержание в размере 17 000 долларов США. [9]
Медиа, связанные с Такером, штат Юта, на Wikimedia Commons