Takoma station — станция вашингтонского метрополитена на Красной линии в районе Такома города Вашингтон, округ Колумбия , граничащая с парком Такома, штат Мэриленд . Считается, что станция находится в части исторического района парка Такома. Это последняя станция в округе Колумбия на восточном конце Красной линии, ведущей в Мэриленд, расположенная к востоку от пересечения улиц Blair Road NW и Cedar Street NW. Доступ к парковке и автобусным остановкам станции осуществляется с Eastern Avenue NW , которая проходит вдоль линии DC–Maryland.
До открытия Metrorail, Baltimore and Ohio Railroad (B&O) управляла пригородными поездами, которые обслуживали внутренние пункты округа Колумбия, включая Такома-Парк (эта услуга продолжается как MARC 's Brunswick Line , хотя ближайшая станция, обслуживающая этот район, находится в Силвер-Спринг, штат Мэриленд ). Пригородное железнодорожное сообщение закончилось до начала обслуживания Metrorail, и старое укрытие для железнодорожной остановки было снесено, чтобы расширить полосу отвода для размещения Metrorail. Остатки железнодорожной остановки Takoma Park B&O видны к западу от станции Metro. [3] Первоначальная железнодорожная станция Takoma Park, расположенная в округе Колумбия, сгорела в 1962 году. [4]
Строительство станции Metrorail началось в начале 1970-х годов, и станция разделяет архитектурные особенности с другими надземными станциями, построенными по всей системе. Такома была среди первых станций, открывшихся в системе Metrorail, менее чем через два года после ее открытия 27 марта 1976 года. [5] Обслуживание Такомы началось 6 февраля 1978 года . [6]
В 2017 году станция была закрыта с 25 ноября по 10 декабря в рамках Программы капитального улучшения метрополитена. Работы в основном были сосредоточены на замене и ремонте существующих путей. [7]
Станция была закрыта с 1 по 28 июня 2024 года для строительства Фиолетовой линии . [8]
22 июня 2009 года поезд метрополитена, идущий на юг по Красной линии, столкнулся с другим поездом, идущим на юг, который был остановлен между станциями Такома и Форт-Тоттен , что привело к самому смертоносному инциденту в истории системы. [9]
Вход на станцию находится на уровне улицы, с эскалаторами, ведущими на платформу. Отдельный доступный вход, состоящий из одного лифта, расположен около середины платформы. Отдельные доступный и общий входы являются относительной редкостью в системе метро Вашингтона; только станции Rosslyn и Tenleytown–AU разделяют эту особенность. Станция соответствует Закону об американцах с ограниченными возможностями 1990 года . В случае, если лифт не работает, станция недоступна для пользователей инвалидных колясок, и предоставляется услуга трансфера до следующей станции. [10]
Как и Brookland–CUA , Fort Totten и Silver Spring , Takoma находится в середине железнодорожной линии CSX Metropolitan Subdivision . По обе стороны от островной платформы есть два пути , при этом поезда Metro используют внутренние пути, а поезда Amtrak и MARC — внешние.