Танга ( Jiji la Tanga , на суахили ) — исторический город и столица региона Танга . Город является самым северным портовым городом Танзании к западу от Индийского океана в заливе Танга . Население города составляет 393 429 человек в 2022 году. и управляется городским советом Танга . В городе также находится порт Танга . Название Танга означает « парус » на суахили . [1] Город также является столицей округа Танга .
Из-за близкого расположения к экватору и теплому Индийскому океану , город испытывает тропические климатические условия, похожие на все прибрежные города Танзании . Город испытывает жаркую и влажную погоду в течение большей части года и имеет тропический влажный и сухой климат ( Кеппен : Aw ). Годовое количество осадков составляет приблизительно 1290 мм (51 дюйм), и в обычный год есть два сезона дождей: «длинные дожди» в апреле и мае и «короткие дожди» в ноябре и декабре. [2]
Основными статьями экспорта из порта Танга являются сизаль , кофе , чай и хлопок . Танга также является важным железнодорожным узлом, соединяющим большую часть северной части Танзании с морем через соединительную линию и центральную линию Tanzania Railways Corporation . Танга связана с регионом Великих африканских озер и экономической столицей Танзании Дар-эс-Саламом . Город обслуживается аэропортом Танга . Гавань и окрестности являются центром жизни в Танге. Здесь есть несколько рынков в нескольких районах. Цемент Танги является одной из основных отраслей промышленности.
В Танге есть небольшой аэропорт, который в настоящее время обслуживается только тремя региональными авиакомпаниями, осуществляющими регулярные рейсы в Дар-эс-Салам , остров Пемба и Занзибар . В 2014 году аэропорт обслужил менее 30 000 пассажиров. [4] В окрестностях города также есть небольшое количество частных взлетно-посадочных полос, которые обслуживают частные поместья и близлежащие промышленные предприятия.
Город Танга находится примерно в 250 км от Чалинзе на шоссе A14, которое идет от Чалинзе до Момбасы . Город находится в 75 км от Сегеры, которая является перекрестком, соединяющим A14 и B1. Шоссе B1 является объездной дорогой, которая соединяет Моши и северный коридор с Тангой. [5]
Порт исторически является старейшей действующей гаванью в стране, и его корни восходят примерно к 6 веку. [6] Порт Танга является вторым по величине портом в Танзании и играет важную роль в первоначальном развитии и экономике города. Порт работает на 90% своей установленной мощности, а его основным грузом является уголь для цементной промышленности, а также он является новым шлюзом для сырой нефти . [7] Управление порта имеет крупные планы по модернизации порта, увеличению пропускной способности и предоставлению альтернативного маршрута для грузов, поступающих в страну. [8]
Танга является отправной точкой узкоколейной северной железнодорожной сети , которая заканчивается в Аруше . Строительство этой линии было начато в 19 веке немцами. В 2018 году правительство Танзании инвестировало 5,7 млрд танзанийских шиллингов в реабилитацию линии. По состоянию на июль 2019 года дизельные грузовые поезда снова отправляются с железнодорожной станции Танга, а пассажирские перевозки между Тангой и Арушей должны начаться в сентябре 2019 года. [9]
Первыми общинами, которые называли Тангу домом, были народы диго и государства суахили с 11 по 16 века. Однако самые ранние документы о Танге исходят от португальцев . Во время нарушения ими прежних торговых связей поселение Танга оставалось небольшим торговым пунктом для колонистов во время их оккупации восточноафриканского побережья в течение 200 лет между 1500 и 1700 годами, когда они были вытеснены. [10] Султанат Оман сражался с португальцами и получил контроль над поселением к середине 1700 года вместе с Момбасой , островом Пемба и Килва-Кисивани . [11] Город продолжал действовать как торговый порт для слоновой кости и рабов под властью султана. [12] Танга продолжала быть процветающим торговым центром для рабов с арабским миром вплоть до 1873 года, когда европейские державы вторглись и оккупировали, тем самым отменив работорговлю, которая больше не служила колониальным державам. [11]
В 19 веке растущий интерес европейцев к борьбе за Африку привел немцев в Тангу. Немцы купили прибрежную полосу материковой Танзании у султана Занзибара в 1891 году. Это поглощение превратило Тангу в тауншип и стало первым поселением в Германской Восточной Африке . [13] Город стал центром немецкой колониальной администрации до основания Дар-эс-Салама в начале 20 века.
В 1889 году Танга была выбрана в качестве военного поста Германской Восточной Африки, а в 1891 году она стала окружным офисом. Город быстро расширялся и планомерно рос во время немецкой оккупации. В городе была построена трамвайная линия для внутренних перевозок, а также был построен порт для экспорта. В 1896 году началось строительство железной дороги Усамбара , которая была продлена до Моши к 1912 году. Дороги, мосты и железная дорога способствовали промышленному росту в регионе, и многие здания и мосты, которые все еще работают в городе, относятся к немецкому колониальному периоду. Местная экономика основывалась в основном на производстве сизаля , который был завезен в колонию несколькими годами ранее, и население в этом районе быстро росло. [14]
Как прибрежный город, ближайший к Британской Восточной Африке , Танга находился на передовой Восточноафриканской кампании в начале Первой мировой войны . 4 ноября 1914 года высадка британских и имперских войск была отражена в битве при Танге . [15] 13 июня 1916 года линкор Королевского флота HMS Vengeance и броненосные крейсера Challenger и Pioneer бомбардировали Тангу. 7 июля броненосный крейсер HMS Talbot и монитор Severn вошли в залив Манза [16] и высадили войска, которые заняли город. [17] После войны Британия получила мандат Лиги Наций на подготовку Танганьики к независимости и продолжила развивать Тангу с целью развития ее сельскохозяйственного потенциала, как для продовольствия населения и предотвращения регулярного голода на территории, так и для экспорта. В 1919 году Танга был четвертым по величине городом страны, но после обретения независимости он стал вторым по величине городом после Дар-эс-Салама .
На ранних этапах независимости порт Танга продолжал оставаться воротами для экспорта сизаля из региона. Однако после принятия политики Уджамаа мировые цены на сизаль упали, производство, обслуживавшее фабрики города, закрылось, и город потерял свой основной источник дохода. С контролем правительства над торговлей сельскохозяйственной продукцией и падением мировых цен на сизаль порт начал терять доход. [18]
Медицинские учреждения города Танга включают в себя:
Ближайшие туристические достопримечательности включают пещеры Амбони , горячие источники Галанос , национальный парк Саадани , остров Тотен , музей Уритхи Танга, военные захоронения и мемориалы, руины Тонгони , оборонительные сооружения деревни Ндуми, песчаные пляжи Мваронго и охраняемые прибрежные мангровые заросли .
С сезона 2015–2016 годов «Танга» представлена в Премьер-лиге Танзании футбольными клубами «Коастал Юнион» , «Джей-Ти-Ки Мгамбо» и «Африкан Спортс » (Вана Кимануману).
Танга является побратимом :