Тахмур — небольшой город в регионе Макартур Нового Южного Уэльса , Австралия , в графстве Уоллондилли .
Первоначально называвшийся Миртл-Крик, это был сельскохозяйственный район на Великой южной дороге, позже переименованный в шоссе Хьюма . [2]
Когда в 1919 году открылась новая железнодорожная линия Main Southern , она включала железнодорожную станцию под названием Tahmoor . Это название оспаривал местный бизнесмен, который хотел основать город под названием Bronzewing Park, но его требование было отклонено. Город недавно был назван «Tahmoor», местным аборигенским словом для обычного бронзовокрылого голубя ( Phaps chalcoptera ), местного голубя, часто встречающегося в этом районе. [3] [4]
Река Барго протекает к югу от города; переправа через реку Барго на Большой южной дороге была настолько известна как сложная для путешественников, вызывая множество задержек и аварий, [5] [6] [прим. 1] , что она даже вошла в австралийский фольклор в форме песни Stringybark and Greenhide [7]
«Если вы путешествуете по дороге и случайно застрянете в Барго,
Чтобы избежать опрокидывания, вы должны разгрузить свой груз;
Ибо, чтобы тащить подводу, я не вижу силы,«Возьми кусок зеленой шкуры и прицепи к нему другую лошадь».
Нерасчищенные кустарники («кустарники») на противоположном берегу были известны как кустарники Барго и внушали страх, поскольку являлись пристанищем для беглых каторжников, превратившихся в бушрейнджеров . [8] Дорога через кустарники Барго часто была практически непроходимой, о чем свидетельствует это письмо от 1861 года:
Я только что проехал через Барго Браш по Великой южной дороге, но такой дороги, я не колеблясь заявляю, никогда не существовало ни в одной другой цивилизованной или нецивилизованной части света. Доктор Лейххардт не встречал ничего подобного во время своего сухопутного путешествия в Порт-Эссингтон; и Брюс не встречал ничего подобного во время своих путешествий по Абиссинии; и Мунго Парк , и доктор Ливингстон во время своих путешествий по внутренней Африке.
Дать что-либо похожее на графическое описание состояния дороги было бы невозможно. На протяжении примерно двадцати миль это череда ям и болот, и ям всех видов, и для того, чтобы предотвратить побег любого из несчастных путешественников в кусты, по обеим сторонам дороги вырыты канавы, так что они так же хорошо защищены (хотя и не так безопасно), как если бы они были на беговой дорожке . Все, что природа и искусство могли сделать, чтобы сделать дорогу непроходимой и опасной, было сделано на Великой южной дороге . Хотя я отдыхал два дня с тех пор, как вернулся домой, я все еще чувствую ужас от опасностей, с которыми столкнулся, и очень благодарен Провидению за сохранение моей жизни и конечностей. Мой друг и я, путешествовавшие вместе в двуколке, решили, что не пожалеем ни времени, ни усилий на исследование, чтобы совершить (что казалось чудом) — пробраться через эту трясину ям и болот, не сломав ни одной кости человека или животного, или оглобли или пружины нашей двуколки. Для этой цели один вел лошадь, а другой шел впереди, чтобы исследовать и промерять ямы, болота и т. д.
Временами мы буквально останавливались из-за почти неизмеримых ям и большого количества телег и т. д., глубоко увязших в болоте. Бедные возчики, казалось, были в отчаянии. Я никогда не видел такой прекрасной группы сильных, здоровых парней, настолько измотанных, как возчики на этой дороге. И я никогда не забуду их доброту, когда они помогали нам в наших трудностях. Если бы не они, наша лошадь и двуколка превратились бы в развалину на Большой южной дороге, и, вероятно, было бы видно только кнут, чтобы служить маяком, предупреждающим путников не приближаться к ней. Однажды, когда мы глубоко увязли, я попросил человека, который в это время усердно работал лопатой, выкапывая свою телегу из болота, прийти и помочь нам. Он немедленно пришел, а также еще один человек, с чьей помощью мы спасли жизнь нашей лошади. Дважды наша лошадь увязала по самое брюхо, несмотря на все возможные меры предосторожности, а однажды сломала оглоблю, которую нам пришлось сращивать, как только могли, с помощью вожжей, ремней и саженцев. Один из почтовых возниц рассказал нам, что один из его коренников увяз по бедра, и его с трудом вытащила остальная часть упряжки. Он сказал, что он двадцать два часа ехал тридцать две мили, и что ничто не должно заставить его продолжать ехать ночью по такой опасной дороге.
Разве это не случай вмешательства правительства...? Томас Холт, Камден Вилла, Ньютаун . [9]
Со временем все большему числу садоводов и молочных фермеров потребовалась более безопасная отправка своей продукции на местные железнодорожные станции . Все эти факторы ускорили строительство автомобильного моста (1898) и отвод Главной южной линии от более западного направления (1919), чтобы она прошла через эту область. [10] [11]
В Тахмуре имеется ряд объектов культурного наследия, в том числе:
По данным переписи 2016 года , население Тахмура составляло 5067 человек, включая 227 (4,5%) коренных жителей и 4074 (80,8%) лиц, родившихся в Австралии. [1]
В рамках своих стратегий городского и общественного планирования [13] было решено сделать районы Тахмур-Пиктон торговыми «хабами» и сервисными центрами для графства Вуллондилли. [14] В нынешнем городе есть три крупных супермаркета, два из которых расположены в отдельных торговых центрах, один из которых является старым оригинальным Tahmoor Shopping Village, а другой — в новом Tahmoor Town Centre. В дополнение к ним есть множество малых предприятий, расширяющийся медицинский и стоматологический центр, а также два известных заведения быстрого питания, несколько точек с едой на вынос и ресторанов. В Тахмуре, как и в Пиктоне, есть Торговая палата [15] , которая поддерживает проекты, основанные на сообществе.
В число школ входят государственная школа Tahmoor, в которой обучаются дети от детского сада до 6 класса, а также имеется отделение для детей с особыми потребностями [16] и англиканский колледж Wollondilly , независимая школа, в которой обучаются дети от детского сада до 12 класса. Учащиеся средних классов также посещают близлежащую среднюю школу Picton [17] и другие школы региона.
Tahmoor Colliery , расположенная на юге в Северном Барго, является важным работодателем в городе и его окрестностях, как и Ingham's Enterprises, управляющая птицеперерабатывающим заводом. Супермаркеты и небольшие розничные предприятия также обеспечивают значительную занятость, особенно для сотрудников, работающих неполный рабочий день и на временной основе.
Железнодорожная станция Tahmoor обслуживается Southern Highlands Line . Автобусные перевозки осуществляются местной автобусной линией.
В Тахмуре есть спортивные площадки, скейт- и BMX-парк, общественный центр, принадлежащий Ассоциации сельских женщин , и сельская пожарная служба. Первоначальное местонахождение бригады лесных пожаров (как она тогда называлась) было старым сараем для сена, который был передан бригаде в дар. [ необходима цитата ] Пожертвования помогли бригаде модернизировать свои объекты до нынешнего уровня.
Официальная футбольная команда Tahmoor — Tahmoor Taipans [18] , которая выступает в Macarthur District Soccer Football Association League. Домашняя арена команды — Tahmoor Oval.
В Тахмуре есть католическая , объединенная , адвентистская и англиканская церкви. К югу от города находится конференц-центр Kiah Ridge, [19] которым управляет баптистская церковь. [20]
В этом районе есть возможности для пеших прогулок по кустарникам с тропами, которые начинаются от заповедника Потхолс. Они ведут к заповеднику Потхолс, прудам Мермейд, прудам Зее Сквозь, водопадам Барго, порогам на реке Барго и ущелью Тахмур. [21] Также можно спуститься вниз по течению к реке Непин .
Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по лицензии CC-BY 4.0.
