К -154 «Тигр» — подводная лодка проекта «Акула» ВМФ России .
Проект 971 имеет двухкорпусную конструкцию. Прочный корпус выполнен из высококачественной легированной стали с σт = 1 ГПа (10 000 кгс/см2 ) . Для упрощения монтажа оборудования лодка спроектирована с применением зональных блоков, что позволило перенести значительный объем работ из стесненных условий отсеков подлодки непосредственно в цех. После завершения монтажа зональный блок «закатывается» в корпус лодки и подключается к основным кабелям и трубопроводам систем корабля. [6] Применена двухкаскадная система демпфирования: все механизмы размещены на демпфированных фундаментах, кроме того, каждый зональный блок изолирован от корпуса резинокордными пневматическими амортизаторами. [6] Помимо снижения общего уровня шумности атомных подводных лодок, такая схема позволяет снизить воздействие подводных взрывов на оборудование и экипаж. [7] [6] Лодка имеет развитое вертикальное хвостовое оперение с обтекаемым булем, в котором размещена буксируемая антенна. Также на подлодке установлены два откидывающихся подруливающих устройства и выдвижные носовые горизонтальные рули с закрылками. Особенностью проекта является плавно сопряженное соединение хвостовой части с корпусом. Это сделано для снижения гидродинамических вихрей, создающих шум.
Энергоснабжение осуществляется ядерной энергетической установкой. Головная лодка, К-284 «Акула» , оснащена водо-водяным ядерным реактором ОК-650М.01. На более поздних заказах АЭУ имеет незначительные усовершенствования. Некоторые источники сообщают, что последующие лодки оснащены реакторами ОК-9ВМ. [8] Тепловая мощность реактора составляет 190 МВт, мощность на валу — 50 000 л. с. Два вспомогательных электродвигателя в навесных забортных колонках имеют мощность по 410 л. с., имеется один дизель-генератор АСДГ-1000.
Подводная лодка была заложена 10 сентября 1989 года на ПО «Севмаш» в Северодвинске . Спущена на воду 26 июня 1993 года и вошла в состав флота 29 декабря 1993 года. [9] 27 июля 1991 года переименована в «Тигр» .
В 1995 году проходил боевую службу в составе экипажа ПЛАРК «Вольф» под командованием капитана 2 ранга Алексея Витальевича Буриличева. [10]
С 1998 по 2002 год на ФГУП «ПО «Севмашпредприятие» проводился аварийно-восстановительный ремонт паротурбинной установки. Экипаж временно подчинен 339-му обремпл «БЭ» ВМБ. [10]
1 июня 2002 года вернулась в состав 24-й подводной лодки 12-й опытовой группы Северного флота с прежней базы. [10]
В 2003 году завершила задачи боевой службы.
В 2006 году завершила задачи боевой службы.
По состоянию на 14 августа 2020 года лодка проходит ремонт и модернизацию под ракетный комплекс «Калибр» на заводе «Нерпа» до 2023 года.
11 января 2021 года, как сообщает ТАСС со ссылкой на источники в оборонно-промышленном комплексе , ремонтные работы и восстановление технической готовности атомной подводной лодки «Тигр» планируется завершить в 2022 году. [10]
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )