stringtranslate.com

Крейсер типа Тикондерога

Ракетные крейсеры класса «Тикондерога» — класс военных кораблей ВМС США , впервые заказанные и утвержденные в 1978 финансовом году . Первоначально планировался как класс эсминцев . Однако повышенные боевые возможности, обеспечиваемые боевой системой Aegis и радаром с пассивной фазированной решеткой AN/SPY-1 , а также возможность действовать в качестве флагмана , были использованы для оправдания изменения классификации с DDG ( эсминец с управляемыми ракетами). ) до CG (ракетный крейсер) незадолго до закладки килей для Тикондероги и Йорктауна .

Ракетные крейсеры типа «Тикондерога » являются многоцелевыми военными кораблями. Их Mk 41 VLS может стрелять крылатыми ракетами Tomahawk для поражения наземных целей или зенитными SM-2MR / ER для защиты от самолетов или противокорабельных ракет . Их вертолеты LAMPS III , RUM-139 ASROC и гидроакустические системы позволяют им выполнять противолодочные задачи. Корабли класса «Тикондерога» предназначены для использования в составе авианосных ударных групп или десантных групп , а также для выполнения таких задач, как перехват или сопровождение. [1] Благодаря модернизации своих систем AN/SPY-1 и связанной с ними ракетной нагрузки в рамках системы противоракетной обороны Aegis представители этого класса также продемонстрировали навыки работы в качестве мобильных противоракетных и противоспутниковых платформ.

Из 27 построенных судов девятнадцать были построены компанией Ingalls Shipbuilding и восемь — Bath Iron Works (BIW). Все корабли этого класса, кроме одного ( Томас С. Гейтс ), изначально были названы в честь примечательных событий в военной истории США, хотя второй (первоначально называвшийся Чанселлорсвилль ) был переименован в USS  Robert Smalls  (CG-62) в марте 2023 года, и по крайней мере двенадцать имеют те же имена, что и авианосцы времен Второй мировой войны . По состоянию на октябрь 2023 года в эксплуатации остаются 13 кораблей. Из-за высокой стоимости содержания и возраста весь класс постепенно выводится из эксплуатации; последние суда планируется вывести из эксплуатации в 2027 году. Эсминцы класса «Арли Берк» рейса III будут служить краткосрочной заменой до ожидаемого ввода в эксплуатацию эсминцев DDG (X) в 2030-х годах. [2] [3]

История

Первоначально класс «Тикондерога» заказывали как эсминцы с управляемыми ракетами и имели обозначение DDG-47. Под руководством командующего военно-морскими операциями адмирала Элмо Зумвалта «комбинация высокого и низкого уровня» «Тикондерога » должна была стать более дешевой платформой для новой боевой системы «Иджис» путем установки системы на корпус, основанный на корпусе эсминца класса «Спруанс» . . Они должны были дополнить гораздо более крупный и мощный ударный крейсер (CSGN), включающий в себя высококлассные корабли, которые должны были выступать в качестве флагманов. Однако с отменой ударного крейсера, а также уменьшенной альтернативы CGN-42 ( корпус крейсера класса «Вирджиния ») требования были перенесены на DDG-47. К этому классу были добавлены флагманские возможности, и в конечном итоге он был переименован в ракетный крейсер CG-47, чтобы отразить эти дополнительные возможности. [4] Крейсер класса «Тикондерога» в дальнейшем составлял верхнюю часть флота, а позднее появившийся эсминец класса «Арли Берк» стал нижней частью. [5]

CG-52 и далее оснащались системой вертикального пуска Mk 41 . Поскольку боевая система Aegis и дополнительные функции крейсера добавляли существенный вес корпусу, созданному на основе Spruance , потенциал роста конструкции был ограничен с точки зрения веса и запаса мощности. В 1980-х годах было проведено проектное исследование, известное как Cruiser Baseline (CGBL), чтобы учесть возможности CG-52 на корпусе с технологиями проектирования и строительства, соответствующими DDG-51 ( эсминец класса Arleigh Burke ), для повышения живучести и веса. . [6]

Предлагается досрочный выход на пенсию

В связи с требованиями Закона о бюджетном контроле от 2011 года о сокращении оборонного бюджета на 2013 финансовый год и последующие годы рассматривались планы вывода из эксплуатации некоторых крейсеров класса «Тикондерога» . [7] В бюджетном предложении Министерства обороны США на 2013 год ВМС США должны были вывести из эксплуатации семь крейсеров в начале 2013 и 2014 финансовых годов. [8]

К октябрю 2012 года ВМС США решили не выводить четыре крейсера досрочно, чтобы сохранить размер флота. Четыре крейсера класса «Тикондерога » и 21 эсминец класса «Арли Бёрк» планируется оборудовать для противоракетной и противоспутниковой борьбы. [9]

В марте 2019 года ВМС предложили вывести из эксплуатации шесть старейших кораблей: Банкер-Хилл , Мобил-Бэй , Антиетам , Лейте-Галф , Сан-Хасинто и озеро Шамплейн в 2021 и 2022 годах вместо того, чтобы ставить их в сухой док для продления срока службы обновлений в качестве мера экономии. Технически это не будет «досрочным выходом на пенсию», поскольку корабли будут соответствовать первоначально запланированному 35-летнему сроку службы, но после модернизации они смогут служить дольше. Это предложение все еще нуждается в одобрении Конгресса, который обычно не решается одобрить любые действия, которые могли бы уменьшить размер действующего боевого флота. [10]

В декабре 2021 года Палата представителей одобрила законопроект, который позволит ВМС вывести из эксплуатации только пять крейсеров класса «Тикондерога» в отличие от просьбы ВМС о выводе из эксплуатации семи. [11]

Предлагаемый и запланированный выход на пенсию

В декабре 2020 года в отчете ВМС США Конгрессу о ежегодном долгосрочном плане строительства военно-морских кораблей говорилось, что следующие корабли планировалось вывести из строя в резерв: [12] На данный момент предложенными датами были:

В июле 2021 года ВМС потребовали вывести из эксплуатации семь крейсеров в 2022 финансовом году, добавив озеро Шамплейн (CG-57) к шести, перечисленным выше. [13] Этот запрос включал только деактивации в 2022 финансовом году, а не более общий список на следующие пять лет:

Окончательный бюджет, принятый в декабре 2021 года, запрещает ВМФ использовать какие-либо средства «для вывода из эксплуатации, подготовки к выводу из эксплуатации, вывода из эксплуатации или помещения на хранение более 5 крейсеров с управляемыми ракетами». [14] В бюджете не указано, какие крейсеры могут быть выведены из эксплуатации, и ВМС в конечном итоге решили вывести из эксплуатации Монтерей (CG-61), Хюэ-Сити  (CG-66), Анцио (CG-68), Велла Галф  (CG-72). и Порт-Рояль (CG-73).

В апреле 2022 года ВМФ потребовал вывести из эксплуатации все 17 оставшихся крейсеров к концу 2027 финансового года. [15] График был следующим:

В проектах бюджета как Палаты представителей, так и Сената прямо запрещено выводить Виксбург из эксплуатации по имени, поскольку корабль приближается к концу модернизации в рамках Программы поэтапной модернизации (также известной как Программа 2-4-6). [16] Бюджет Палаты представителей запрещает ВМФ использовать какие-либо средства «для вывода из эксплуатации, подготовки к выводу из эксплуатации, вывода из эксплуатации или размещения на хранении более четырех крейсеров с управляемыми ракетами». До принятия окончательного бюджета все заявления о выходе на пенсию находятся на рассмотрении.

Замена

Слева направо: Томас С. Гейтс , Тикондерога и Йорктаун на приколе в Филадельфии, май 2016 г.

В своем бюджетном запросе на 2015 год ВМФ изложил план эксплуатации одиннадцати крейсеров, а остальные одиннадцать были модернизированы до нового стандарта. Модернизированные крейсеры затем начнут заменять старые корабли, которые будут выведены из эксплуатации начиная с 2019 года. [17] При этом в каждой авианосной группе останется по одному крейсеру для размещения командующего воздушной войной группы, для выполнения этой роли эсминцы не имеют достаточных возможностей. . Эсминцы рейса III класса «Арли Берк» , оснащенные радаром противовоздушной и противоракетной обороны, обеспечивают улучшенное покрытие, но размещение радара на стандартных корпусах эсминцев не оставляет достаточно места для дополнительного персонала и средств управления и контроля для командира воздушной войны. Эсминцы можно использовать тактически для противовоздушной обороны, но они дополняют крейсеры, которые обеспечивают командование и контроль в авианосной группе и в основном используются для других задач, таких как защита других подразделений флота и поддержание открытых морских путей. Конгресс выступил против этого плана на том основании, что чиновникам ВМФ будет легче полностью вывести из эксплуатации корабли, выведенные из эксплуатации. ВМФ должен будет вывести из состава флота все крейсеры к 2028 году, если все они останутся в строю, а деактивация половины и постепенное возвращение их в строй могут обеспечить запас 11 крейсеров с 2035 по 2045 год. Замена крейсеров неоднократно откладывалась из-за финансирования из-за проблем с финансированием. обязательство по созданию подводной лодки класса «Колумбия» , поэтому ожидалось, что работа над новым крейсером начнется в середине 2020-х годов, а ввод в эксплуатацию начнется к середине 2030-х годов. [18]

Из-за большого совпадения размеров и возможностей своих крейсеров и эсминцев с управляемыми ракетами ВМС в конечном итоге объединили их в один класс больших многоцелевых кораблей с упором на противовоздушную и противоракетную оборону, получивших название «Большие надводные боевые корабли» (LSC); В 2018 году ВМС заявили, что будущий LSC будет иметь возможности эсминцев управляемых ракет класса Flight III Arleigh Burke в качестве отправной точки, при этом имея будущие запасы роста и управление противовоздушной обороной класса Ticonderoga . [19] Следовательно, краткосрочной заменой первых списанных крейсеров станет рейс III класса «Арли Берк», начиная с середины 2020-х годов, в то время как последний из крейсеров класса « Тикондерога » и рейсов I и II класса « Арли Берк» будет заменена программой DDG(X) в начале 2030-х годов. Программный офис был открыт в июне 2021 года, а контракт на проектные работы был заключен с февраля 2022 года. Несмотря на обозначение, ожидается, что DDG(X) будет значительно крупнее и, по крайней мере, такими же функциональными, как класс Ticonderoga . [20] [21]

Дизайн

Банкер Хилл (сзади) с Лекиром из Королевского флота Малайзии во время учений в Малаккском проливе.

Конструкция крейсера типа «Тикондерога» была основана на конструкции эсминца типа «Спруэнс» . [1] Класс «Тикондерога» представил новое поколение боевых кораблей с управляемыми ракетами на базе радара с фазированной решеткой «Иджис» , который способен одновременно сканировать угрозы, отслеживать цели и наводить ракеты на перехват. На момент проектирования они имели самое мощное оборудование радиоэлектронной борьбы и самую совершенную систему подводного наблюдения в ВМС США. Эти корабли были одними из первых классов боевых кораблей , которые строились модульно, а не собирались снизу вверх. [1]

Увеличение размеров и оснащения крейсеров класса CG-47 увеличило водоизмещение с 6900 тонн эсминцев класса DD-963 до 9600 тонн водоизмещения более тяжелых крейсеров. Крейсеры с системой «Иджис» могут плавать в любом океане и проводить многоцелевые боевые операции где угодно. Некоторые крейсеры сообщили о некоторых структурных проблемах в начале эксплуатации после длительного периода пребывания в чрезвычайно сильном море; в основном они корректировались с конца 1980-х до середины 1990-х годов. На нескольких кораблях были трещины в надстройках, которые были отремонтированы. [22]

Надстройки этих кораблей представляли собой модификацию надстроек эсминцев класса «Спруанс» и должны были поддерживать две рубки (одну носовую для передних и правых антенн), а в кормовой рубке размещались кормовая и левая антенные решетки. Более поздние эсминцы класса «Арли Бёрк» с системой «Иджис» спроектированы от киля вверх для размещения радаров SPY-1D, и все они сгруппированы вместе в носовой рубке, что экономит пространство и вес, а также упрощает требования к охлаждению. Радиолокационное вспомогательное оборудование расположено ближе друг к другу, что позволяет свести к минимуму прокладку кабелей и сконцентрировать вспомогательное оборудование. [ нужна цитата ]

Крейсеры типа «Тикондерога» (справа) были построены на том же корпусе, что и эсминец типа «Спруанс » (слева).

Исследование операций использовалось для изучения потребностей в рабочей силе для класса «Тикондерога» . Было установлено, что четыре офицера и 44 рядовых матроса могут быть исключены из состава корабля путем удаления устаревших традиционных должностей. [1] Однако экономию рабочей силы, достигнутую за счет отказа от очень трудоемкой системы управляемых ракет Mk 26 и замены ее на гораздо более эффективную и универсальную систему вертикального пуска Mk 41 (VLS), было труднее имитировать с помощью Mk 45 калибра 127 мм (5 ") артиллерийские системы. Крейсеры Aegis являются "двойниками" и наряду с классом Zumwalt являются единственными надводными боевыми кораблями во флоте, которые используют две пушки большого калибра.

Система вертикального запуска

Вид сверху на озеро Шамплейн класса «Тикондерога» : VLS виден спереди и сзади в виде серых прямоугольников возле носовой и кормовой части корабля.
Более старая Ticonderoga с двуручными пусковыми установками до VLS, видимыми спереди и сзади.

В дополнение к дополнительным радиолокационным возможностям корабли класса «Тикондерога» , построенные после авианосца « Томас С. Гейтс» (CG-51), включали две системы вертикального запуска (VLS) Mark 41. Две VLS позволяют кораблю иметь 122 ракетных хранилища и пусковые установки, которые могут нести самые разнообразные ракеты, включая крылатые ракеты «Томагавк » , ракеты класса «земля-воздух» Standard Missile -2MR / ER и -6 , усовершенствованные ракеты класса «земля-воздух» SeaSparrow. -воздушные ракеты и противолодочные (ПЛО) АСРОК РУМ-139 . Что еще более важно, VLS позволяет всем ракетам находиться в полной готовности в любой момент времени, сокращая время реакции военного корабля перед выстрелом. Первоначальные пять кораблей ( «Тикондерога », « Йорктаун» , « Винсеннес» , «Вэлли Фордж » и «Томас С. Гейтс» ) имели сдвоенные пусковые установки Mark 26, которые ограничивали их ракетный потенциал до 88 ракет и могли стрелять только SM-2MR и RUM-139. . После окончания Холодной войны менее боеспособные первоначальные пять военных кораблей были ограничены выполнением обязанностей вблизи внутренних вод Соединенных Штатов.

Стандартная комплектация VLS крейсера «Тикондерога» по состоянию на 2018 год — 12 SM-6, 3 SM-2ER, 56 SM-2MR, 12 RIM-162 ESSM, 10 SM-3 , 32 Tomahawk и 6 RUM-139. Кроме того, корабли «Тикондерога» несут 8 противокорабельных ракет «Гарпун» в автономных пусковых установках в хвостовой части кораблей. [23]

Обновления

Первоначально ВМС США намеревались заменить свой флот ракетных крейсеров класса «Тикондерога » крейсерами, произведенными в рамках программы ракетных крейсеров CG(X) ; однако серьезное сокращение бюджета программы надводных боевых кораблей XXI века в сочетании с увеличением стоимости программы эсминцев класса Zumwalt привело к отмене программы CG (X). Вместо этого крейсеры типа «Тикондерога» должны были быть заменены эсминцами класса III « Арли Бёрк» . [24]

Все пять двухкорпусных крейсеров (Мк-26) выведены из состава флота. В 2003 году 22 из 27 кораблей этого класса (от CG-52 до CG-73) были модернизированы, чтобы сохранить их боеспособность, в результате чего срок службы кораблей составил 35 лет. В годы, предшествовавшие их выводу из эксплуатации, пять двухкорпусных кораблей в основном выполняли обязанности в домашних водах, выступая в качестве командных кораблей для эскадрилий эсминцев, дислоцированных в восточной части Тихого океана и западной Атлантике.

По состоянию на июль 2013 года два крейсера завершили модернизацию корпуса, механики и электрооборудования (HM&E), а восемь крейсеров прошли модернизацию боевых систем. К ним относятся модернизация вычислительной системы Aegis с использованием новых компьютеров и шкафов для оборудования, модернизация радиолокационной системы SPQ-9B, обеспечивающая расширенные возможности только управления огнем, оптоволоконная передача данных и обновление программного обеспечения, а также модификации системы вертикального запуска, позволяющие использовать два 8 -ячеечные модули для стрельбы из RIM-162 ESSM. Самые последние пакеты модернизации включают SM-6 и возможности военно-морского комплексного управления огнем – противовоздушной обороны (NIFC-CA). Еще одна модернизация — усовершенствование гидролокатора SQQ-89A(V)15 с многофункциональной буксируемой группой. Модернизация корпуса, гидролокатора, радара, электрооборудования, компьютера и систем вооружения может стоить до 250 миллионов долларов на корабль. [25] [26]

Услуга

Сбит рейс 655 иранских авиалиний.

Военный корабль США «Винсеннес» (CG-49) прославился в 1988 году, когда в ходе перестрелки с канонерскими лодками Корпуса стражей исламской революции он сбил рейс 655 иранских авиалиний , в результате чего погибло 290 мирных жителей. [27] [28] Командир авианосца « Винсеннес » Уильям К. Роджерс III полагал, что это был истребитель F-14 Tomcat иранских ВВС , летевший по вектору атаки, основываясь на ошибочных данных радара. В отчете о расследовании рекомендовалось изменить большой экран Aegis, чтобы можно было отображать информацию о высоте на графиках, а также изучить факторы стресса для персонала, использующего Aegis. [29]

Перехват американского спутника USA-193

14 февраля 2008 года Министерство обороны США объявило, что военный корабль США « Лейк Эри» (CG-70) попытается поразить мертвый спутник USA-193 над северной частью Тихого океана непосредственно перед тем, как он сгорит при входе в атмосферу. [30] [31] 20 февраля 2008 года, примерно в 22:30 EST (21 февраля, 03:30 UTC), с озера Эри был выпущен SM-3 , который поразил спутник. Военные предполагали, что кинетическая энергия ракеты приведет к разрыву топливного бака с гидразином , что приведет к израсходованию токсичного топлива при входе в атмосферу. [32] Министерство обороны подтвердило, что ракета попала прямо в топливный бак. [33]

Корабли в классе

В рамках федерального бюджета ВМФ первоначально запросил вывод из эксплуатации семи крейсеров в 2022 финансовом году (2022 финансовый год), опубликовав график вывода этих кораблей из эксплуатации (обратите внимание, что в отличие от календарных лет финансовые годы начинаются с с 1 октября по 30 сентября). Когда Конгресс принял окончательный бюджет, они ограничили количество списанных крейсеров пятью. Обеспокоенность законодателей заключалась в количестве кораблей, имеющихся в боевом составе, в том, как быстро можно будет заменить списанные корабли новыми, а также в общих затратах. В бюджете не указывалось, какие корабли должны быть выведены из эксплуатации, но были указаны определенные корабли, которые не могли быть выведены из эксплуатации из-за таких факторов, как расходы на недавние программы модернизации. [34] [35]

В таблице ниже представлены предлагаемые выходные данные из последнего бюджетного запроса на 2023 финансовый год. [34] Выходные данные на следующий финансовый год предлагаются ВМФ и не являются официальными до тех пор, пока не будут одобрены Конгрессом. Они предлагаются только на следующие четыре года и должны быть запрошены в бюджетном запросе на этот год. До принятия окончательного бюджета все заявления о выходе на пенсию находятся на рассмотрении. [36] [37]

Сводка статуса

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abcd "CG-47 Тикондерога (класс)" . Федерация американских ученых . Архивировано из оригинала 7 мая 2015 года . Проверено 26 апреля 2015 г.
  2. ^ «После десятилетия дебатов крейсеры собираются покинуть флот через 5 лет» . usni.org. 21 апреля 2022 г. Проверено 15 января 2023 г.
  3. ^ «Поскольку ВМС США пытаются разместить больше ракет в Азии, стареющим крейсерам предстоит принять трудное решение» . сайт Defensenews.com. 12 апреля 2022 г. Проверено 15 января 2023 г.
  4. ^ Фридман, Норман (1984). Крейсеры США. Иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. стр. 419–422.
  5. ↑ Стиллвелл, Пол (1 августа 2010 г.). «Проектирование корпуса Арли Берка». Военно-морской институт США . Архивировано из оригинала 26 января 2023 года . Проверено 25 января 2023 г.
  6. ^ Фридман, Норман (1984). Крейсеры США. Иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института.
  7. ↑ Кавас, Кристофер П. (26 января 2012 г.). «Военно-морской флот избегает большинства последних сокращений Пентагона». «ВМС Таймс» . Проверено 25 апреля 2015 г.
  8. ↑ Феллман, Сэм (13 февраля 2012 г.). «Запрос на бюджет ВМФ позволяет избежать глубоких сокращений» . «ВМС Таймс» . Проверено 25 апреля 2015 г.
  9. ^ «Американским крейсерам не разрешено выходить на пенсию» . Strategypage.com. 2 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 8 января 2016 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  10. ^ «И снова ВМС США стремятся отказаться от своих крупнейших боевых кораблей, чтобы сэкономить деньги» . сайт Defensenews.com. 18 марта 2019 года . Проверено 19 марта 2019 г.
  11. ^ «Новый законопроект об обороне сохраняет 2 крейсера, утверждает 13 боевых кораблей; добавляет 12 супершершней» . сайт Defensenews.com. 7 декабря 2021 г. Проверено 8 декабря 2021 г.
  12. ^ «Отчет Конгрессу о ежегодном долгосрочном плане строительства военно-морских кораблей» (PDF) . Канцелярия начальника военно-морских операций. 9 декабря 2020 г. с. 16 . Проверено 2 февраля 2021 г.
  13. ^ ГРАФИК ДЕАКТИВАЦИИ СУДНА НА 22 ФГ, сообщение CNO 021303Z 21 ИЮЛЯ 2021 г., 02 июля 2021 г.
  14. ↑ Шелбурн, Мэллори (7 декабря 2021 г.). «Новый законопроект о обороне экономит 2 крейсера, утверждает 13 боевых кораблей; добавляет 12 супершершней». Новости USNI . Проверено 20 февраля 2022 г.
  15. ^ «Отчет Конгрессу о ежегодном долгосрочном плане строительства военно-морских кораблей на 2023 финансовый год» (PDF) . Апрель 2022 года . Проверено 1 октября 2022 г.
  16. ^ «Структура военно-морских сил и планы кораблестроения: предыстория и проблемы для Конгресса» (PDF) . Каждый отчет CRS . 19 сентября 2022 г. Проверено 1 октября 2022 г.
  17. ↑ Акс, Дэвид (13 марта 2014 г.). «Новый крейсер ВМФ - это… старый крейсер ВМФ». Medium.com . Война – это скучно. Архивировано из оригинала 13 марта 2014 года . Проверено 13 марта 2014 г.
  18. ↑ Кавас, Кристофер П. (6 июля 2014 г.). «Проблема крейсера ВМС США». www.defensenews.com . Правительственные СМИ Ганнетта. Архивировано из оригинала 12 июля 2014 года . Проверено 6 июля 2014 г.
  19. ^ «Военно-морскому флоту понадобится лодка побольше, и он готовится ее купить» . Новости обороны . 17 сентября 2018 г.
  20. ↑ Экстайн, Меган (4 июня 2021 г.). «ВМС США создают офис программы DDG (X) после многих лет задержек с заменой крупных боевых кораблей» . Новости обороны .
  21. ^ «USN привлекает Gibbs & Cox для проектирования и инженерной поддержки DDG (X)» . Шепард Медиа . 18 февраля 2022 г.
  22. ^ Харт, Дэниел. «Усталостные характеристики треснувших алюминиевых пластин, отремонтированных композитными заплатами» (PDF) . Дивизия Кардерокского центра надводных боевых действий ВМС.
  23. ^ "Ракетные установки: класс Тикондерога (1983-2018)" . Влияние истории . Архивировано из оригинала 3 мая 2019 года . Проверено 29 сентября 2022 г.
  24. ^ «Программы эсминцев ВМФ DDG-51 и DDG-1000: предыстория и проблемы для Конгресса» . Откройте ЦРС. Архивировано из оригинала 4 октября 2011 года . Проверено 28 декабря 2011 г.
  25. ↑ Осборн, Крис (9 июля 2013 г.). «Военно-морской флот модернизирует более трети крейсеров». DoDBuzz.com. Архивировано из оригинала 22 мая 2015 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  26. ^ NAVEDTRA 14324A, Помощник наводчика, Глава 7.
  27. ^ Дэвид, Крист (2013). Сумеречная война: тайная история тридцатилетнего конфликта Америки с Ираном . Нью-Йорк. ISBN 9780143123675. ОСЛК  852699041.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  28. ^ Маккарти, Джулиан Дэниел (1991). Военный корабль США «Винсеннес» (CG 49) сбил самолет авиакомпании «Иран Эйр». Библиотека Дадли Нокса, Военно-морская аспирантура. Спрингфилд, Вирджиния: можно получить в Национальной службе технической информации. Архивировано из оригинала 22 июня 2019 года . Проверено 21 июля 2018 г.
  29. ↑ Фогарти, Уильям М. (28 июля 1988 г.). Официальное расследование обстоятельств сбития рейса 655 иранских авиалиний 3 июля 1988 г. (PDF) (Отчет). СМ-1485-88/93-ФОИ-0184. Архивировано из оригинала (PDF) 15 сентября 2012 года . Проверено 28 февраля 2012 г.
  30. ↑ Маунт, Майк (14 февраля 2008 г.). «Официальные лица: США попытаются сбить заблудший спутник» . Си-Эн-Эн. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  31. ↑ Робертс, Кристин (14 февраля 2008 г.). «Пентагон планирует сбить вышедший из строя спутник». Рейтер. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  32. ↑ Шанкер, Том (21 февраля 2008 г.). «Ракета поражает спутник-шпион, упавший с орбиты». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 17 марта 2015 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  33. ^ «Военно-морскому флоту удалось перехватить неработающий спутник» . ННС. 20 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2008 г. Проверено 25 апреля 2015 г.
  34. ^ abcdefghijklmno «Отчет Конгрессу о ежегодном долгосрочном плане строительства военно-морских кораблей на 2023 финансовый год» (PDF) . Апрель 2022 года . Проверено 1 октября 2022 г.
  35. ↑ Шелбурн, Мэллори (7 декабря 2021 г.). «Новый законопроект о обороне экономит 2 крейсера, утверждает 13 боевых кораблей; добавляет 12 супершершней». Военно-морской институт США . Проверено 20 февраля 2022 г.
  36. ^ «Отчет Конгрессу о ежегодном долгосрочном плане строительства военно-морских кораблей на 2022 финансовый год» (PDF) . Июнь 2021 года . Проверено 1 октября 2022 г.
  37. ^ «Структура военно-морских сил и планы кораблестроения: предыстория и проблемы для Конгресса» (PDF) . Каждый отчет CRS . 19 сентября 2022 г. Проверено 1 октября 2022 г.
  38. ^ «Списанный военный корабль США Yorktown прибывает на переработку в долину Рио-Гранде» . КВЕО-ТВ . 29 ноября 2022 г. Проверено 9 декабря 2022 г.
  39. ↑ Рипли, Джули Энн (22 сентября 2023 г.). «Вывод из эксплуатации военного корабля США Банкер-Хилл». Надводные силы ВМС Тихоокеанского флота США . Проверено 22 сентября 2023 г.
  40. ^ «Вывод из эксплуатации USS Mobile Bay, 36 лет службы» (пресс-релиз). ВМС США. 11 августа 2023 г. Проверено 11 августа 2023 г.
  41. ^ «Вывод из эксплуатации военного корабля США Сан-Хасинто (CG-56) в честь 35-летия службы» (пресс-релиз). ВМС США. 16 сентября 2023 г. Проверено 16 сентября 2023 г.
  42. ^ «Военный корабль США «Лейк Шамплейн» выведен из эксплуатации после 35 лет выдающейся службы» (пресс-релиз). ВМС США. 1 сентября 2023 г. Проверено 3 сентября 2023 г.
  43. ^ «Военный корабль США Монтерей выведен из эксплуатации» (пресс-релиз). ВМС США. 16 сентября 2022 г. Проверено 17 сентября 2022 г.
  44. ^ «ОБНОВЛЕНО: Комиссия рекомендует переименовать два корабля ВМФ, связанные с Конфедерацией» . Новости USNI . 13 сентября 2022 г. Проверено 14 сентября 2022 г.
  45. ^ «Военный корабль США Hué City выведен из эксплуатации после 31 года службы» (пресс-релиз). ВМС США. 23 сентября 2022 г. Проверено 26 сентября 2022 г.
  46. ^ «Военный корабль США Анцио выведен из эксплуатации после 30 лет службы» (пресс-релиз). ВМС США. 22 сентября 2022 г. Проверено 22 сентября 2022 г.
  47. ^ «Военный корабль США Велла Галф (CG 72) выведен из эксплуатации» (пресс-релиз). ВМС США. 4 августа 2022 г. Проверено 17 сентября 2022 г.
  48. ^ «Вывод из эксплуатации военного корабля США Port Royal во время церемонии в Перл-Харборе» (пресс-релиз). ВМС США. 29 сентября 2022 г. Проверено 29 сентября 2022 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме крейсера класса «Тикондерога» .