Тим Стил (1 марта 1968 г. — 7 января 2024 г.) — американский гонщик серийных автомобилей . [1] Он выиграл три национальных чемпионата ARCA Re/Max Series и участвовал в трёх высших сериях NASCAR . [2] В 2009 году он был включён в Зал славы автоспорта Мичигана. [2]
Стил родился в Куперсвилле, штат Мичиган , 1 марта 1968 года и начал участвовать в гонках на мотоциклах по льду в возрасте 5 лет . [2] Он занял второе место в дивизионе мотокросса AMA 125cc штата Мичиган . [2] В 1984 году 16-летний юноша выиграл чемпионат дивизиона NAMRA Champ Cars и стал Новичком года в дивизионе; в том же сезоне он также участвовал в международных гонках на гидроциклах. [2] Он продолжал продвигаться по карьерной лестнице и начал участвовать в гонках на последних моделях на гоночной трассе Berlin Raceway . [2] Он начал участвовать в региональных сериях туринга, одержав победу в Американской ассоциации скорости в 1990 году и в серии NASCAR All Pro в 1992 году. [2]
Стил умер 7 января 2024 года в возрасте 55 лет . [3]
Стил начал сезон 1993 года, выступая за команду HS Die Team Гарольда Стила. [4] Это был очень успешный год. В том же году он выиграл чемпионат и получил награду «Новичок года». [2] [5] Он продолжил побеждать в гонках, а также выиграл чемпионат в 1996 и 1997 годах. Стил одержал 12 побед в 1997 году, что стало наибольшим количеством побед в серии с 1973 года. [2]
В ноябре 1997 года он попал в серьезную аварию, в которой получил черепно-мозговую травму. В то время он планировал перейти в Winston Cup Series, чтобы попытаться побороться за звание новичка года. [5] Он оставался в десяти днях от подписания контракта с командой, владельцами которой были его отец Гарольд и квотербек Green Bay Packers Бретт Фавр , которые планировали купить Bud Moore Engineering . [4] Авария повредила его мозг; врачи сказали ему, что он не сможет справиться с еще одной травмой. [6] Большую часть 1998 года он провел, ходя от врача к врачу, чтобы узнать, возможно ли возвращение. [5] Он боролся с зависимостью от рецептурного препарата Оксиконтин , который он принимал от головных болей. [7] Наконец, в июне 1998 года Стил вернулся в серию ARCA в Поконо ; он выиграл гонку и продолжил участвовать еще в пяти гонках в том году, выиграв три из них. [8] В 1999 году Стил принял участие только в одной гонке в Талладеге, заняв 34-е место после аварии. [9]
В 2000 году Стил вернулся в серию на постоянной основе. Он выиграл три гонки, 14 раз финишировал в первой десятке и занял третье место в итоговом зачете очков. [10] В 2001 году Стил выиграл четыре гонки и занял девятое место в итоговом зачете очков. [11]
Следующие пять лет были не столь успешными, поскольку он принял участие только в 16 гонках и только 3 раза входил в пятерку лучших. [1] В 2007 году, после аварии последней модели на автодроме Толедо , Стил решил, что пора заканчивать гонки. [5]
В период с 1993 по 2006 год Стил принял участие в 146 гонках, выиграв 41 из них, что соответствует победам в 28% всех гонок, в которых он участвовал. [6] 24 победы Стила являются абсолютным победителем ARCA Superspeedway , включая девять на Pocono Raceway. Он записал на свой счет 86 финишей в первой пятерке, 101 в первой десятке и лидировал 5423 круга. [6] Это означает, что Стил лидировал на кругах в 64% каждой гонки, в которой он участвовал. [6] Он также выиграл 31 награду за поул-позицию в карьере. [4] Он был первым гонщиком ARCA, заработавшим более 1 000 000 долларов США за свою карьеру, превзойдя предыдущий рекорд Бобби Боушера в 952 535 долларов США в 1998 году. [12]
В 1994 году Стил принял участие в пяти гонках Winston Cup Series на автомобиле, принадлежащем Бобби Эллисону, и показал лучший результат — 33-е место в Поконо. [1] Он пытался пройти квалификацию на первый Brickyard 400, но потерпел неудачу. [1]
В 1993 году он участвовал в двух гонках Busch Grand National Series в Мичигане и Ричмонде за команду гонщика NASCAR Дэйви Эллисона . Обе гонки закончились с опозданием (DNF). В 1994 году Тим участвовал в одной гонке в Мичигане за команду своего отца; она закончилась еще одним DNF. В 1997 году он участвовал в семи гонках за Джеймса Финча. На этот раз ему удалось попасть в две десятки лучших и один раз в пятерку лучших, а общий средний результат составил 19,9. Это был последний год, когда он участвовал в этой серии. [1]
В 1999 году Стил принял участие в 13 гонках серии Craftsman Truck Series на грузовике, который снова принадлежал его отцу. Он 1 раз финишировал в первой десятке и лидировал 45 кругов. В среднем он финишировал на 19-м месте и занял 25-е место в общем зачете. [1]
В 1996 и 1998 годах Стил участвовал в двух гонках серии Winston West на автодроме Las Vegas Motor Speedway , войдя в пятерку лучших и лидируя на протяжении 15 кругов. [1]
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )