stringtranslate.com

Остановка «Тин Винг»

Tin Wing ( китайский :天榮) — это остановка легкорельсового транспорта MTR . Она расположена на уровне земли рядом с дорогой Tin Shing Road в центре города Tin Shui Wai , район Yuen Long . Она начала работу 26 марта 1995 года и относится к Зоне 4. [1]

История

Первоначально остановка называлась Tin Shui Wai Terminus ( китайский :天水圍總站). Чтобы избежать путаницы с новой станцией Tin Shui Wai ( китайский :天水圍站) на KCRC West Rail (теперь часть линии MTR Tuen Ma ), на которой есть станция легкорельсового транспорта с таким же названием, ее название было изменено на Tin Wing. [2] Изменение вступило в силу 1 августа 2003 года . [3]

7 декабря 2003 года в Тин Шуй Вае были введены в эксплуатацию два расширения сети легкорельсового транспорта, а именно Tin Shui Wai Phase 4 Extension и Tin Shui Wai Reserve Zone Extension, за две недели до открытия новой пригородной линии West Rail . [4] [5] Это превратило Тин Винг из конечной станции линии в промежуточную. В то же время маршруты 720 (Тин Винг–Яу Ой) и 721 (Тин Винг–Юэнь Лонг Терминус) были заменены на маршруты 751 (Тин Ят–Яу Ой) и 761 (Тин Винг–Юэнь Лонг) соответственно. [5]

Маршрут 761 был закрыт 8 октября 2006 года. [6] [7] Другими словами, больше нет прямого сообщения от остановки Tin Wing до Yuen Long.

Развитие недвижимости

Корпорация железной дороги Коулун-Кантон (KCR) успешно подала заявку в Совет по городскому планированию на разрешение строительства объекта недвижимости выше тогдашней конечной станции Тин Шуй Вай. Когда в 2007 году корпорации MTR (MTRC) и Kowloon-Canton Railway Corporation объединили свои операции, MTRC приобрела различные права на строительство объектов недвижимости KCR, включая проект Tin Wing. Первоначальные планы включали четыре 43-этажных блока с 1600 квартирами. [8]

В феврале 2015 года корпорация MTR подписала соглашение с застройщиком Sun Hung Kai Properties о совместной разработке участка в качестве трехбашенного комплекса с 1930 квартирами и коммерческим элементом. [9] Остановка Tin Wing была переоборудована в обычную станцию ​​с боковой платформой вдоль дороги Tin Shing, а другие платформы, а также кольцевые пути были снесены, чтобы освободить место для строительного проекта, который, как ожидается, будет завершен в 2024 году.

В июле 2018 года корпорация MTR сообщила, что в период с октября 2017 года по 25 июня 2018 года на платформе 7 была обнаружена просадка грунта в результате строительства прилегающей недвижимости; и что Sun Hung Kai Properties было предложено приостановить работы после того, как 25 июня был нарушен предел в 80 мм (3,1 дюйма). По-видимому, руководство MTRC приказало водителям легкорельсового транспорта снизить скорость при приближении к остановке, не сообщив им причину. Корпорация подверглась критике со стороны некоторых законодателей, включая Роя Квона из Демократической партии , за то, что она ранее публично не раскрыла информацию об инциденте. [10]

По данным правительства Гонконга, ситуация была изучена Департаментом строительства (BD) и Департаментом электромеханических услуг (EMSD). Департамент строительства впоследствии согласился повысить допустимый предел проседания с 80 до 150 мм. В мае 2019 года правительство дало добро на возобновление строительных работ. [11] Правительство заявило, что BD, EMSD и MTRC продолжат внимательно следить за ситуацией, чтобы обеспечить безопасность железнодорожных перевозок. [12]

Ссылки

  1. ^ "Tin Wing Stop & Tin Yuet Stop" (PDF) . MTR Corporation . Получено 1 октября 2021 г. .
  2. ^ "KCRC объявляет названия остановок для новых линий легкорельсового транспорта". Корпорация железных дорог Коулун-Кантон. 1 ноября 2002 г.
  3. ^ «Четыре остановки легкорельсового транспорта получили новые названия». Корпорация железной дороги Коулун-Кантон. 31 июля 2003 г.
  4. ^ "KCR Light Rail расширяет свое присутствие в Тин Шуй Вае". Корпорация железных дорог Коулун-Кантон. 24 апреля 2001 г.
  5. ^ ab "Сегодня введены в эксплуатацию новые линии легкорельсового транспорта". Железная дорога Коулун-Кантон. 7 декабря 2003 г.
  6. ^ "KCRC стремится улучшить обслуживание легкорельсового транспорта". Корпорация железных дорог Коулун-Кантон. 29 сентября 2006 г.
  7. ^ «Рационализация легкорельсового транспорта будет запущена 8 октября». Корпорация железных дорог Коулун-Кантон. 6 октября 2006 г.
  8. ^ "LCQ5: Проект развития недвижимости над конечной станцией легкорельсового транспорта Tin Shui Wai". Законодательный совет. 21 декабря 2011 г.
  9. ^ "Tin Wing Stop (Light Rail)". MTR Corporation . Получено 11 декабря 2020 г.
  10. ^ Яу, Канникс; Чунг, Кимми (11 июля 2018 г.). «Законодатели критикуют раскрытие MTR информации о большем проседании легкорельсового транспорта». South China Morning Post .
  11. ^ Яу, Канникс (24 мая 2019 г.). «Проект по опусканию на станции легкорельсового транспорта Tin Wing возобновится после того, как правительство Гонконга почти удвоит приемлемый уровень оседания». South China Morning Post .
  12. ^ «Дано согласие на возобновление строительных работ возле остановки легкорельсового транспорта Tin Wing». Правительство Гонконга. 24 мая 2019 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Tin Wing Stop .

22°27′36″с.ш. 114°00′08″в.д. / 22.46000°с.ш. 114.00222°в.д. / 22.46000; 114.00222