stringtranslate.com

Бельгийские государственные железные дороги Тип 28

Бельгийские государственные железные дороги типа 28 представляли собой класс паровозов 0-6-0 для грузовых перевозок, представленных в 1864 году. [1]

История строительства

Локомотивы строились с 1864 по 1883 год различными бельгийскими производителями, дополнительно 9 машин были построены Schneider - Le Creusot и 10 машин - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe . [1] Машины использовали топку Belpaire и имели внешнюю раму с цилиндрами и клапанным механизмом Стефенсона, расположенными внутри рамы. [2]

В 1889, 1896 и 1898 годах машины получили новые котлы. Также арсенал Мехелена переделал несколько старых типов 30 и 33 в тип 28 бис . [1]

Несколько машин были перестроены как Тип 29 , Тип 2 и Тип 2 бис . [3]

Примечания

  1. ^ Tubize 56 (прототип EB 296) и 57 – 59 (EB 315 – 317) согласно Delporte (2018) [6]
  2. ^ Tubize 159–167 по данным Дельпорта (2018) [6]

Ссылки

  1. ^ abcde Dambly (1966).
  2. ^ Тордер (1909), гл. В., стр. 27–29.
  3. ^ ab Vandenberghen (1987), стр. 73–74.
  4. ^ abcdef Société de Saint-Léonard (1903).
  5. ^ abcd Дагант (1974), стр. 115.
  6. ^ abc Delporte (2018).
  7. ^ Дагант (1974), стр. 88.
  8. ^ Дагант (1974), стр. 100.
  9. ^ ab Dagant (1974), стр. 111.
  10. ^ abc Dagant (1974), стр. 124.
  11. ^ abc Dagant (1974), стр. 134.
  12. ^ аб Дагант (1974), стр. 145–146.
  13. ^ Дагант (1974), стр. 153.
  14. ^ Дагант (1974), стр. 158.
  15. ^ Дагант (1974), стр. 165.
  16. ^ Дагант (1974), стр. 166.

Библиография