Бельгийские государственные железные дороги типа 29 представляли собой класс паровозов 0-6-0 для грузовых перевозок, представленных в 1875 году. [1]
Локомотивы были построены двумя основными сериями: первая серия с 1875 по 1884 год, а вторая — с 1898 по 1901 год . [1] Более поздние машины отличались размерами котла, укрытием, подвеской и внешним видом дымовой коробки. [1] Некоторые из старых серий в конечном итоге были перекипячены.
Тип 29 был очень похож на Тип 28 , от которого отличался в основном диаметром колес (1,30 м вместо 1,45 м) и некоторыми деталями шасси. [1] [1] Машины использовали топку Belpaire и имели внешнюю раму с цилиндрами и клапанным механизмом Стефенсона, расположенными внутри рамы. [2]