Hispano -Suiza 12X — поршневой авиационный двигатель, разработанный во Франции компанией Hispano-Suiza в начале 1930-х годов. 12-цилиндровый V-образный двигатель с жидкостным охлаждением, 12X использовался на нескольких типах самолетов, некоторые из которых использовались в ограниченном количестве во время Второй мировой войны . Из-за ограниченной выходной мощности 12X его производная, более мощная Hispano-Suiza 12Y, имела более долгую карьеру.
Варианты
Табличные данные из: Lage, 2004 [1]
- Hispano-Suiza 12Xrs
Приложения
Технические характеристики (12Xcrs)
Данные из [2]
Общая характеристика
Компоненты
Производительность
- Выходная мощность:
- 486 кВт (651 л.с.) при 2600 об/мин на взлете
- 508 кВт (681 л.с.) при 2600 об/мин на высоте 4500 м (14 765 футов)
- Удельная мощность : 18,81 кВт/л (0,41 л.с./дюйм³)
- Степень сжатия : 5,8:1
- Удельный расход топлива : 328 г/(кВт•ч) (0,54 фунт/(л.с.•ч))
- Расход масла: 11 г/(кВт•ч) (0,28 унций/(л.с.•ч))
- Удельная мощность : 1,34 кВт/кг (0,81 л.с./фунт)
Смотрите также
Сравнимые двигатели
Связанные списки
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Hispano-Suiza 12X .
- ^ Лаге, 2004, стр.486-7
- ^ Цыгулев (1939). Авиационные моторы военных воздушных сил иностранных государств (Авиационные моторы военных воздушных сил иностранных государств). Москва : Государственное военное издательство Наркомата Обороны Союза ССР. Архивировано из оригинала 24 марта 2009 г.
- Дэнель, Раймонд и Куни, Жан. L'aviation française de Bombardement et de Renseignement 1918-1940 Docavia № 12, Editions Larivière
- Лаге, Руководство (2004). Испано Суиза в области воздухоплавания . Уоррендейл, США: SAE International. стр. 486–7. ISBN 0-7680-0997-9.
