Тифоси ( произносится [tiˈfoːzi; -oːsi] ) — группа сторонников спортивной команды, особенно тех, которые составляют тифо .
Слово Тифоси происходит от древнегреческого «тифос», что означает дым, поскольку зрители Древних Олимпийских игр было принято праздновать победы своих любимых спортсменов, воссоединяясь вокруг костра. [1] [2] [3] Тифоси во множественном числе используется для обозначения смешанного пола или группы, состоящей исключительно из мужчин; мужской род единственного числа — тифосо , женский род единственного числа — тифоса , женский род — тифосо множественного числа .
Это слово в основном используется для описания болельщиков футбольных клубов . Помимо множества местных фан-клубов в Италии, основная роль которых заключается, например, в предоставлении места для встреч болельщиков и друзей и организации выездных поездок, с конца 1960-х годов многие итальянские болельщики полагаются на организованные стадионные группы, известные как ультрас . Основная цель — организовать поддержку фанатов с помощью флагов , транспарантов , цветных дымовых завес, сигнальных ракет, барабанов и пения в унисон. Для большинства команд городское соперничество, цвета, гербы , символы и общая иконография уходят корнями в Средние века и ранний Возрождение .
Вымышленное изображение тифосо в футболе показано в итальянском фильме «Тифоси» , вышедшем в 1999 году .
Слово « тифози » стало обычным использоваться для обозначения сторонников Scuderia Ferrari в Формуле-1 . [5] Итальянские поклонники автоспорта хорошо известны своей любовью к Ferrari, хотя они также были убежденными сторонниками других итальянских автомобилей, таких как Maserati , Lancia и Alfa Romeo .
Тифози подарили Формуле-1 красное море, заполняющее трибуны Гран -при Италии . Одним из наиболее распространенных зрелищ тифози является вывешивание огромного флага Ferrari на трибунах во время уик-эндов Формулы-1 на каждой гоночной трассе, при этом особенно большие контингенты людей в ливрее Ferrari появляются дома и на близлежащих европейских трассах. Подобное зрелище можно было наблюдать в прежние годы во время гонки в Сан-Марино , которая проходила на автодроме Энцо и Дино Феррари недалеко от города Имола , в 80 км (49,7 миль) к востоку от завода Феррари в Маранелло .
Известно, что тифози в Италии на самом деле болеют за водителя-неитальянца на Ferrari, обгоняющего итальянского водителя на машине другой марки. [6] На Гран-при Сан-Марино 1983 года толпа в Имоле долго и громко аплодировала, когда итальянец Риккардо Патрезе разбил свой Brabham , выбив его из лидера гонки всего в 6 кругах от дома, в результате чего победу на своем Ferrari одержал француз Патрик Тамбей . Сам Патрезе обогнал Тамбая всего полкруга назад.
Одним из гонщиков, который никогда не выступал за Ferrari, но которого поддерживают тифози , является француз Жан-Луи Шлессер . Он выступал за команду Williams на Гран-при Италии 1988 года в Монце , заменив больного Найджела Мэнселла . На 49-м круге гонки из 51 круга Шлессер невольно оказался вовлеченным в инцидент на шикане Варианте дель Реттифило, в результате которого лидер McLaren - Honda Айртона Сенны был уничтожен, что достойно вручило Герхарду Бергеру и Микеле Альборето из Ferrari эмоциональный Гран-при Италии со счетом 1–2. Результат всего через месяц после смерти Энцо Феррари . Победа Бергера принесла McLaren единственное поражение в сезоне 1988 года , состоящем из 16 гонок . [7]
Тифози застряли в Ferrari во время борьбы в начале 1990-х, когда Герхард Бергер и Жан Алези выиграли по одной гонке, а лидерами были McLaren, Williams и Benetton. [8] Рост числа тифози в середине 1990-х годов можно напрямую отнести к приходу Михаэля Шумахера , который присоединился к Ferrari в 1996 году , после того как выиграл два чемпионских титула с Benetton, взяв с собой таких ключевых сотрудников, как Росс Браун и Рори Бирн . Шумахер выступал за Ferrari до своего первого выхода на пенсию по завершении сезона 2006 года , приведя команду к шести Кубкам конструкторов в 1999–2004 годах и лично выиграв пять чемпионатов среди пилотов.
Когда Шарль Леклер из Ferrari выиграл гонку в Монце в 2019 году, что стало для команды первым с 2010 года, огромная толпа тифози вышла на подиум, чтобы отпраздновать победу. Как рассказал Дэвид Крофт во время празднования подиума, между тифози и Mercedes существуют отношения любви и ненависти , которые побеждали в Монце с начала эры турбо-гибридов в 2014-2018 годах. поднялся на подиум, тифози освистали водителя.
Это слово обычно используется для описания болельщиков на обочине дороги на профессиональных шоссейных велогонках в Италии, таких как Тиррено-Адриатико , Милан-Сан-Ремо , Джиро д'Италия и Джиро ди Ломбардия .
Страстных сторонников итальянских велосипедных команд и велосипедистов называют « тифози ».