Toyota Wish ( яп .トヨタ・ウィッシュ, Hepburn : Toyota Wisshu ) — автомобиль, выпускавшийся японским автопроизводителем Toyota с 2003 по 2017 год. Это компактный минивэн со стандартными тремя рядами сидений, который располагался между Corolla Spacio и Ipsum в линейке минивэнов Toyota. В Японии он был доступен в дилерских центрах Toyota Netz .
Помимо Японии, Wish собирали также в Таиланде (для Малайзии и Сингапура) и на Тайване. Он также продавался в Гонконге, куда его импортировали из Японии.
Wish был разработан под кодовым названием «760N» командой под руководством главного инженера по имени Такеши Ёсида и был впервые представлен публике на Токийском автосалоне в октябре 2002 года (коммерческие автомобили и welcab show), а затем запущен в Японии в январе 2003 года в рамках масштабной рекламной кампании с японской певицей Хикару Утадой . В телевизионной рекламе звучит ее песня Colors , которая совпадает с выпуском ее нового CD-сингла . Автомобиль продавался под слоганом «Wish Comes True».
Под кодовым названием ZNE10G (FWD) и ZNE14G (4WD) он использует двигатель 1ZZ-FE объемом 1,8 л , выдающий ( JIS ) 132 л. с. и 170 Н·м (125 фунт-фут). Он доступен только с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Версия 2,0 л (под кодовым названием ANE11W для шестиместной версии и ANE10G для семиместной версии) была выпущена в марте 2003 года. Оснащенный двигателем 1AZ-FSE с непосредственным впрыском, он имеет ( JIS ) 155 л. с. (114 кВт) и 192 Н·м (142 фунт-фут). Варианты с двигателем 2,0 D-4 доступны только с коробкой передач CVT .
WISH был чрезвычайно успешен на своем внутреннем рынке и часто появляется в Топ-5 из 30 списка бестселлеров каждого месяца. Он также вызвал шок у своих конкурентов, таких как Honda Stream и Mazda Premacy / Mazda5, изменив свое позиционирование на рынке.
Toyota Wish также была запущена в производство как модель местной сборки в Таиланде в декабре 2003 года, следуя тенденции компактных MPV в Таиланде того времени. Wish в Таиланде доступен в 3 комплектациях, включая 2.0 S, 2.0 Q и 2.0 Q Limited (с люком) и очень похож на японскую версию, за исключением нескольких отличий:
Wish был запущен в Тайване как автомобиль с левым рулем в ноябре 2004 года. Для этого рынка автомобиль продается под слоганом «No Rules!», а TVCM снимается в Нью-Йорке. Тайваньская версия имеет тот же двигатель, что и модель из Таиланда, что означает отсутствие технологии Toyota D-4. Тайваньская версия имеет некоторые отличия в стиле: новая передняя часть, переработанные задние светодиодные фонари, отражатели, утопленные в задний бампер, цвет кузова/хромированные боковые накладки и более чистая хромированная отделка задней панели. Значок WISH не является неотъемлемой частью отделки, в отличие от модели японской спецификации. Оборудование может включать парковочные датчики, двойной люк и кожаные сиденья. Еще одним уникальным аспектом тайваньского Wish является то, что он может быть указан с бежевой цветовой схемой салона, в отличие от его аналогов, собранных в Японии и Таиланде. Wish также был доступен в Индонезии как импорт CBU , где многие из них предлагались в качестве призов банком Mandiri .
Wish был обновлен в конце 2005 года с введением рестайлинговой модели. Оригинальный автомобиль был в основе своей хорошо спроектирован, и это означало, что было необходимо немного изменений. Были сделаны косметические изменения фар, бамперов, светодиодных задних фонарей и панели приборов, а также пересмотрены переключатели для климат-контроля и автоматической коробки передач (2.0 Z получил семиступенчатую коробку передач). Поскольку изменения были незначительными, показатели расхода топлива, которые являются лучшими в классе компактных MPV, остались прежними. Wish 2005 года также был третьей моделью, которая продавалась исключительно в дилерских центрах Toyota Netz , отсюда и замена фирменной передней эмблемы «W» Wish на общий овал NETZ, который можно увидеть на Vitz и Ist 2005 года . Отзывы об электронном управлении дроссельной заслонкой были неоднозначными, с утверждениями, что оригинальная система дроссельной заслонки, используемая в автомобиле 2003 года, быстрее отталкивается от цели. Трансмиссия и двигатели остались прежними.
Только для японских моделей 2007 года в качестве опции предлагается подписная телематическая служба G-BOOK .
В Сингапуре местный дистрибьютор привез Toyota Wish позже в 2008 году как компактный MPV для местных покупателей. [2] Вместо общей овальной эмблемы Netz, которая была на параллельно импортируемом Wish, местный дистрибьютор заменил овальную эмблему Netz на эмблему Toyota. Продается как Wish Aero Tourer, чтобы отличаться от параллельно импортируемого Wish; дополнительные аксессуары, такие как 5-компонентный обвес, включающий высоко установленный задний светодиодный стоп-сигнал, головное устройство с сенсорным экраном DVD, камеру заднего вида, указатели поворота боковых зеркал, подсвеченные накладки на пороги, козырьки окон, хромированный наконечник глушителя, входят в стандартную комплектацию. Ранее Wish продавался только параллельными импортерами.
Второе поколение Wish доступно на японском рынке с марта 2009 года. Оно оснащено двигателями Toyota Dual VVT-i 2ZR-FAE и 3ZR-FAE . Все модели оснащены 7-ступенчатой трансмиссией Toyota Super CVT-i. Внешние размеры остались такими же, как у предыдущего поколения, за исключением длины, которая немного увеличилась.
Второе поколение Wish продолжало продаваться за пределами японского рынка в Гонконге, Сингапуре [4] и Тайване. Эти модели имели кластеры спидометра, которые немного отличались от модели для японского рынка в секции циферблатов км/ч.
В апреле 2012 года Wish подвергся косметическому ремонту. Были внесены косметические изменения в фары и задние фонари, в том числе светодиодные вставки, изменена передняя решетка радиатора, отделка задней двери и приборная панель.
Все модели включают функции безопасности, такие как ABS с EBD и BA . Дополнительные функции включают TCS и VSC . Все модели включают передние вентилируемые и задние дисковые тормоза, за исключением 1.8X 2WD (которые включают задние барабанные тормоза).
Продажи Wish были прекращены на Тайване в 2016 году, где он был заменен Sienta , а также были прекращены в Японии 13 октября 2017 года и в Сингапуре в середине 2018 года, [5] где Prius α и Sienta заменили уходящий Wish. В Японии роль Wish как трехрядного компактного MPV фактически заменена Sienta, Prius α и высокими тройками Noah/Voxy/Esquire .