stringtranslate.com

Тойота Мега Круизер

Toyota Mega Cruiser ( японский :トヨタ・メガクルーザー, Toyota Megakurūzā ) — большой, сверхмощный полноприводный внедорожник, представленный Toyota в 1995 году. Это самый большой полноприводный автомобиль, когда-либо построенный Toyota, его дизайн напоминает дизайн Toyota Mega Cruiser. Хамви и Хаммер H1 . [2]

Как и Humvee, Mega Cruiser изначально разрабатывался в первую очередь для использования в военных целях [3] , а автомобиль использовался в качестве транспортного средства в Силах самообороны Японии (см. ja:高機動車). [4]

Продаваемый исключительно в Японии через магазины Toyota Store , Mega Cruiser также использовался полицией префектур, Японской автомобильной федерацией и пожарными/спасательными службами. [2] По состоянию на 2020 год сообщалось, что Toyota произвела 3000 единиц, прежде чем производство было остановлено. [3] [5] Всего гражданским лицам было продано 133 Mega Cruiser. [6]

История

Прототип Toyota Mega Cruiser был впервые представлен публике на 30-м Токийском автосалоне в октябре 1993 года. [7] [2] Производство началось в конце 1995 года [8] на дочернем предприятии Toyota Gifu Auto Body [1], а продажи начались в 1996 году. [2]

Сообщалось, что производство Mega Cruiser было остановлено в 2001 году [2], а продажи официально прекратились в 2002 году. [1] [9] Причиной стали низкие продажи из-за строгих налогов на транспортные средства и большого количества узких улиц в Японии. [8]

Некоторые Mega Cruisers были проданы за границу из Японии как серый импорт . [10]

Разработка

Mega Cruiser был спроектирован как 4-дверный полноразмерный внедорожник и оснащен 4,1-литровым турбодизельным рядным 4 - цилиндровым двигателем . [4] [6] Двигатель имел мощность 114 кВт (153 л. с.) и крутящий момент 382 Н·м (282 фунт-фут) при 1800 об/мин [11], а также был очень прочным. [1] 4-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin-Warner с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой передавала мощность на все четыре колеса. [6]

Его колесная база составляет 3395 мм (134 дюйма), а длина — 5090 мм (200 дюймов). Высота автомобиля составляет 2075 мм (82 дюйма), а ширина — 2170 мм (85 дюймов). Грузоподъемность составляет 600 кг, а снаряженная масса — 2850 кг (6283 фунта). [12] Внедорожник оснащен блокировками переднего, центрального и заднего дифференциалов, а также четырьмя рулевыми колесами . В качестве дополнительной функции установлена ​​центральная система давления в шинах [6] , а также крыша с жесткой крышей. [1] Mega Cruiser имеет сиденья для двух человек спереди и четырех человек сзади. [6]

Автомобиль был предназначен для тестирования конструкций, которые в конечном итоге будут использованы в серийных внедорожниках Toyota, таких как Land Cruiser , но оказался финансово неудачным для Toyota. [3]

В то время как Mega Cruiser выпускался Toyota в конфигурации с правым рулем, [13] сообщалось, что несколько автомобилей были произведены в конфигурации с левым рулем. [14] По состоянию на 2020 год было известно о выпуске около 12 автомобилей в конфигурации с левым рулем. [15]

Варианты

Мега-круизер (BXD10)

Тойота Мега Круизер (BXD10)

Версия BXD10 была создана для военных целей, таких как транспортировка личного состава и военной техники. [4] [8] В JSDF она называлась High Mobility Vehicle (High Mobility Vehicle) или HMV. [16]

Ракетная пусковая установка (BXD10)

Вариант ракетной пусковой установки

Модифицированный BXD10, оснащенный ракетой класса «земля-воздух» Type 93 производства Toshiba Heavy Industries. [ необходима цитата ]

Мега-круизер (BXD20)

Тойота Мега Круизер BXD20

Версия BXD20 была предназначена для продажи гражданским лицам и была доступна с двумя типами крыши: стандартной низкой и опциональной высокой. [14] Некоторые версии BXD20 также использовались в качестве военных транспортных средств [4] [10], в то время как другие использовались полицией префектур/пожарными службами и японскими вооруженными силами.

Ссылки

  1. ^ abcde "Toyota Mega Cruiser: 25 лет отцу внедорожников". Великобритания: Toyota. 25 июня 2020 г. Получено 5 июля 2020 г.
  2. ^ abcde Симидзу Мичиаки. «GM・ハマーH1» [GM/Hummer H1] (PDF) . Япония: Тойота. Архивировано из оригинала (PDF) 21 января 2015 года.
  3. ^ abc Welham, Ben (2019). «Вот почему Toyota Mega Cruiser лучше, чем Hummer». Drive Tribe . Великобритания . Получено 5 июля 2020 г.
  4. ^ abcd Sarne, Vernon B. (21 ноября 2014 г.). «Toyota Mega Cruiser — единственный японский излишек автомобиля, который нам нужен». Top Gear . Филиппины . Получено 5 июля 2020 г. .
  5. ^ Голд, Аарон (9 ноября 2019 г.). «Toyota Mega Cruiser: знали ли вы, что Toyota выпустила двойника Hummer H1?». Automobile . US . Получено 5 июля 2020 г.
  6. ^ abcde Гилбой, Джеймс (31 декабря 2019 г.). «Toyota Mega Cruiser 1995 года, король внедорожников, легален для импорта в 2020 году». The Drive .
  7. ^ "История Gifu Auto Body". Gifu Auto Body Co., Ltd.
  8. ^ abc "Toyota's Mega Cruiser — ультраредкий соперник Hummer". Охота на боссов . 17 апреля 2019 г.
  9. ^ Кобаса, Питер. «Toyota Mega Cruiser — двадцатилетний японский бегемот, о котором вы никогда не слышали» (PDF) . 4.files.edl.io . Получено 5 июля 2020 г. .
  10. ^ ab Finkel, Max (16 апреля 2020 г.). «Toyota Mega Cruiser исполнилось 25 лет. Вы знаете, что это значит». Jalopnik . США . Получено 26 июля 2020 г. .
  11. ↑ Голден, Коннер (24 августа 2017 г.). "Только что в списке: 1998 Toyota Mega Cruiser". Automobile Magazine . Получено 5 июля 2020 г. .
  12. ^ "Toyota представляет Mega Cruiser". Toyota. 9 января 1996 г. Получено 19 июля 2020 г.
  13. ^ "Toyota Mega Cruiser — лучший японский внедорожник". Top Gear . Сингапур. 16 июня 2020 г. Получено 29 июля 2020 г.
  14. ^ ab "В 2020 году вы сможете импортировать японский Hummer, Toyota Mega Cruiser". Motor Biscuit . 2 января 2020 г. . Получено 26 июля 2020 г. .
  15. ^ "Toyota Mega Cruiser — японский внедорожный динозавр, которого теперь можно импортировать в США". Carscoops . 5 января 2020 г. . Получено 5 июля 2020 г. .
  16. ^ «高機動車» (на японском языке) . Проверено 9 января 2023 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Toyota Mega Cruiser .