stringtranslate.com

Томас Ле Мезюрье (офицер Королевских ВВС)

Капитан Томас Фредерик Ле Мезюрье DSC и Two Bars (6 февраля 1897 г. – 26 мая 1918 г.) был британским летчиком-асом Первой мировой войны , одержавшим семь воздушных побед. Ле Мезюрье был награжден Крестом за выдающиеся заслуги (DSC) и Two Bars за выдающиеся заслуги в бомбардировках. [1]

Ранний период жизни

Томас Ле Мезюрье родился 6 февраля 1897 года в Шепердс-Буш, Лондон, в семье Эрнеста Сесила Ле Мезюрье и его жены Гертруды Арабеллы Суэйн. [2] Он получил образование в колледже Святого Иоанна в Херстпирпойнте , Сассекс .

Военная карьера

Ле Мезюрье был назначен младшим лейтенантом Королевского военно-морского резерва в марте 1915 года [3] и был утвержден в звании младшего лейтенанта авиации Королевской военно-морской авиационной службы 23 июля 1915 года [4]. Его записи показывают, что он прошел летную подготовку в Центральной летной школе в Упавоне и получил сертификат летчика Королевского аэроклуба № 2753 17 марта 1916 года. Затем он был направлен в 5-ю эскадрилью RNAS , где летал на двухместном дневном бомбардировщике Airco DH.4 . [1] Ле Мезюрье был повышен до лейтенанта авиации 31 декабря 1916 года [5].

Первая воздушная победа Ле Мезюрье состоялась 3 июня 1917 года, когда вместе с наблюдателем младшим лейтенантом RG St. John он сбил вышедший из-под контроля Albatros D.III к западу от Брюгге . Следующая победа была 5 июня, когда он уничтожил и сбил еще два D.III над Снеллегемом и Диксмёйде вместе с наблюдателем воздушным наводчиком HS Jackson. [1]

Ле Мезюрье был повышен до командира звена 30 июня 1917 года. [6] Он разделил все свои последующие победы с ASL Jackson, все над Albatros D.Vs , и случившиеся 19 августа, 11 сентября, 15 и 21 октября. [1]

1 апреля 1918 года Королевская военно-морская авиационная служба (RNAS) и Королевский летный корпус (RFC) армии были объединены в Королевские военно-воздушные силы, а звание командира звена Ле Мезюрье было преобразовано в эквивалент капитана в Королевских ВВС. Он также был переведен в 211-ю эскадрилью Королевских ВВС (ранее 11-ю (военно-морскую) эскадрилью) в какой-то момент после 10 марта 1918 года.

Смерть

Утром 26 мая 1918 года Ле Мезюрье и его наблюдатель, младший лейтенант Р. Ларднер, летели на Airco DH.9 (номер D1693) в испытательном полете, когда они были атакованы немецкой морской зенитной артиллерией около Шурбакке и получили серьезные повреждения самолета. Ле Мезюрье удалось пилотировать подбитый самолет обратно к своим линиям, но он разбился после того, как левое крыло сложилось, пересекая траншеи на высоте 20 футов (6,1 м) около Первейзе . Самолет был полностью разбит, но спасен 27 мая и доставлен в авиапарк № 8. Ларднер погиб мгновенно, а Ле Мезюрье скончался позже. [7]

Ле Мезюрье похоронен на городском кладбище в Дюнкерке . [8]

Награды и почести

Крест «За выдающиеся заслуги»
Лейтенант авиации Томас Фредерик Ле Мезюрье, Королевские ВВС. (12 мая 1917 г.).
«За выдающиеся заслуги в качестве пилота бомбардировочной машины. Принял участие в четырнадцати налетах и ​​многочисленных истребительных патрулях». [9]
Планка к Кресту «За выдающиеся заслуги»
Командир звена Томас Фредерик Ле Мезюрье, DSC, RNAS. (29 августа 1917 г.).
«За неизменное мастерство и мужество, проявленные при руководстве своим звеном во время бомбардировок, в особенности 28 июля 1917 года». [10]
Упоминается в донесениях
Командир звена Томас Фредерик Ле Мезюрье, DSC, RNAS. (14 сентября 1917 г.). [11]
Вторая перекладина к Кресту «За выдающиеся заслуги»
Лейтенант (временно исполняющий обязанности капитана) Томас Фредерик Ле Мезюрье, DSC, Королевские ВВС. (21 июня 1918 г.).
«За храбрость и постоянную хорошую работу. Он всегда проявлял величайшую храбрость в бою, и своей решимостью и мастерством подавал прекрасный пример пилотам своей эскадрильи. 23 апреля 1918 года, несмотря на плохие погодные условия, он успешно сбросил бомбы на доки Остенде с высоты 800 футов среди очень интенсивного зенитного и пулеметного огня. Он также сделал ценные наблюдения. Он принимал участие во многих бомбардировках и уничтожил или вывел из-под контроля несколько вражеских машин». [12]

Ссылки

  1. ^ abcd "Томас Фредерик Ле Мезюрье". Аэродром . 2015. Получено 25 апреля 2015 .
  2. ↑ Гербовые семьи: Справочник джентльменов в доспехах, Том второй, стр. 1164
  3. ^ "№ 29102". The London Gazette . 16 марта 1915. стр. 2627.
  4. ^ "№ 29573". The London Gazette . 9 мая 1916 г. стр. 4551.
  5. ^ "№ 29886". The London Gazette (Приложение). 29 декабря 1916 г. стр. 14.
  6. ^ "№ 30156". The London Gazette . 29 июня 1917. стр. 6414.
  7. ^ "RNAS Combats in the Air Report of Capt. TL Le Mesurier, 211 Squadron". aeroconservancy.com . 2011. Архивировано из оригинала 7 мая 2015 года . Получено 25 апреля 2015 года .
  8. ^ "Подробности о потерях: Ле Мезюрье Томас Фредерик". Комиссия Содружества по военным захоронениям . 2015. Получено 25 апреля 2015 г.
  9. ^ "№ 30066". The London Gazette (Приложение). 11 мая 1917 г. стр. 4626.
  10. ^ "№ 30258". The London Gazette (Приложение). 28 августа 1917 г., стр. 8988.
  11. ^ "№ 30285". The London Gazette (Приложение). 14 сентября 1917 г. стр. 9537.
  12. ^ "№ 30756". The London Gazette . 21 июня 1918. стр. 7304.

Библиография