stringtranslate.com

Томас Трэйл

Вице-маршал авиации Томас Кэткарт Трэйл , CB , OBE , DFC (6 августа 1899 — 1 октября 1973) был старшим офицером Королевских ВВС . Он начал свою военную карьеру в качестве гардемарина Королевского флота , перешёл в Королевский летный корпус в 1917 году и дослужился до звания капитана во время Первой мировой войны , став летным асом , одержавшим восемь воздушных побед. После войны он остался в недавно сформированных Королевских ВВС; к моменту выхода в отставку в 1954 году он дослужился до звания вице-маршала авиации. [1]

Ранний период жизни

Томас Кэткарт Трэйл родился 6 августа 1899 года [2] в Аргентине. [1] Он посещал школу в Королевских военно-морских колледжах в Осборне и Дартмуте . [2]

Первая мировая война

Трэйл поступил на службу в Королевский флот в качестве гардемарина 2 августа 1914 года, когда ему оставалось всего четыре дня до своего 15-летия. Он был назначен на HMS  Lord Nelson [2] и участвовал в кампании в Галлиполи . [3]

Трэйл перешел в Королевский летный корпус для обучения в качестве пилота, а после завершения обучения был назначен временным вторым лейтенантом с испытательным сроком 11 октября 1917 года. В тот же день он был направлен в 20-ю эскадрилью RFC в качестве истребителя Bristol F.2. пилот. [2]

Трейл получил звание лейтенанта 1 апреля 1918 года, когда появились Королевские ВВС . Его повысили до временного капитана , когда он был назначен командиром звена 28 сентября 1918 года .

Трэйл одержал восемь побед в воздухе. При этом в разное время его наводчиком/наблюдателем служили еще три аса. Во время боя 2 июля 1918 года Перси Гриффит Джонс выдал предупреждение с заднего сиденья самолета, и Трейл пригнулся. Немецкий истребитель позади них убил Джонса и выпустил пулю через кабину и лобовое стекло, не попав в Трейла. Следующий наблюдатель Трейла получил зажигательную пулю в ногу. Лесли Уильям Бербидж затем стал наблюдателем Трейла. [3]

23 октября, возвращаясь с задания, в ходе которого Трэйл одержал свою восьмую победу, Трэйл столкнулся с другим самолетом в своем полете, летя на высоте 7000 футов. В результате аварии была отбита часть крыла истребителя Bristol F.2. Когда истребитель попытался выйти из-под контроля, Бербидж по команде Трейла выпрыгнул на противоположное крыло, чтобы уравновесить вращение, пока Трейл боролся за контроль. В результате аварийной посадки Бербидж отбросился на лицо, но Трейлл не пострадал и самолет сохранился. За этот инцидент оба мужчины были награждены Крестом за выдающиеся летные заслуги . [2] [3] Цитата Трейла прочитана

Офицер высочайшего мастерства и храбрости, сбивший три машины противника и серьезно повредивший четвертую. 23 октября его машина случайно столкнулась с одной из наших на высоте 7000 футов, часть левого самолета унесла, машина вышла из-под контроля. Капитан Трейл с большим присутствием духа приказал своему наблюдателю вылезти из машины и приказал ему сбалансировать машину, что позволило ему получить частичный контроль. Проявив редкое мастерство и решимость, ему удалось благополучно посадить поврежденную машину. [4]

Список воздушных побед

Межвоенный период

Трэйл остался на военной службе, став помощником воздушного атташе в Вашингтоне, округ Колумбия, в 1919 году. В этот период его отправили присоединиться к летающему цирку, штурмующему сараи, на Среднем Западе, чтобы собрать средства для займа «Победа и свобода» . Им управляла Воздушная служба армии США под командованием майора Джорджа Стратемейера . Они проехали на поезде из Техаса до границы Канады и США, устроив двадцать восемь летающих представлений. Эти показы проводились на ипподромах, спортивных площадках или полях. На мероприятии присутствовало большое количество людей, поскольку местные городские власти часто закрывали все школы и колледжи и призывали к закрытию предприятий, чтобы собрать максимальную сумму для военного кредита. [6] В следующем году он вернулся домой в Великобританию, и с 18 мая 1920 года его направили на экспериментальную работу. Он поступил в Кембриджский университет 1 октября 1922 года, получив степень магистра искусств в 1924 году. назначения, а также дипломатическую службу в Ираке, прежде чем он начал посещать Колледж штаба Королевских ВВС 23 января 1933 года .

Трейл был назначен командиром эскадрильи 1 декабря 1934 года. [7] Он был назначен командиром 14-й эскадрильи Королевских ВВС 16 августа 1935 года, а 10 мая 1938 года перешел на командование Королевскими ВВС Хелуан , Египет. Впоследствии он был повышен до крыла. командир с 1 июля 1938 года. 26 сентября 1938 года назначен на штабную службу в штабе № 2 (бомбардировочной) группы . [2]

Вторая мировая война

14 мая 1940 года Трэйл был назначен помощником старшего офицера штаба бомбардировочной авиации . [2] 11 июля 1940 года он был удостоен звания кавалера Ордена Британской Империи . [8] 1 декабря 1940 года последовало повышение до капитана группы. В следующем году он будет командовать Королевскими ВВС Миддлтон Сент-Джордж, а затем перейдет на должность старшего офицера штаба авиации (SASO) в штаб-квартире группы № 242 . [2] В рамках развертывания 242-й группы в ВВС Северо-Западной Африки 21 февраля 1943 года Трейл был повышен до исполняющего обязанности командующего авиацией и назначен SASO в штаб-квартире последней организации 8 марта 1943 года. За свои заслуги там он будет упомянут в депешах. 2 июня 1943 г. [2]

Трэйл был назначен директором по воздушной тактике 28 февраля 1944 года и в том же году выбран офицером связи Королевских ВВС в Восьмых ВВС США . [2] Он был удостоен звания офицера Американского легиона за заслуги перед 11 апреля 1944 года, [9] и снова упоминался в депешах 8 июня 1944 года. [2]

Послевоенная карьера

1 сентября 1945 года Трэйл стал исполняющим обязанности вице-маршала авиации [10] и получил командование 83-й группой RAF . Он перешел к командованию 12-й группой Королевских ВВС 5 мая 1946 года. 1 января 1948 года он был назначен кавалером Почетнейшего Ордена Бани. [11] Год спустя он был утвержден в звании вице-маршала авиации. [12]

После периода на посту генерального директора по личному составу, начавшегося 25 апреля 1949 года, 18 февраля 1952 года он снова был назначен командовать, на этот раз в качестве офицера авиации, командующего 19-й (разведывательной) группой . [2] В силу этого назначения в 1953 году он также стал командующим авиацией Северо-Восточного Атлантического подрайона Командования союзников в Атлантике НАТО.

Дальнейшая жизнь

Трэйл вышел в отставку 21 сентября 1954 года, [13] прослужив 40 лет. Он умер 1 октября 1973 года [2] и был похоронен на кладбище Святой Маргарет , Хевенингем , Саффолк, Англия. [14]

Рекомендации

  1. ^ ab "Томас Трэйл". Аэродром . Проверено 27 марта 2012 г.
  2. ^ abcdefghijklmno Баррасс, МБ (9 октября 2007 г.). «Вице-маршал авиации Т.С. Трейл». Воздух власти – история организации RAF . Проверено 27 марта 2012 г.
  3. ^ abcd Над окопами с. 366.
  4. ^ "№ 31770". Лондонская газета (Приложение). 7 февраля 1919 г. с. 2048.
  5. Над фронтами, стр. 7–8, 21, 28–29.
  6. ^ Годон, Винсент; Годон, Нэнси; Крамлих, Келли (2011). «Летающий цирк 1919 года». 16 июня 1887 года, Гранд-Форкс/Ист-Гранд-Форкс Торнадо . Проверено 4 марта 2016 г.
  7. ^ "№ 34110". Лондонская газета . 4 декабря 1934 г. с. 7765.
  8. ^ "№ 34893" . Лондонская газета (Приложение). 11 июля 1940 г. с. 4253.
  9. ^ "№ 36463" . Лондонская газета (Приложение). 11 апреля 1944 г. с. 1675.
  10. ^ "№ 37268". Лондонская газета (Приложение). 14 сентября 1945 г. с. 4623.
  11. ^ "№ 38161". Лондонская газета (Приложение). 30 декабря 1947 г. с. 4.
  12. ^ "№ 38490". Лондонская газета (Приложение). 28 декабря 1948 г. с. 6721.
  13. ^ "№ 40293" . Лондонская газета (Приложение). 5 октября 1954 г. с. 5638.
  14. ^ "Томас Кэткарт Трэйл". Найдите могилу . Проверено 30 марта 2012 г.

Источники