Оксфорд-стрит — главная магистраль в Сиднее , Новый Южный Уэльс , Австралия , идущая от юго-восточной границы центрального делового района Сиднея до Бонди-Джанкшен в восточном пригороде . В частности, недалеко от центрального делового района, на улице расположено множество магазинов, баров и ночных клубов . После 1980-х годов Оксфорд-стрит заработала репутацию главного стрип -клуба Сиднея (сначала ночные клубы для геев в 1980-х, а затем ночные клубы для гетеросексуалов в 2000-х), и впоследствии произошло значительное увеличение количества преступлений, совершаемых в этом районе. Однако из-за законов о локауте 2014 года многие ночные клубы закрылись, а уровень преступности снизился, поскольку центры ночной жизни Сиднея переместились в Дарлинг-Харбор и Ньютаун . Законы о локауте закончились в 2020 году, и основное внимание было уделено небольшим барам и ресторанам. Многие ночные клубы вновь открылись в 2021 году, особенно в районе Тейлор-сквер . [3]
Западная часть Оксфорд-стрит, которая проходит через пригород Дарлингхерст , широко известна как главный гей- район Сиднея , а Оксфорд-стрит закрывается для движения транспорта раз в год в начале марта во время сиднейской Марди Гра для геев и лесбиянок . В частности, район Оксфорд-стрит между Гайд-парком и ратушей Паддингтона стал известен с начала 1980-х годов как «Золотая миля» из-за растущей плотности популярных мест для гей-сообщества. [4] Участок к востоку от Тейлор-сквер , проходящий через пригород Паддингтон , образует элитную торговую полосу и представляет собой дом нового медицинского факультета Университета Нотр-Дам в Австралии, а также колледжа Университета Нового Южного Уэльса . изящных искусств , казармы Виктории , Паддингтонский базар и больница Святого Винсента в Сиднее, а также другие места.
Оксфорд-стрит начинается на площади Уитлам в юго-восточном углу Гайд-парка на пересечении Ливерпуль-стрит , Колледж-стрит и Вентворт-авеню на юго-восточной окраине центрального Сиднея и направляется в юго-восточном направлении в виде четырехполосной дороги. Дорога с одной проезжей частью через Дарлингхерст , где она пересекает Бурк-стрит и Флиндерс-стрит на Тейлор-сквер . Она продолжается через Паддингтон и разветвляется на пересечении с Сид Эйнфельд Драйв в Вуллахре , становясь пригородной улицей через Бонди-Джанкшен ; часть его была преобразована в пешеходный центр через коммерческий центр. Он продолжает движение на восток и заканчивается на небольшом расстоянии позже на пересечении улиц Old South Head Road , Syd Einfeld Drive и Bondi Road в восточной части Bondi Junction. [5]
В мае 1909 года Совет Сиднея постановил расширить Оксфорд-стрит с 66 футов (20 м) до 100 футов (30 м), возобновив работу всей северной стороны улицы между улицами Ливерпуль и Бурк. Проект осуществлялся в пять этапов в период с 1910 по 1914 год. В результате был построен новый бульвар и создан городской пейзаж Федерации, который сегодня практически нетронут.
Трамваи до пляжей Бонди и Бронте курсировали по Оксфорд-стрит, пока линия не была закрыта в 1960 году и заменена нынешним автобусным сообщением.
На углу Оутли-роуд и Оксфорд-стрит находится Паддингтонское водохранилище, водохранилище, которое в период с 1866 по 1899 год снабжало водой насосную станцию Botany Swamps для снабжения водой некоторых районов Сиднея. В 2006 году начались работы по восстановлению и повторному использованию водохранилища. пространство тогда заброшенного Паддингтонского водохранилища. Объект вновь открылся в 2008 году как затонувший сад, известный как Сады Паддингтонского водохранилища или заповедник Уолтера Рида , с заповедником на крыше, расположенным над сохранившейся восточной камерой. Объект объединяет остатки оригинальной кирпичной, деревянной и железной конструкции с современными элементами скульптурного, структурного и функционального значения, которые обеспечивают доступ к затонувшему саду по лестнице и лифту, а также пандусный доступ к заповеднику на крыше.
В казармах Виктории, расположенных на Оксфорд-стрит, находится штаб-квартира командования вооруженных сил (Австралия) , а также Музей армии Нового Южного Уэльса, который расположен в первоначальной окружной военной тюрьме, построенной в 1800 году. Казармы были построены из песчаника Хоксбери для осужденных. работа между 1841 и 1846 годами. Первоначально казармы были заняты полками британской армии , которые покинули это место в 1870 году. До 1901 года казармы были главным местом военной подготовки в Австралии. В течение короткого периода в 1930-х годах казармы Виктории были домом для Королевский военный колледж в Дантруне, когда колледж был вынужден закрыть свои здания в Канберре и переехать в Сидней из-за экономического спада, вызванного Великой депрессией . [6]
Принятие Закона о главных дорогах 1924 года [7] через парламент Нового Южного Уэльса предусматривало провозглашение главных дорог, дорог, частично финансируемых правительством штата через Совет по главным дорогам (позже Департамент главных дорог , а затем и транспорта) . для Нового Южного Уэльса ). Главная дорога № 172 была объявлена вдоль этой дороги 8 августа 1928 года от границы с городом Сидней до Бонди-Джанкшен (и продолжалась на восток вдоль Бонди-роуд до Бонди ); [2] с принятием Закона о главных дорогах (поправка) 1929 года [8] для обеспечения дополнительных деклараций государственных автомагистралей и магистральных дорог, 8 апреля 1929 года в него были внесены поправки в Главную дорогу 172. Ее западный конец был изменен, чтобы начать на Тейлор-сквер 2 декабря 1964 года [9] перестроился вдоль объездной дороги Бонди-Джанкшн (позже названной Сид Эйнфельд-Драйв, когда она открылась в 1979 году), затем переместился ближе к городу и начался на пересечении с Краун-стрит 25 июля 1997 года. [10 ]
Принятие Закона о дорогах 1993 года [11] обновило классификацию дорог и способ их объявления в Новом Южном Уэльсе. В соответствии с этим законом Оксфорд-стрит сохраняет свою декларацию как часть главной дороги 172. [12]
Следующие здания внесены в Реестр национального поместья : [13]
Только пешеходная зона Оксфорд-стрит между Бронте-роуд и Ньюленд-стрит, Бонди-Джанкшен, была преобразована в пешеходный торговый центр в 1979 году, когда открылась железнодорожная линия Восточного пригорода . До 1960 года по этому участку Оксфорд-стрит курсировали трамваи. Торговый центр Oxford Street был альтернативой покупкам в близлежащих торговых центрах, поскольку когда-то здесь располагался универмаг Waltons , супермаркеты Flemings и Woolworths и торговый центр Timezone . Однако эти магазины исчезли еще до 1990-х годов.
Торговый центр Oxford Street Mall является домом для многочисленных магазинов и кафе, а также является входом во многие небольшие галереи и торговые центры, расположенные на этом участке, включая торговый центр Meriton Retail Precinct Bondi Junction , Bronka Arcade и The Royal Arcade. До железнодорожной станции Бонди-Джанкшен можно добраться через торговый центр Меритон на Роу-стрит. Бронка и Королевская аркада обеспечивают прямой пешеходный переход к Спринг-стрит и перекрестку Истгейт-Бонди . Вестфилд-Бонди-Джанкшн расположен в конце торгового центра Oxford Street на Бронте-роуд.
В 2003 году совет Уэверли модернизировал пешеходный торговый центр на Оксфорд-стрит и приступил к общей модернизации улиц и пешеходных дорожек в коммерческом районе. Модернизация включала в себя новую плитку для пешеходных дорожек, добавление теневых парусов над новыми подземными ронделями и искусственными «трамвайными путями» вдоль всего торгового центра, мощение текста в виде литых вставок и пескоструйную обработку тротуарной плитки стеклянными шариками, а также подвесные художественные инсталляции. [17] Искусственные трамвайные пути — главная особенность торгового центра, напоминающая о фактической трамвайной линии, которая ранее проходила через него. [18]
С 2013 года планировалось построить скоростной трамвай до пляжа Бонди , идущий вдоль торгового центра Oxford Street. [19] [20] Однако в ноябре 2017 года совет Уэверли проголосовал за отклонение любых предложений по строительству легкорельсового транспорта вдоль Оксфорд-стрит или Бонди-роуд в пользу местного бизнеса. [21]
После фестиваля WorldPride 2023 года между Тейлор-сквер и Гайд-парком на Оксфорд-стрит будет построена двусторонняя отдельная велосипедная дорожка . [22]
В ноябре 2020 года власти Сиднея объявили об оригинальном проекте двунаправленного центра с «всплывающей» велосипедной дорожкой. После дополнительных консультаций они объявили о новом проекте, проходящем на северном краю улицы. [23]
По данным администрации Сиднея, около 2000 человек в день проезжают по Оксфорд-стрит среди пробок на 6-полосной дороге. [24]
27 июня 2011 года лорд-мэр Сиднея Кловер Мур предложил новые направления для нижней части Оксфорд-стрит, а 22 августа 2011 года Совет постановил предпринять ряд краткосрочных, среднесрочных и долгосрочных инициатив по активизации собственности города в этом районе. После того, как было объявлено о выражении заинтересованности (EOI) для творческих и культурных организаций на занятие пустующей городской собственности, 16 организаций были объявлены успешными претендентами и получили офисные помещения в рамках плана «Сидней 2030» по оживлению района Оксфорд-стрит. с творческими и культурными организациями, которые могли бы помочь увеличить посещаемость этого района, а также способствовать развитию сообщества. В эту программу вошли 16 организаций: [25]
Городские власти Сиднея представили план «вдохнуть новую жизнь» в эту полосу путем обновления правил зонирования вдоль полосы, включая увеличение ограничений по высоте зданий, если застройщики выполнят требования по включению в здание функций, ориентированных на сообщество. [26]