stringtranslate.com

Торникрофт

Thornycroft — английский производитель автомобилей, производивший автобусы , автобусы и грузовики с 1896 по 1977 год.

История

Паровой фургон Thornycroft 1897 года с самосвальным кузовом, выполняющим роль мусорной тележки.
Паровой вагон Торникрофт 1905 года.
Паровой грузовик Thornycroft 1902 года, бывший район графства Борнмут.

В 1896 году военно-морской инженер Джон Исаак Торникрофт основал компанию Thornycroft Steam Carriage and Van Company , которая построила свой первый паровой фургон . Он был выставлен на выставке Crystal Palace Show и мог выдержать нагрузку в 1 тонну. Он был оснащен морским пусковым котлом Торникрофта (Торникрофт анонсировал новый котел, предназначенный для его паровых вагонов, в октябре 1897 года [1] ). Двигатель представлял собой двухцилиндровый составной двигатель, устроенный так, что пар высокого давления мог поступать в цилиндр низкого давления, чтобы обеспечить дополнительную мощность для подъема на гору. [2] Модифицированная версия парового вагона с самосвальным кузовом объемом 6 кубических ярдов была разработана для совета Чизвика в 1896 году и поступила на вооружение как очень ранняя самоходная тележка для мусора . В то время как оригинальный фургон 1896 года имел передний привод с задним рулевым управлением, самосвальный мусоровоз имел задний привод и переднее рулевое управление. Самосвал Thornycroft был построен Bristol Wagon & Carriage Works , хотя его двигатель производил Thornycroft. [3]

Первый бензиновый автомобиль Торникрофта был построен в 1902 году [4] , а в 1907 году компания завершила переход на двигатели внутреннего сгорания.

Завод Торникрофта в Бейзингстоке поставил около 5000 автомобилей для Первой мировой войны . Оно также поставляло большое количество двигателей различной мощности Адмиралтейству , Военному министерству и другим правительственным ведомствам в начале войны и в течение следующих двух лет. После этого завод в Бейзингстоке производил морские двигатели для прибрежных моторных лодок, строящихся на заводе John I. Thornycroft & Company в Вулстоне, Саутгемптон . 6-цилиндровый морской двигатель Thornycroft мощностью 180 л.с. также использовался в 20 бензиновых маневровых машинах, изготовленных для военного использования компанией Manning Wardle & Co. Торникрофт также изготовил метатель глубинных бомб Thornycroft для противолодочной войны . [5]

В 1924 году военное министерство , предвидя немедленную потребность в моторизованном транспорте в случае новой войны, учредило схему субсидирования , согласно которой покупатели одобренных транспортных средств получали субсидию в размере 120 фунтов стерлингов за транспортное средство с оговоркой, что военное министерство могло купить транспортные средства. при необходимости по заранее оговоренной цене. Для этой схемы было выбрано шасси Thornycroft A1. [6]

С 1931 года Thornycroft использовала описательные названия для своей линейки автомобилей. Во время Второй мировой войны компания разработала Terrapin [7] и другие военные транспортные средства.

В 1948 году название компании было изменено на Transport Equipment (Thornycroft) Ltd , чтобы избежать путаницы с судостроительной компанией Thornycroft . Компания была хорошо известна производством шасси пожарных машин с многоосным приводом для использования, например, в аэропортах. Ограниченное количество шасси 4x4 также было предоставлено производителю пожарных машин Carmichael из Вустера для продажи гражданским бригадам в 1950-х годах. [ нужна цитата ]

1 марта 1961 года компания Thornycroft перешла во владение материнской компании AEC Associated Commercial Vehicles (ACV), [8] [9] [10] с производством, ограниченным Antars , Big Bens и Nubians, хотя шестиступенчатая коробка передач с постоянным зацеплением, разработанная Торникрофтом, была используется в грузовиках AEC, а затем и в средних грузовиках Albion и Leyland . [11] Компания ACV перешла во владение компании Leyland в 1962 году. У компании Leyland уже было специализированное автомобильное подразделение в Скаммелле . Производство автомобилей в Бейзингстоке прекратилось в 1969 году, и производство было переведено в Scammell в Уотфорде . [12] Завод продолжал производить коробки передач. Он был продан в 1972 году корпорации Eaton . [13]

Модели

Автобус и тренер

Автобус Thornycroft Type J

грузовик

Торникрофт Нубийский
Торникрофт Биг Бен
Торникрофт Антар
Торникрофт Свифт
Торникрофт Трезубец

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Новый автомобильный котел господ Торникрофта», Журнал «Автомотор и безлошадный экипаж», октябрь 1897 г., стр. 2-4.
  2. ^ «Последние разработки в области механических дорожных экипажей», Журнал «Автомотор и безлошадный транспорт», декабрь 1896 г., стр. 89-91.
  3. ^ «Автомобильная тележка для мусора», Журнал «Автомотор и безлошадный экипаж», октябрь 1897 г., стр. 24.
  4. ^ Ричард Твелветрис (1946). Золотой юбилей Thornycroft Road Transport: 50 лет разработки коммерческих и военных транспортных средств частным предприятием. Дж. И. Торникрофт.
  5. ^ Отчет председателя (Джон Э. Торникрофт) ежегодному общему собранию John I. Thornycroft & Co. (Limited). «Таймс» , суббота, 14 июня 1919 г.; стр. 20; Выпуск 42126
  6. ^ "Схема субсидирования Торникрофта" . Хантсвеб (в архиве) . Архивировано из оригинала 29 мая 2008 года . Проверено 19 октября 2021 г.
  7. ^ Крис Бишоп (2002). Энциклопедия вооружения Второй мировой войны. Sterling Publishing Company, Inc., стр. 66–. ISBN 978-1-58663-762-0.
  8. ^ AEC Thornycroft без изменений для нынешнего коммерческого двигателя , 10 февраля 1961 г., стр. 37.
  9. ^ Слияние AEC и Thornycroft объявлено в сфере грузовых и автобусных перевозок Англии , март 1961 г., стр. 5
  10. ^ Пассажирский транспорт. Ян Аллан, издательство Modern Transport. 1961.
  11. ^ Новый завод Thornycroft Works Commercial Motor стоимостью 1 миллион фунтов стерлингов , 5 января 1962 г., стр. 42.
  12. ^ Джон Кэрролл; Питер Джеймс Дэвис (2007). Полная книга «Тракторы и грузовики». Дом Гермеса. ISBN 978-1-84309-689-4.
  13. ^ Торникрофт покидает Basingstoke Commercial Motor 12 января 1973 г., стр. 28
  14. ^ "Тип A1 RSW" . Хантс гов, Торникрофт. Архивировано из оригинала 29 мая 2008 года.
  15. ^ "Грузовик типа QC" . Хантс гов, Торникрофт. Архивировано из оригинала 13 марта 2012 года.

Внешние ссылки