Трамвай Рабат-Сале ( арабский : طرامواي الرباط - سلا , букв. «Ṭrāmwāy ar-Ribāt - Salā») — трамвайная система в марокканской агломерации городов Рабат и Сале , открывшаяся 23 мая 2011 года.
Первая трамвайная сеть в Рабате была открыта в 1917 году и действовала до 1930 года, пока ее не заменили троллейбусы. [1]
Современная система имеет длину 26 км (16,2 мили) с 43 остановками. Она имеет две линии (1 и 2) с объединенным участком и частотой 8 минут в часы пик. Расчетный пассажиропоток составляет 172 000 пассажиров в день. Она управляется Transdev с сочлененными современными трамваями Alstom Citadis, состоящими из двух 5-секционных секций. Линии используют специальный новый мост Хасана II через Бу-Регрег и проходят около станции Рабат-Вилль и через специально устроенный проем в средневековой городской стене. Расширение существующих линий и строительство еще двух линий (3 и 4) были в стадии строительства, открытие запланировано на 2019 или 2020 год. [2] [ требуется обновление ] Трамвай эксплуатируется по контракту Transdev . [3]
Строительство сети началось в феврале 2007 года и открылось 23 мая 2011 года. [4] [5] В январе 2017 года было объявлено о семикилометровом расширении сети. [6] Расширение открылось 16 февраля 2022 года. [7]
11 октября 2021 года трамвайная компания Rabat-Salé запустила свое первое мобильное приложение, позволяющее пассажирам приобретать и проверять билеты, а также оплачивать другие услуги, такие как студенческие и общественные подписки. Tram Mobile будет масштабироваться для включения других данных, таких как информация в реальном времени о прибытии трамваев и наличии мест на выделенной парковке. [8]
Для начала работы было закуплено 44 трамвая Alstom Citadis . [9] В 2017 году было объявлено, что ещё 22 будут поставлены в 2019 году. [10]
СМИ, связанные с трамваем Рабат-Сале, на Викискладе?