stringtranslate.com

Транзитный центр Норт-Ирвинг

North Irving Transit Center — это автобусная станция, расположенная вдоль Северо-Западного шоссе (Spur 348) в районе Лас-Колинас города Ирвинг , штат Техас ( США ). Транзитный центр находится в десяти минутах ходьбы от станции легкорельсового транспорта DART's Irving Convention Center , с пешеходной дорожкой под Северо-Западным шоссе, соединяющей их.

После редизайна автобусной сети DART в 2022 году , North Irving Transit Center не получает автобусное сообщение. В настоящее время станция служит парковкой и перехватывающей парковкой для станции Irving Convention Center. [1]

История

Первый объект DART в Лас-Колинасе, получивший название North Irving Park & ​​Ride, был открыт 16 сентября 1985 года. Объект, расположенный на пересечении бульвара О'Коннор и шоссе Карпентер , был одним из первых, построенных DART после его расширения в пригороды. [4]

В 1988 году, после церемонии закладки фундамента транзитного центра South Irving , DART объявил о возможных местах для аналогичного крытого объекта в North Irving. [5] Агентство приобрело участок площадью 12 акров для объекта в 1991 году; [6] транзитный центр North Irving открылся два года спустя, 7 июня 1993 года. [2] В 1995 году DART установил скульптуру ветряной мельницы и мемориальную доску, посвященную местной защитнице прав инвалидов Кэти Томас. [7]

Закрытие и повторное открытие

30 июля 2012 года открылась первая фаза Оранжевой линии DART , состоящая из трех станций. [8] В рамках проекта DART решила переместить основную пересадочную точку региона на новую станцию ​​Las Colinas Urban Center , оставив North Irving Transit Center без маршрутов. Однако DART не смогла построить парковку ни на одной из новых станций, что потребовало, чтобы перехватывающая парковка транзитного центра осталась для обслуживания новой линии. [3]

3 декабря 2012 года, вместе со второй фазой Orange Line, транзитный центр был вновь открыт. Для улучшения возможностей пересадки шесть маршрутов были перенаправлены из Las Colinas Urban Center в Irving Convention Center и/или North Irving Transit Center. [9]

Второе закрытие

Транзитный центр оставался открытым до 24 января 2022 года, когда автобусная сеть была существенно переработана. Объединение существующих маршрутов новой сетью и расширение зон обслуживания по требованию (брендированных как GoLink ) существенно сократило количество маршрутов в этом районе с пяти [10] до одного. [11] Оставшийся маршрут (227) обслуживает Irving Convention Center напрямую, снова оставляя North Irving Transit Center без маршрутов.

Ссылки

  1. ^ ab "North Irving Transit Center". Dallas Area Rapid Transit . Получено 2023-10-03 .
  2. ^ ab "Metro Report". The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . 1993-06-06. стр. 38A – через NewsBank .
  3. ^ ab Formby, Brandon; Fleck, Deborah (2012-07-31). «DART ставит это на карту». The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . стр. B1 – через NewsBank .
  4. ^ Максон, Терри (1985-09-16). «DART готов к запуску маршрутов в северных пригородах». The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . стр. 41A – через NewsBank .
  5. ^ "В центре внимания Ирвинг". The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . 1988-04-07. стр. 30A – через NewsBank .
  6. ^ "Недвижимость". The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . 1991-12-11. стр. 4H – через NewsBank .
  7. ^ "Lasting impressions". The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . 1995-06-27. стр. 29A – через NewsBank .
  8. ^ "DART Orange Line Expansion". Dallas Area Rapid Transit . Архивировано из оригинала 2012-10-04 . Получено 2023-10-03 .
  9. ^ "DART's Blue Line to Rowlett highlights service changes". Dallas Area Rapid Transit . Получено 2023-10-03 .
  10. ^ "System Map" (PDF) . Dallas Area Rapid Transit . 2021-04-12. Архивировано из оригинала (PDF) 2021-06-30 . Получено 2024-01-21 .
  11. ^ "System Map" (PDF) . Dallas Area Rapid Transit . 2022-01-24. Архивировано из оригинала (PDF) 2022-01-26 . Получено 2024-01-21 .

Внешние ссылки