Трой Линн Раттман (11 марта 1930 г. – 19 мая 1997 г.) был американским гонщиком . Он наиболее известен победой в гонке Indianapolis 500 1952 года — в возрасте 22 лет и 80 дней Раттман остается самым молодым победителем этого события. Соревнуясь с 15 лет, он имел удивительно успешную раннюю карьеру, выиграв несколько региональных и санкционированных AAA чемпионатов.
В 1945 году, в возрасте 15 лет, Раттман выставил автомобиль своей семьи на гонку родстеров, проходившую в Сан-Бернардино, Калифорния , и выиграл это событие. [1] Он выиграл 19 из 21 соревнований, организованных там в тот сезон. [1] К 1947 году он стал чемпионом родстеров California Roadster Association (CRA). [1] Он также выиграл свои первые пять гонок малолитражных автомобилей в том сезоне. В 1948 году он снова стал чемпионом родстеров CRA, чемпионатом United Racing Association Blue Circuit ( Offy ) и 23 соревнованиями малолитражных автомобилей. [1]
В мае 1949 года Раттман покинул Калифорнию, чтобы отправиться на гонки AAA Sprint и Championship Car Circuits на Среднем Западе. За следующие три с половиной сезона он выиграл три чемпионата AAA Sprint Car . [1] Он принял участие в 51 гонке малолитражных автомобилей, выиграв 16 из них и 28 раз входя в тройку лучших. [1]
Раттман участвовал в гонках серий AAA и USAC Championship Car , участвуя в гонках в сезонах 1949–1952, 1954, 1956–1957 и 1960–1964 годов с 58 стартами, включая гонки Indianapolis 500 в 1949–1952, 1954, 1956–1957 и 1960–1964 годах. Его лучшим результатом в чемпионате было второе место после Чака Стивенсона в Национальном чемпионате 1952 года.
Его победа в гонке «Индианаполис 500» 1952 года сделала его самым молодым победителем этого события. [2]
Травма во время аварии на спринтерской машине в августе 1952 года вывела Раттмана из гонок на полтора сезона. Раттман вернулся в 1954 году по значительно сокращенному графику, так и не достигнув прежнего уровня успеха. Он не был усерден во время восстановления, набирал вес и проводил время на вечеринках — один из участников заметил, что Раттман был примером «слишком много, слишком молод». [3]
Раттман выиграл титул USAC Short Track Stock Car в 1956 году. Раттман также участвовал в семи гонках NASCAR Grand National Series с 1962 по 1964 год, пять раз финишировав в первой десятке. Его лучшим результатом стало третье место в гонке 1963 года на Riverside International Raceway , где он финишировал позади Дэна Герни и Эй Джей Фойта . [4]
Санкционированная AAA / USAC гонка Indianapolis 500 была включена в чемпионат мира среди водителей FIA с 1950 по 1960 год. Гонщики, участвовавшие в гонках в Индианаполисе в те годы, получали очки чемпионата мира и участие в гонках в дополнение к тем, которые они получали в национальном чемпионате AAA / USAC .
Раттман принял участие в семи гонках чемпионата мира среди водителей в Индианаполисе. Он также был первым из небольшого числа водителей USAC/Индианаполиса, кто начал санкционированный FIA этап чемпионата мира среди водителей в период с 1950 по 1960 год — выступая за Scuderia Centro Sud на Гран-при Франции 1958 года . За время своей карьеры в чемпионате мира среди водителей Раттман выиграл один раз и набрал 9,5 очков чемпионата мира среди водителей.
Победа Руттмана в гонке «Индианаполис 500» 1952 года принесла ему звание самого молодого гонщика, выигравшего этап чемпионата мира среди водителей, и эта честь сохранялась до тех пор, пока Фернандо Алонсо не выиграл Гран-при Венгрии 2003 года .
Завершив карьеру гонщика в возрасте 34 лет, Раттман переехал в Плимут, штат Мичиган , и открыл дилерский центр по продаже мотоциклов и снегоходов. [3]
Раттман умер от рака легких 19 мая 1997 года в Лейк-Хавасу-Сити, штат Аризона , всего за месяц до давно запланированного «Дня Троя Раттмана» в его родном городе Мурленд, штат Оклахома . [3]
Раттман был включен в следующие залы славы:
( ключ )