stringtranslate.com

Сан Линк

Sun Link , также известный как Tucson Streetcar , — это однолинейная система трамвая в Тусоне, штат Аризона , США, которая начала работу в июле 2014 года. [5] [6] [9] Длина системы — 3,9 мили (6,3 км). Маршрут соединяет Центр медицинских наук Аризоны (включая Университетский медицинский центр ), кампус Университета Аризоны , торговые и развлекательные районы Главные ворота и 4-я авеню, центр города Тусон, конференц-центр Тусона и развивающийся район Меркадо к западу от межштатной автомагистрали 10 . [7] [10] Общая стоимость проекта трамвая в 196 миллионов долларов была покрыта за счет сочетания местных источников финансирования и федеральных грантов. [11] [12] Трамвай имеет общую систему оплаты с региональным автобусным сообщением Sun Tran . [13] В 2022 году на линии было 1 484 900 пассажиров, или около 5 200 в будние дни по состоянию на третий квартал 2023 года.

Финансирование

В мае 2006 года избиратели округа Пима одобрили 20-летний план развития регионального транспорта стоимостью 2,1 миллиарда долларов, который включал 75 миллионов долларов на строительство современного трамвая и еще 12,7 миллиона долларов на его эксплуатацию. [ нужна цитата ] В декабре 2010 года федеральный грант TIGER в размере 63 миллионов долларов был предоставлен городу Тусон, что покрыло большую часть оставшегося дефицита финансирования и позволило проекту двигаться вперед. Дополнительные 6 миллионов долларов федерального финансирования были получены в рамках программы «Новые старты» Федеральной транзитной администрации . Финансирование также поступило от коммунальных предприятий на переезд и улучшение трамвайного маршрута, наиболее значительная часть которого составила 10,6 миллиона долларов от Tucson Water. [12] [14]

Строительство

Остановка трамвая Сан Линк

В марте 2012 года контракт на сумму 56 миллионов долларов на снос существующей дороги, перенос инженерных сетей, прокладку путей, замену покрытия и строительство 21 крытой доступной остановки системы был заключен с Old Pueblo Trackworks, совместным предприятием Granite Construction и RailWorks Track Systems. [ 15 ] Строительство началось в апреле 2012 года и продолжалось до лета 2013 года . Университетский бульвар, 2-я улица, подземный переход Уоррен-авеню и Хелен-стрит. [17] Второй этап начался в ноябре 2012 года и включал все работы к западу от конференц-центра, угловые участки, требующие изготовления изогнутых элементов пути, а также дополнительные работы на Бродвее и подземном переходе Уоррена. [10]

Мост длиной 320 футов (98 м) через Санта-Крус , обслуживающий трамвайное, автомобильное, велосипедное и пешеходное движение, был построен в 2012 году по отдельному контракту. Названный в честь бывшего городского менеджера Тусона Луиса Г. Гутьерреса, мост простирается от улицы Кушинг-стрит от главной дороги I-10 до Авенида-дель-Конвенто, обеспечивая связь между конференц-центром Тусона и районом Меркадо. [18]

Строительство объекта эксплуатации и технического обслуживания Sun Link, депо стоимостью 8 миллионов долларов, расположенного на системном маршруте на 5-й авеню и 8-й улице, началось в мае 2012 года. [11] [19] Общественный день открытых дверей в честь его завершения и доставки первого трамвая. состоялся 6 сентября 2013 года с выступлениями официальных лиц, в том числе мэра Тусона Джонатана Ротшильда и сенатора штата Стива Фарли , давнего сторонника трамвая. [20] [21]

Транспортные средства

Трамвай Tucson Sun Link на 3-й и Университетской станциях.

Sun Link имеет парк из восьми трамваев United Streetcar 200, в которых одновременно используется до шести автомобилей. Они пронумерованы от 101 до 108. Трамвай имеет длину 66 футов 1 дюйм (20,13 м), двусторонний ( двусторонний ) и разделен на три секции. Пол центральной секции находится на высоте платформы для обеспечения доступности, с двумя двустворчатыми входами с каждой стороны. На каждом борту имеется третья пассажирская дверь, расположенная за кабиной оператора . Движение обеспечивается четырьмя двигателями мощностью 90 кВт, получающими энергию через пантограф от воздушного провода . Трамвай развивает максимальную скорость 43,5 миль в час (70 км/ч) и вмещает 156 пассажиров (29 сидячих и 127 стоящих). [22]

United 200 во многом идентичен модели 100, выпускаемой для систем в Портленде и Вашингтоне, округ Колумбия , с той лишь разницей, что модель 200 оснащена модернизированной системой кондиционирования. [22] Дизайн самой модели 100 основан на чешской модели Škoda 10 T. [23]

В июне 2010 года Тусон разместил у United заказ на семь автомобилей на сумму 26 миллионов долларов. [1] В июле 2012 года был заказан восьмой автомобиль за дополнительные 3,6 миллиона долларов, чтобы удовлетворить требования FTA на вторую запасную часть. [2] Первый автомобиль United модели 200 прибыл в Тусон на бортовом грузовике 30 августа 2013 года. [24] Задержки в производстве трамвая отодвинули прогнозируемый запуск Sun Link с конца 2013 года на момент начала строительства на июль 2014 года. [11] [12] Должностные лица Тусона уведомили United Streetcar в мае 2013 года о своем намерении оценить договорные убытки из-за просроченной доставки. [25] [26] Материнская компания United, Vigor Works , ранее называвшаяся Oregon Iron Works , в 2016 году договорилась с городом о выплате 1,7 миллиона долларов за дополнительные детали и работу. [27]

Услуга

Трамвай Сан Линк
Пробег в минутах [28]

В будние дни обслуживание осуществляется каждые десять минут в часы пик и каждые пятнадцать минут утром и вечером. В субботу утром и в воскресенье служба проводится каждые двадцать или тридцать минут. [29] Получасовое ночное обслуживание, предоставляемое только во время сеансов в Университете Аризоны, длится до 2 часов ночи в четверг, пятницу и субботу. [30] [29] Время в пути от одного конца линии до другого составляет примерно 30 минут. [31]

С середины марта 2020 года проезд бесплатный. [32] Раньше перед посадкой необходимо было приобрести пропуск или проездную карту SunGO, которые можно было приобрести в транзитном центре Ронштадта, онлайн и в различных торговых точках; оплата не была принята водителями Sun Link. Раньше проездные на 24 часа можно было приобрести за 4,50 доллара в автоматах по продаже билетов, расположенных на всех платформах Sun Link, и оплатить их можно было либо сдачей, либо кредитом. Пассажиры фиксировали оплату путем сканирования тарифных карточек на электронных валидаторах после посадки. [13]

К северу от остановки Warren Avenue трамвай проезжает под бульваром Спидвей по однопутной линии с выделенной полосой отвода. Достигнув северной конечной остановки в Хелен, автомобиль меняет направление. Во всех местах маршрута, кроме одного-двух, трамвай ходит с пробками. [33]

Маршрут

Остановки указаны с востока на запад; Названия и цвета районов взяты из официальной карты маршрутов Sun Link. [38]

Возможное расширение [39]

В конце 2019 года в СМИ появились сообщения о том, что город Тусон изучает варианты расширения трамвайной сети. [39] Потенциальное расширение может пойти на север до торгового центра Tucson и достичь международного аэропорта Тусон к югу от города, соединяя все три основных транзитных узла города: Лаос, Ронштадт (центр города) и транзитный центр Тохоно. Тусон и Южный Тусон запросили финансирование у Федеральной транзитной администрации для технико-экономического обоснования, ожидающего одобрения. Но проект так и не был официально анонсирован.

30 октября 2023 года город Тусон объявил о строительстве Tucson Rapid Transit, проекте BRT в рамках первоначальной трассы расширения трамвая, которого многие ожидали, [40] таким образом, никакого расширения сети трамвая, которое планируется или изучается, больше не существует. .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab «От Тусона до трамвая United: постройте семь». Железнодорожный век . 8 июня 2010 г. Проверено 17 августа 2012 г.
  2. ↑ ab DaRonco, Даррен (13 июля 2012 г.). «Запасной трамвай обойдется Тусону в 3,6 миллиона долларов» . Аризона Дейли Стар . Проверено 27 сентября 2012 г.
  3. ^ «Отчет о транзитных пассажиропотоках за третий квартал 2023 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 30 ноября 2023 г. . Проверено 6 декабря 2023 г.
  4. ^ «Отчет о транзитных пассажиропотоках за четвертый квартал 2022 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 1 марта 2023 г. . Проверено 29 марта 2023 г.
  5. ^ ab «Трамвай в Тусоне дебютирует перед толпой, в жаркую погоду». Общественные СМИ Аризоны . Попечительский совет Аризоны. 25 июля 2014. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 25 июля 2014 г.
  6. ↑ Аб Тейлор, Ребекка (26 июля 2014 г.). «Потрясающий» день открытия трамвая Sun Link». КВОА . Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 26 июля 2014 г.
  7. ^ ab «Зачем нам трамвай? - Трамвайный маршрут» . Трамвай Сан Линк Тусон . Проверено 26 июля 2014 г.
  8. ^ «Трамвай Sun Link: совместные усилия» . Тусон Электрик Пауэр. Апрель 2016 года . Проверено 11 августа 2020 г.
  9. ^ "Тусон представляет The Sun Link" . Форбс . Июнь 2013. Архивировано из оригинала 30 июня 2013 года . Проверено 27 июня 2013 г.
  10. ^ аб Барнс, Бетани (7 марта 2012 г.). «Строительство трамвая начнется в апреле; вот что вам нужно знать». Аризона Дейли Стар . Проверено 6 июня 2012 г.
  11. ^ abc «Ежеквартальный обзор FTA – март 2013 г.» (PDF) . Сан Линк. 28 марта 2013. с. 10.
  12. ^ abc Виту, Тея. «Строительство трамвая начнется в конце апреля», центр города Тусонан , март 2012 г. Получено 30 апреля 2012 г.
  13. ^ ab «Оплата проезда SunGO, общая информация» . Сан Тран . Проверено 16 апреля 2016 г.
  14. ^ О'Делл, Роб (29 декабря 2010 г.). «США предоставляют Тусону 63 миллиона долларов на трамвай» . Аризона Дейли Стар . Проверено 6 июня 2012 г.
  15. ↑ Боуэн, Дуглас Джон (30 марта 2012 г.). «Совместное предприятие заключило контракт на трамвай в Тусоне» . Железнодорожный век . Проверено 6 июня 2012 г.
  16. ↑ Себергер, Уилл (12 апреля 2012 г.). «Город закладывает основу для современного трамвая». TucsonSentinel.com . Проверено 20 августа 2012 г.
  17. ↑ Джекман, Джанет Роуз (9 апреля 2012 г.). «Город отмечает закрытие трамвая в связи с закрытием Конгресс-стрит» . TucsonSentinel.com . Проверено 27 апреля 2012 г.
  18. ↑ Паллак, Бекки (8 сентября 2012 г.). «Мостовое искусство освещает историю». Аризона Дейли Стар .
  19. ^ Виту, Тея (октябрь 2011 г.). «4-я авеню открыта во время работ по ливневой канализации». Центр города Тусонан . Проверено 1 мая 2012 г.
  20. ↑ Фергюсон, Джо (4 сентября 2013 г.). «Трамвайный «праздник» назначен на пятницу». Аризона Дейли Стар .
  21. ↑ Зальцведель, Сэм (6 сентября 2013 г.). «Сотни людей видят официальное открытие трамвая и объекта» . КВОА . Архивировано из оригинала 9 сентября 2013 года.
  22. ^ ab "Объединенные трамвайные варианты". Объединенный трамвай. Архивировано из оригинала 2 сентября 2010 года . Проверено 5 сентября 2013 г.
  23. ↑ Шмидт, Брэд (20 апреля 2013 г.). «Трамваи Орегона: деньги текут, несмотря на пропущенные сроки и перерасход средств». Орегонец .
  24. ^ «Грузовик доставляет первый новый трамвай в Тусон с завода в Орехе; всего запланировано 8» . Республика . Ассошиэйтед Пресс. 30 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2013 г.
  25. ^ ДаРонко, Даррен (7 мая 2013 г.). «Оцените штрафы за опоздание трамваев прямо сейчас, - говорят некоторые члены совета». Аризона Дейли Стар .
  26. ↑ Бенито, Марселино (1 мая 2013 г.). «Обналичивание: задержки трамвая могут принести деньги в город Тусон». КГУН-ТВ . Архивировано из оригинала 5 мая 2013 года.
  27. ↑ Паллак, Бекки (11 февраля 2016 г.). «Тусон получает 1,7 миллиона долларов — на запчасти и работу — за задержки трамвая». Аризона Дейли Стар .
  28. ^ «Расписание и тарифы». Сан Линк . Проверено 25 ноября 2018 г.
  29. ↑ Аб Смит, Дилан (19 января 2015 г.). «Изменение расписания трамвая Sun Link» . Тусон Сентинел .
  30. ↑ Реймер, Лорен (5 мая 2016 г.). «Продолжительность работы трамвая будет сокращена на восемь часов в неделю». Новости 4 Тусон .
  31. ^ "Приблизительное расписание маршрута трамвая Sun Link" . Сан Линк . Проверено 14 мая 2016 г.
  32. ^ "Тарифы и пропуска" . Сан Тран . Проверено 3 февраля 2024 г.
  33. ^ «Подземный переход Уоррена возле кампуса UA вновь открывается для пешеходов» . УАНовости . 9 декабря 2013 г.
  34. ^ «Общесистемная транзитная карта Сан Тран» (PDF) . Сан Тран. Август 2017 года . Проверено 12 августа 2017 г.
  35. ^ «Карта Кэт Тран 2015–16» (PDF) . Университет Аризоны . Проверено 17 апреля 2016 г.
  36. ^ "Региональная велосипедная карта округа Пима" (PDF) . Округ Пима. Февраль 2016 года . Проверено 17 апреля 2016 г.
  37. ^ abc «Карта парковок и трамваев» (PDF) . Город Тусон. Октябрь 2015 года . Проверено 17 апреля 2016 г.
  38. ^ «Карта системы». Сан Линк. Август 2014.
  39. ^ Аб Стейнберг, Джейк. «Трамвай от аэропорта до торгового центра Tucson? Федеральный грант может привести в действие планы». news.azpm.org . Проверено 18 июня 2020 г.
  40. ^ «Запрошен отзыв о быстром транзите Тусона» . www.tucsonaz.gov . Проверено 9 ноября 2023 г.

Внешние ссылки

KML-файл (изменить • справка )
Шаблон: Прикрепленная ссылка KML/Sun.
KML взят из Викиданных.