Каркас был ранней формой зажигательной бомбы или снаряда , предназначенного для поджога целей. Он состоял из внешнего корпуса, обычно из чугуна , заполненного легковоспламеняющейся смесью, и имел от трех до пяти отверстий, через которые горящая начинка могла вырываться наружу. [ 1] [2] Каркасы стреляли из гаубиц , мортир и других орудий, чтобы поджигать здания и оборонительные сооружения ; при ударе снаряд разбивался, распространяя свою зажигательную начинку вокруг цели. Ракеты Конгрива также иногда оснащались головками каркаса.
Их назвали каркасными, потому что круги, которые проходили от одного кольца или пластины к другому, как считалось, напоминали ребра человеческой туши . [2]
Впервые туши были использованы французскими и мюнстерскими войсками под командованием Людовика XIV и Бернарда фон Галена в 1672 году. [3] Их также запускали с бомбардировочных судов .
Корпус-снаряд, использовавшийся Королевским флотом в XVIII и начале XIX века, наиболее известный при атаке на Форт Мак-Генри , представлял собой полую чугунную сферу весом 190 фунтов (86 кг). Вместо одного отверстия для запала, которое можно было найти в обычном минометном снаряде того периода, корпус имел 3 отверстия, каждое диаметром 3 дюйма (76 мм). Его начинка горела в течение 11 минут после выстрела. Это было особенно полезно во время ночных бомбардировок, поскольку горящий снаряд помогал в наведении пушки. [4]
Для состава горючего материала, используемого в туше, философ XVIII века Христиан Вольф предписал 10 частей толченого пороха , 2 части селитры , 1 часть серы и 1 часть канифоли ; или 6 частей пороха, 4 части селитры, 4 части серы, 1 часть битого стекла, 0,5 части сурьмы , 0,5 части камфары , 1 часть нашатырного спирта и 0,25 части поваренной соли . Для оболочки он начал с двух железных колец (другие использовали пластины), прикрепив одно с одного конца, около отверстия, через которое должна была быть подожжена туша, а другое с другого. Их он скрепил шнурами, натянутыми продольно; и поперек них, под прямым углом, сплел другие шнуры, сделав узел на каждом пересечении. Между складками шнуров он сделал отверстия, вставил медные трубки и наполнил их наполовину порохом и свинцовыми пулями, набивая все это паклей. Затем внутреннее отверстие оболочки было заткнуто, и она была погружена в смесь из 4 частей расплавленной смолы , 20 частей канифоли , 1 части скипидара и столько молотого пороха, сколько было необходимо, чтобы довести ее до консистенции пасты. После погружения оболочка должна была быть покрыта паклей и погружена снова, пока она не достигла нужного размера для мортиры. [2]
Корпуса кораблей, использовавшиеся Королевским флотом с XVIII по XIX века, заполнялись смесью селитры , серы, канифоли, сульфида сурьмы , жира и скипидара .
В этой статье использован текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии : Chambers, Ephraim , ed. (1728). «Carcass». Cyclopædia, или универсальный словарь искусств и наук (1-е изд.). James and John Knapton, et al.