Shockwave — стоячие американские горки , расположенные в Kings Dominion в Досвелле, штат Вирджиния . Открытый в 1986 году, он стал третьей установкой стоячих американских горок, построенной и спроектированной японской компанией TOGO . После закрытия двух предыдущих он стал старейшим в своем роде, все еще действующим. После почти тридцати лет работы Shockwave окончательно закрылся 9 августа 2015 года. Его заменил Delirium, плоский аттракцион Mondial Revolution, который открылся в 2016 году.
На месте, где стоял Shockwave, раньше располагались американские горки Galaxie — небольшие стальные американские горки модели SDC Galaxi . Однако 11 сентября 1983 года на горках произошел инцидент, в результате которого 13-летний Дэниел Уоткинс получил смертельную травму. Инцидент был использован в качестве основного примера небезопасных аттракционов в местной прессе в ходе слушаний в Сенате США по безопасности и регулированию аттракционов. [2] [3] Вместо того чтобы снова открыть аттракцион, Kings Dominion разобрала и продала его Myrtle Beach Pavilion , где он работал до 1997 года под названием Galaxi .
В августе 1985 года Kings Dominion объявили, что построят стоячие американские горки TOGO , чтобы заменить Galaxie. Они будут называться Shockwave. [4] Конструкция станции была известна тем, что пол станции не был ровным, а наклонялся вниз к передней части, где выходил поезд. Это устраняло необходимость в движении поездов, когда они отправлялись со станции, вместо этого полагаясь на гравитацию, чтобы выехать со станции.
Shockwave открылся для публики 23 марта 1986 года. [5] В день открытия время ожидания составляло два с половиной часа. [6] Это был один из двух стоячих аттракционов под названием Shockwave, открывшихся в том году, а другой находился в Six Flags Magic Mountain и открылся два месяца спустя, 16 мая. [7] Последний аттракцион был перенесен в Six Flags Great Adventure в 1990 году, а Six Flags AstroWorld три года спустя, в 1993 году, под названием Batman The Escape . [8]
Shockwave становился все грубее с годами, и его популярность начала падать. Плюс к этому, закрытие американских офисов TOGO в 2001 году значительно усложнило и удорожило получение запасных частей. [ 9] После почти 30 лет работы и обслуживания более 22 миллионов пассажиров, Kings Dominion объявил 9 июля 2015 года, что Shockwave навсегда закроется. [10] Вице-президент Kings Dominion Пэт Джонс опубликовал заявление, в котором говорилось: «Хотя горько прощаться с одним из наших старых американских горок, мы с нетерпением ждем того, что принесет нам будущее... Мы рады, что Shockwave смог подарить нам почти три десятилетия воспоминаний». [10] Последние поездки на Shockwave состоялись 9 августа 2015 года. Неделю спустя, 20 августа, Kings Dominion объявили, что в сезоне 2016 года их заменит Delirium . [11] Разрушение Shockwave началось в ноябре 2015 года. [12]
Поезда были окрашены в синий цвет с желтыми ограничителями, а станция — в натуральный тон морилки и краски. К 25-летию парка в 2000 году весь аттракцион был окрашен в нестандартную схему, неоновые цвета. Верхняя часть и главный рельс были окрашены в барвинковый цвет , а ходовые рельсы — в чередующиеся пятна аквамарина и оранжевого . Поезда были перекрашены в оранжевый цвет, а станция — в те же неоновые цвета, что и пути. В 2011 году Shockwave был перекрашен в зеленый цвет для путей и в бирюзовый для опор.
Вечером 23 августа 1999 года 20-летний мужчина был выброшен с последнего поворота поезда на скорости 40 миль в час (64 км/ч), получив смертельную травму головы при контакте со стальным настилом. Shockwave и два похожих аттракциона в других парках развлечений Paramount были немедленно закрыты. Первоначально событие было сообщено как «несчастный случай, [который] привел к смерти одного посетителя парка» [13] , но дальнейшее расследование доказало обратное. Подкрепленное многочисленными свидетельствами очевидцев, причиной позже было названо пренебрежение жертвой правил безопасности парка, поскольку он был замечен намеренно освобождающимся от удерживающих устройств. Кроме того, проверка показала, что удерживающие устройства безопасности работали исправно во время аварии. Shockwave был вновь открыт три дня спустя, 26 августа 1999 года. [14]
Менее чем через две недели, 2 сентября 1999 года, 13-летний мальчик, обеспокоенный тем, что он не был должным образом пристегнут в удерживающих устройствах, намеренно выскользнул из них, когда поезд поднимался на подъемный холм . Он спрыгнул на соседний мостик для технического обслуживания и избежал серьезных травм. [15]