Уильям Браун (родился 5 июня 1998 года) — австралийский гонщик, в настоящее время участвующий в чемпионате Repco Supercars Championship за команду Triple Eight Race Engineering , управляя Chevrolet Camaro ZL1 под номером 87 , [1] и в серии кубков NASCAR , управляя Chevrolet Camaro под номером 33 за команду Richard Childress Racing . Браун выиграл чемпионат Supercars Championship 2024 года за команду Triple Eight Race Engineering.
С победами в чемпионатах Формулы 4 Australian Championship и Toyota Gazoo Racing Australia 86 Series в 2016 году Браун стал одним из пяти гонщиков в истории австралийского автоспорта, которые завоевали два национальных гоночных титула за один год. В 2017 году он получил премию Mike Kable Young Gun Award и был награжден медалью Питера Брока от Конфедерации австралийского автоспорта (CAMS) за выдающийся год в гонках.
Браун начал свою карьеру в картинге в 2011 году в возрасте тринадцати лет. Он выиграл множество чемпионатов в младших классах и имел 80% побед. Он поднялся по карьерной лестнице и участвовал в первом чемпионате Австралии по Формуле 4 CAMS Jayco в 2015 году с командой BRM. [1]
На фоне своей картинговой формы Браун подписал контракт с AGI Sport на участие в первом чемпионате FIA Formula 4 Australia и одержал победу в первой гонке. Браун был претендентом на чемпионство в Формуле 4 в 2015 году, выиграв 3 из 15 гонок того сезона. Он занял третье место в общем зачете и был коронован как Новичок года после своего впечатляющего дебюта.
В 2016 году он подписал контракт с BRM и одержал шесть побед в гонках и 12 подиумов в 18 гонках, став чемпионом Австралии Формулы 4. Браун завоевал титул за один круг и одну гонку до конца после спорной гонки в Тасмании, где он попал в столкновение с соперниками Ником Роу и Джорданом Лавом.
Браун участвовал в чемпионате Australian Formula Ford Championship 2016 года. Несмотря на то, что он пропустил первые три раунда из-за совпадения дат с Formula 4, Браун занял второе место в чемпионате 2016 года, одержав множество побед и подиумов.
Браун также участвовал в гонках Australian Toyota 86 Racing Series в 2016 году, завоевав титул чемпиона серии среди 39 гонщиков. С победами в чемпионатах Australian Formula 4 и Australian Toyota Racing Series в 2016 году Браун стал одним из пяти гонщиков в истории австралийского автоспорта, которые завоевали два национальных гоночных титула за один год.
На гоночный сезон 2017 года Браун был взят Eggleston Motorsport на замену уходящему Лиаму Макадаму. [2] [3] Он показал лучший результат — 3-е место на Symmons Plains и был на пути к победе в последней гонке сезона в Ньюкасле , пока не сломалась коробка передач. Он финишировал девятым в общем зачете чемпионата.
В 2019 году Уилл участвовал в новой серии TCR Australia Touring Car Series . Он стал чемпионом за один раунд до конца. [4]
В 2020 году Hyundai Motorsport включила Брауна в программу Junior Driver Program 2020 года в качестве одного из четырех водителей, которые будут гоняться на автомобилях Hyndai Motorsport TCR в некоторых ведущих чемпионатах в этой категории. За пределами Европы Уилл Браун будет представлять программу Customer Racing Junior Driver Program. Браун доминировал в первом австралийском сезоне TCR, одержав 7 побед в своем дебютном заезде на автомобилях TCR. Он остается в команде HMO Customer Racing, чтобы защитить свой титул. [5]
Браун был назван вторым пилотом Supercars Endurance Cup, в паре с Антоном де Паскуале из Erebus Motorsport, где он сразу же продемонстрировал свои элитные водительские способности на протяжении всех 3 гоночных серий. Он продолжил добиваться значительного прогресса в своей серии Dunlop Super2, заняв 6-е место в чемпионате водителей 2018 года с Eggleston Motorsport.
Снова сотрудничая с Антоном де Паскуале в Erebus Motorsport в чемпионате Supercars, талант Брауна проявился, заняв второе место позади Крейга Лаундеса и опередив Гарта Тандера в гонке Co-driver Race, заняв свой первый подиум в серии. Кроме того, Браун также принял участие в первой серии S5000, соревнуясь вместе с бывшим гонщиком F1 Рубенсом Баррикелло .
Браун начал 2020 год с многолетнего контракта с Penrite Racing, по которому он должен был участвовать в серии Supercars в качестве штурмана Дэвида Рейнольдса в 2020 году, а с 2021 года стать постоянным гонщиком команды. Кубок Supercars Enduro в 2020 году был сокращен до одной гонки в Батерсте, где Браун и Рейнольдс финишировали 15-ми из-за проблем с двигателем.
Браун отлично выступил в своем первом полноценном сезоне Supercars, завоевав свой первый подиум Supercars, заняв второе место в гонке 22 в Сиднее. Он продолжил завоевывать первую поул-позицию Armor All на следующих выходных, стартовав с первой позиции в гонке 23, снова в Sydney Motorsport Park, но ему пришлось ждать до гонки 28, чтобы одержать свою первую победу в гонке Supercars. Потрясающая поездка заставила гонщиков Red Bull Australia оказать давление на Брауна, но он проявил самообладание и стал 82-м гонщиком, выигравшим гонку ATCC/Supercars. Он стал первым новичком, выигравшим гонку Supercars с 2013 года, когда Скотт Маклафлин и Чаз Мостерт оба одержали победы в своем первом полноценном сезоне.
15 мая 2024 года было объявлено, что Браун дебютирует в серии кубков NASCAR на гоночной трассе Sonoma Raceway , управляя автомобилем Chevrolet под номером 33 команды Richard Childress Racing . [6] [7] [8] [9] [10] Браун стартовал 24-м и в какой-то момент гонки входил в двадцатку лучших, пока проблемы с электрикой не отбросили его на 31-е место, отстав на три круга.
Помимо гонок, Браун работает продавцом подержанных автомобилей в бизнесе своего отца в Тувумбе. [11] [12]
* Сезон ещё продолжается.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Только результаты раунда), (Только результаты гонки 2020 года)
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков серии