Бульвар Уилшир (['wɪɫ.ʃɚ]) — известный бульвар длиной 15,83 мили (25,48 км) в районе Лос-Анджелеса в Южной Калифорнии , простирающийся от Оушен-авеню в городе Санта-Моника на восток до Гранд-авеню в Финансовом районе в центре Лос-Анджелеса . Одна из главных восточно-западных артерий Лос-Анджелеса, а также одна из главных городских улиц через город Беверли-Хиллз . Бульвар Уилшир проходит примерно параллельно бульвару Санта-Моника от Санта-Моники до западной границы Беверли-Хиллз. От восточной границы он проходит в квартале к югу от Шестой улицы до своей конечной точки.
.jpg/1280px-Shopping_Centre,_Wilshire_Blvd._At_Night,_Los_Angeles,_Calif_(74431).jpg)
Бульвар Уилшир густо застроен на большей части своего протяжения, соединяя пять основных деловых районов Лос-Анджелеса и Беверли-Хиллз. Многие из небоскребов Лос-Анджелеса, построенных после 1956 года, расположены вдоль Уилшира; например, Wilshire Grand Center , самое высокое здание в Калифорнии, находится на пересечении улицы Фигероа . One Wilshire , построенный в 1966 году на стыке Уилшира и Гранд, считается «главным хабом интернета для всего Тихоокеанского региона», поскольку там арендуют помещения многие телекоммуникационные компании. [1] [2] Aon Center , третья по величине башня Лос-Анджелеса, находится по адресу Уилшир-бульвар, 707, в центре Лос-Анджелеса. [3]
Участок бульвара между Фэрфакс- авеню и Хайленд-авеню , известный как « Миля чудес » [4] , является домом для многих крупнейших музеев и культурных учреждений Лос-Анджелеса. Район чуть восточнее, между Хайленд-авеню и Уилтон-Плейс, называется «Парковой милей» [5] . Между Вествуд-Хиллз и Холмби-Хиллз несколько высоких блестящих кондоминиумов выходят на эту часть Уилшира, которую по-разному называют «Милью миллионеров», «Коридором Уилшира» и «Каньоном кондо».
Wilshire Corridor, расположенный рядом с Century City , является одним из самых оживленных районов Лос-Анджелеса и содержит множество высотных жилых башен. Студии Fox и MGM расположены в ряде небоскребов, наряду со многими историческими отелями Лос-Анджелеса.
Бульвар Уилшир также является главной улицей Кореатауна , где расположены многие из старейших зданий и небоскребов Лос-Анджелеса. Кореатаун и Мид-Уилшир входят в число самых густонаселенных районов Лос-Анджелеса.
Бульвар Уилшир возник как один из центральных путей, построенных племенами тонгва, проживавшими в этом регионе до начала исследований конкистадорами. [6] Во время основания Лос-Анджелеса бульвар Уилшир был одной из главных артерий, соединяющих крупнейшую деревню тонгва в этом районе, тогда известную как Яанга , которая в конечном итоге стала станцией Union Station, с Тихим океаном. [7]
С момента основания Лос-Анджелеса и почти до конца 1800-х годов бульвар Уилшир был известен как «Улица Индейцев». [8]
До испанских поселений в Лос-Анджелесе большую часть длины бульвара Уилшир можно проследить до коренных народов Тонгва , которые использовали его, чтобы доставлять смолу из карьеров Ла-Бреа в сегодняшнем секторе Miracle Mile бульвара Уилшир, обратно в их поселение на побережье. Позже эта дорога использовалась испанскими исследователями и поселенцами, называвшими ее El Camino Viejo («Старая дорога»). Маршрут, который в конечном итоге стал Уилширом, пересекал первоначальное пуэбло Лос-Анджелеса и пять первоначальных испанских земельных грантов, или ранчо . [9]
Wilshire собирался из разных улиц в течение нескольких десятилетий. Он начинался в 1870-х годах как Nevada Avenue в Санта-Монике, а в 1880-х годах как Orange Street между Westlake (теперь MacArthur) Park и центром города. Nevada и Orange позже были переименованы как части Wilshire. [9]
В 1895 году Генри Гейлорд Уилшир (1861–1927), застройщик, издатель и революционер, который сделал и потерял состояния на недвижимости , сельском хозяйстве и добыче золота , [10] пожертвовал землю городу Лос-Анджелесу для бульвара, простирающегося на запад от полосы роскошных домов, которые он разрабатывал в парке Уэстлейк (сегодняшний парк Макартура). Его условиями пожертвования полосы земли шириной 120 футов (37 м) и длиной 1200 футов (370 м) вдоль ячменного поля площадью 35 акров (14 га), которое он разделил [11], было то, что она будет названа в его честь, а железнодорожные линии и коммерческие или промышленные грузоперевозки будут запрещены. [9] Дорога впервые появилась на карте под своим нынешним названием в 1895 году. [12] Историческое жилое здание на углу бульвара Уилшир и авеню Саут-Кенмор, Гейлорд, носит его второе имя. [13] [14]
Бульвар Уилшир раньше заканчивался у озера Макартур-парк , но в 1934 году для него построили насыпь , чтобы пересечь и соединить с существующей улицей Оранж-стрит (которая шла от Фигероа до Альварадо) в центре Лос-Анджелеса. Оранж-стрит была переименована в Уилшир и продлена к востоку от Фигероа до Гранд. Это разделило озеро на две половины; северная половина была позже осушена. [15]
Дом Дж. Пола Гетти на бульваре Уилшир использовался в качестве съемочной площадки для фильма « Бульвар Сансет» 1950 года : он был снесен в 1957 году. [16]
Весь бульвар имеет ширину не менее четырех полос , а большая часть между Hoover Street и Robertson Boulevard имеет приподнятую центральную разделительную полосу. Самая широкая часть бульвара расположена в деловом районе центрального Вествуда , где толпы пешеходов, пересекающих Уилшир на Вествуд-бульваре, должны пересекать десять полос (включая два кармана для левого поворота). Согласно исследованию 1991 года, проведенному Департаментом транспорта Лос-Анджелеса , этот и близлежащий перекресток Уилшир и Ветеран являются одними из самых загруженных в Лос-Анджелесе. [17]
Линии метрополитена Лос -Анджелеса B и D проходят вдоль бульвара Уилшир, начинаясь сразу за 7th Street/Metro Center , а затем доходят до станций Westlake/MacArthur Park и Wilshire/Vermont , где линия D продолжается вдоль бульвара Уилшир, обслуживая две станции Wilshire/Normandie и Wilshire/Western в Кореатауне , в то время как линия B ответвляется на север вдоль авеню Вермонт и в конечном итоге заканчивается в Северном Голливуде .
Строительство будущего расширения линии D вдоль бульвара Уилшир началось в ноябре 2014 года. Согласно графику строительства, проект будет охватывать существующую станцию Уилшир/Вестерн до планируемой станции Уилшир/Ла-Сьенега на углу бульваров Уилшир и Ла-Сьенега, которая должна быть завершена к 2025 году. Вторая фаза официально началась 23 февраля 2018 года от Уилшир/Ла-Сьенега до станции Century City, и, как ожидается, будет завершена в 2026 году. Фаза 3 расширения линии D, когда она будет полностью завершена, продлится до UCLA и больницы Westwood/VA и пройдет по бульвару Уилшир на протяжении большей части своего маршрута. Эта часть будет завершена в 2027 году к летним Олимпийским играм 2028 года, которые пройдут в Лос-Анджелесе, поскольку станция Westwood/UCLA будет обслуживать несколько спортивных площадок. Четвертая фаза до центра Санта-Моники все еще находится на стадии планирования и не имеет финансирования.
Metro Local Line 20, Metro Rapid Line 720 и Santa Monica Transit Line 2 работают вдоль бульвара Уилшир. В связи с большим пассажиропотоком линии 720 на этом маршруте используются 60-футовые (18 м) сочлененные автобусы NABI и New Flyer , а на некоторых участках линии имеются выделенные автобусные полосы.
Стареющие участки бульвара Уилшир в Лос-Анджелесе печально известны своими гигантскими выбоинами . [18]
Бульвар Уилшир проходит через или около следующих населенных пунктов: [19]
Весь маршрут проходит по округу Лос-Анджелес .
