Уильям Эдвардс (февраль 1719 — 7 августа 1789) был валлийским методистским священником , который также работал каменщиком , архитектором и инженером- мостостроителем .
Эдвардс родился в семье Эдварда Дэвида в Эглвисилане , округе Кайрфилли , в небольшом фермерском доме и начал проповедовать в начале двадцатилетия. В 1745 году он стал сопастором недавно созданной независимой часовни в Гроусвене, оставаясь на этом посту до своей смерти. [1]
Он самостоятельно изучил основы каменной кладки и в возрасте 27 лет получил заказ на строительство моста через Тафф за 500 фунтов стерлингов и его содержание в течение 7 лет. После нескольких попыток он добился успеха и продолжил строить другие мосты по всему Южному Уэльсу.
После смерти он был похоронен в церкви Святого Илана в Эглвисилане, где его могила является памятником архитектуры II степени*. [2]
Трое его сыновей (Томас, Дэвид и Эдвард) также стали строителями мостов, двое из которых построили мост Ньюпорт в 1801 году. Четвертый сын (Уильям) погиб в бою в Гибралтаре. [3]
Его отец умер, когда ему было всего два года. Уильяма воспитывала мать. Первой работой Эдвардса была обычная работа на ферме. Но в то же время он брал уроки арифметики у соседа по вечерам. Эдвардс вскоре стал настолько экспертом в строительстве стен из сухого камня, что его активно нанимали на ремонт и строительство стен из сухого камня для соседних фермеров. Его стены были настолько аккуратными, что он был везде востребован. [4]
В 1746 году, когда было предложено перекинуть мост через реку Тафф , его наняли для его строительства. Однако Эдвардс не предусмотрел в достаточной мере проход паводков, которые в определенные сезоны обрушиваются с гор Брекон-Биконс . Это оказалось серьезным препятствием на пути сильного наводнения, которое обрушилось на долину примерно через два с половиной года после завершения строительства моста. Деревья были вырваны с корнем и унесены вниз по течению, запрудив поток. Сила в конце концов снесла арки и опоры вместе, унеся материалы далеко вниз по реке. Второй мост Эдварда оказался неудачным из-за смелых экспериментов. Его друзья великодушно выступили вперед и помогли ему со средствами для строительства третьего моста, который оказался полным успехом. План, который он принял, более равномерно уравновешивая работу и уменьшая сильное давление на опоры , заключался в том, чтобы сделать три цилиндрических отверстия или туннеля в каменной кладке в этих частях моста. [4]
Среди наиболее важных поздних работ Эдвардса были: большой мост через реку Аск в городе Аск в Монмутшире ; один, из трех арок, через реку Тау , около Суонси ; еще один, с одной аркой длиной 95 футов, через ту же реку около Морристона .
В 1750 году он стал рукоположенным проповедником среди независимых. Вскоре после этого он был избран служителем конгрегации, к которой он принадлежал, и продолжал занимать эту должность около сорока лет, до своей смерти. [4]
Самым известным творением Эдвардса был Старый мост в Понтипридде , построенный между 1746 и 1756 годами. В контракте был пункт о «гарантии», и Эдвардс фактически построил четыре последовательных моста на одном и том же месте, и только последний пережил бурные воды реки Тафф . Первый мост имел три арки, которые были смыты паводковыми водами через два с половиной года. Второй, смелый проект с одной аркой, также был смыт до завершения. Третья попытка не удалась из-за веса опор, из -за чего центр обрушился.
Четвертая и последняя версия длиной 140 футов стала самым большим однопролетным мостом в мире, когда была завершена, превзойдя предыдущий крупнейший мост Риальто в Венеции примерно на 42 фута. Главным ходом Эдвардса было облегчение веса опор , путем оставления «отверстий» в конструкции. Получившаяся конструкция стоит и по сей день, хотя по другому мосту рядом с ним ходит современный транспорт, а мост Эдвардса теперь используется только пешеходами. Мост открылся в 1755 году и отпраздновал свою 250-ю годовщину в 2005 году.
Эдвардс также продолжал строить и проектировать мосты в Аберафане , Бетусе , Силикуме , Гласбери , Понтардо и Аске , а также отвечал за планировку Морристона , запланированного промышленного поселка недалеко от Суонси, разработанного промышленником из долины Суонси сэром Джоном Моррисом . [1]
В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
.jpg/1280px-Old_Bridge,_Pontardawe_(geograph_3566053).jpg)
