Уильям Додж Сэмпл (9 марта 1898 г. — 2 октября 1945 г.) был контр-адмиралом ВМС США и командиром дивизии эскортных авианосцев во время Второй мировой войны . Он был самым молодым контр-адмиралом на Тихоокеанском театре военных действий Второй мировой войны .
Сэмпл родился в Буффало, штат Нью-Йорк , и окончил Военно-морскую академию США в Аннаполисе , штат Мэриленд , в июне 1918 года. [1]
Во время Первой мировой войны Сэмпл служил на борту транспорта «Хендерсон» . За выдающиеся заслуги во время пожара на борту «Хендерсона» он получил благодарственное письмо от министра ВМС . Откомандированный в августе 1918 года, он служил на нескольких эсминцах, базирующихся в Квинстауне , Ирландия . Он оставался в отряде европейских вод после окончания Первой мировой войны.
В декабре 1921 года Сэмпл был переведен на канонерскую лодку «Пампанга» Азиатского флота .
Сэмпл прошел летную подготовку на военно-морской авиабазе Пенсакола , штат Флорида , и был назначен военно-морским летчиком 23 июня 1923 года. Вскоре после этого он служил командиром разведывательной эскадрильи VS-1. В 1920-х годах он последовательно служил в авиационных департаментах легких крейсеров Raleigh и Richmond , а также линкоров Arizona и New York .
Сэмпл служил на борту авианосцев «Саратога» и «Лексингтон» , командуя истребительной эскадрильей VF-5B на последнем с 1932 по 1934 год. Получив звание лейтенант-коммандера , Сэмпл служил в Бюро аэронавтики с 1935 по 1937 год, а затем в 1938 году стал штурманом на «Рейнджере» . В 1939 году Сэмпл был назначен офицером по воздушным операциям на «Йорктаун» . Его последней обязанностью перед Второй мировой войной была должность руководителя авиационной подготовки на военно-морской авиабазе в Пенсаколе, штат Флорида.
В начале Второй мировой войны он помогал переоборудовать нефтяной танкер Santee в эскортный авианосец. Вскоре после этого он был повышен до командира . Приняв командование Santee после его ввода в эксплуатацию, он был награжден благодарственной грамотой за службу во время операции Torch ; вторжение в Северную Африку .
Капитан Сэмпл принял командование авианосцем Intrepid 19 апреля 1944 года. В мае 1944 года он был переведен на должность командира авианосца Hornet и в последующие месяцы участвовал в битве в Филиппинском море и в налете на острова Вулкан.
В конце лета 1944 года Сэмпл был повышен до контр-адмирала, установив свой флаг на борту эскортного авианосца Marcus Island в качестве командующего авианосной дивизией 27 (CarDiv 27) для вторжения в Палау . В октябре 1944 года в битве в заливе Лейте его CarDiv 27 входил в состав оперативного подразделения 77.4.2 (TU 77.4.2, также известного как Taffy II) в битве у острова Самар под командованием контр-адмирала Феликса Б. Стампа . В начале 1945 года командующий CarDiv 27 и Marcus Island поддерживал вторжение в залив Лингаен , Филиппины. Для вторжения на Окинаву Сэмпл переместил свой флаг в CarDiv 22 и Суванни .
Во время вторжения на Лейте контр-адмирал Сэмпл «хотел лучше видеть операции» и решил прокатиться на торпедоносце . Он лежал в положении «туннельного орудия» и наблюдал через окно под хвостом. Самолет был поражен зенитной артиллерией. Сэмпл получил серьезные порезы на голове и плечах. Джеймс К. Эдингер, ARM3c, USNR, из Фоксберга, Пенсильвания ), спустился из «блистера», где он управлял .50-дюймовым (12,7-мм) пулеметом , и оказал первую помощь. Эдингер сказал, что им потребовалось больше часа, чтобы вернуться на остров Маркуса , в течение которого он продолжал пинать Сэмпла ногой в лицо, чтобы адмирал не потерял сознание. Сэмпл был крупным мужчиной: Эдингер боялся, что если они окажутся в воде, он не сможет вытащить его из самолета. Каждый раз Сэмпл предупреждал Эдингера, чтобы тот убедился, что .30-дюймовый (7,6-мм) пулемет в хвосте пуст. Он боялся, что, когда они приземлятся, пушка выстрелит. Позже, в каюте Сэмпл объяснил Эдингеру, что он видел заголовки в газете: «Адмирал приземляется на авианосец: стреляет в дыру в палубе». По словам судового врача, коммандера Ли, «превосходство лечения Эдингера помогло предотвратить инфекцию». Адмирал Сэмпл был награжден Пурпурным сердцем , и по просьбе Сэмпла Эдингер был повышен до авиационного радиста второго класса. [2]
Сэмпл получил орден Почетного легиона за службу в качестве командира « Хорнета» 20 июня 1944 года. [3]
2 октября 1945 года, вскоре после окончания войны, Сэмпл был объявлен пропавшим без вести после того, как его самолет Martin PBM Mariner не вернулся из ознакомительного полета около Вакаямы , Япония . Контр-адмирал Сэмпл был официально объявлен погибшим 3 октября 1946 года. Он был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище в Арлингтоне, штат Вирджиния . [4]
Останки Сэмпла, капитана Чарльза С. Макдональда из Суванни (CVE-27) и семи членов летного экипажа были обнаружены среди обломков самолета 19 ноября 1948 года, извлечены и возвращены в Соединенные Штаты для совместного захоронения на Арлингтонском национальном кладбище [5]
Он был женат на Мэри Ли Ламар из Пенсаколы, Флорида. У них была одна дочь, Кэролин Ламар Сэмпл, которая жила в Александрии, Вирджиния, со своим мужем Дэвидом М. Эбширом .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.