stringtranslate.com

Уокервилл, Онтарио

Здания винокурни в Уокервилле, около 1910 г.

Walkerville, Ontario, бывший город в Канаде , который сегодня является частью исторического наследия Виндзора, Онтарио . Город был основан Хирамом Уокером в 1890 году, владельцем и производителем Canadian Club Whisky . Уокер планировал его как «образцовый город» (первоначально называвшийся «Город Уокера»), [1] который был бы предметом зависти как региона, так и континента. [2] Он основал винокурню на реке Детройт и расширил свой бизнес, выращивая зерно, перемалывая муку и разводя крупный рогатый скот и свиней. Позже город поддерживал другие крупные отрасли промышленности, в частности, автомобилестроение . Он был присоединен к Виндзору 1 июля 1935 года. [3]

Архитектура

Уокер построил дома для своих рабочих, церковь, посвященную его покойной жене, и школу. Город, который развивался от винокурни, включал здания, спроектированные Альбертом Каном , в частности , поместье Уиллистед , дом второго сына Уокера, Эдварда Чендлера Уокера. После окончательного слияния Уокервилля с Виндзором поместье стало охраняемой собственностью города, используемой как художественная галерея и, в настоящее время, место проведения мероприятий. [4]

Район характеризуется большими домами, широкими улицами и обильной зеленью. Трехэтажная средняя школа, носящая название « Уокервилль », стоит рядом с поместьем Уиллистед. Другие строения включают дом бывшего премьер-министра Пола Мартина , дома, спроектированные Каном, винокурню (теперь принадлежащую Уайзеру [ нужна цитата ] ) и станцию ​​Via Rail . Театр Tivoli (недавно вновь открывшийся театр Old Walkerville) спроектирован в стиле ар-деко в 1920-х годах К. Говардом Крейном (который также спроектировал театр Fox в Детройте, штат Мичиган ). Большая сцена для выступлений, богато украшенные светильники, балконы и решетчатые решетки намекают на величие сообщества в те дни. [5] [6]

Социальный и промышленный рост

Разделенный на три подрайона, Уокервилль представлял собой смесь деловых, коммерческих и жилых земель, которые порой располагались вместе. Этот сплоченный характер придавал сообществу уникальность по сравнению с окружающими городами. Уокер выступал в качестве самопровозглашенного надзирателя за всем, включая полицию , пожарную службу и церковные учреждения.

В период сухого закона в США Уокервилл стал основным источником трансграничного экспорта алкоголя .

Хирам Уокер выступал за диверсификацию, и Уокервилл приветствовал многие отрасли промышленности, включая автомобильную. Ford Motor Company of Canada открыла там свой завод в 1904 году, за ним последовала компания EMF Company , чей завод был приобретен Studebaker в 1910 году [8] : стр. 70  и который стал сборочной линией для автомобилей с правым рулем, экспортируемых в Великобританию и Британскую империю . [9] : стр. 237  В 1929 году Financial Post сообщила, что 500 семей города получили поддержку от Studebaker,

«только одним из видов его деятельности было производство автомобилей. Во время мировой войны большое количество военных материалов было произведено для канадского и имперского правительств. Сегодня [завод] производит линейку из 59 моделей шести- и восьмицилиндровых легковых автомобилей, грузовиков, машин скорой помощи и похоронных карет». [10]

Другими производителями, имевшими заводы в Уокервилле, были Chrysler , General Motors и Seagrave . [11]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Морган, Карл (1991). Рождение города . Виндзор: неизвестно. стр. 66.
  2. ^ Уикс, Элейн. Лучшее из времен . Windsor On: Walkerville Publishing. стр. 21. 1-е изд., 2004.
  3. ^ Гамильтон, Уильям (1978). Книга канадских топонимов Макмиллана . Торонто: Macmillan. С. 177. ISBN 0-7715-9754-1.
  4. ^ «Поместью Уиллистед требуется 2,5 млн долларов на ремонт и реконструкцию». CBC News. 5 июня 2015 г. Получено 27 апреля 2016 г.
  5. ^ «Звезда Виндзора».
  6. ^ «Театр Уокервилля – Международный Метрополис».
  7. ^ 104.pdf Архивировано 23 апреля 2016 г. в Wayback Machine , Канадский ежегодник 1932 г.
  8. ^ Лонгстрит, Стивен. Век на колесах: История Studebaker . Нью-Йорк: Henry Holt and Company. стр. 121. 1-е изд., 1952.
  9. Хендри, Морис М. Студебекер: В Саут-Бенде можно многое вспомнить . New Albany : Automobile Quarterly. С. 228–275. Том X, 3-й квартал, 1972. {{cite book}}: Внешняя ссылка в |publisher=( помощь )
  10. Studebaker Corporation. Архивировано 25 июля 2011 г. в Wayback Machine Financial Post. Окт 1929 г.
  11. ^ Рождение автомобиля на WalkervilleTimes.com

Галерея

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

42°19′с.ш. 83°00′з.д. / 42.317°с.ш. 83.000°з.д. / 42.317; -83.000