Уолмер — город в округе Дувр, графство Кент , в Англии. Расположенный на побережье, приход Уолмер находится в шести милях (9,7 км) к юго-востоку от Сэндвича, графство Кент . Береговая линия города и замок пользуются популярностью у туристов. Население составляет 6693 человека (2001 год), увеличившись до 8178 человек по переписи 2011 года . [1]
Уолмер тесно связан со своим соседом, городом Дил , разделяя множество удобств и услуг и пользуясь преимуществами торгового района Хай-стрит в Диле.
Железнодорожная станция Уолмер находится на линии Кент-Кост .
Юлий Цезарь, как говорят, высаживался на этом пляже в 55 и 54 годах до нашей эры. Это единственное возможное место высадки, предложенное на основе расстояний, указанных в его отчете о высадках в его Галльских войнах . В 19 веке считалось, что он высадился у замка Дил — отсюда и дом с надписью SPQR на воротах — но в 1907 году было предложено, что место высадки находится на полмили южнее, за станцией спасательных шлюпок, и отмечено бетонным мемориалом. Однако новые археологические раскопки, проводимые с 2015 года, предполагают, что высадка произошла в заливе Пегвелл , в Танете , гораздо севернее вдоль побережья. [3]
Прибрежная конфедерация Cinque Ports в средневековый период состояла из конфедерации из 42 городов и деревень. В их число входит Уолмер, как «ветвь» Сэндвича , графство Кент . [4]
Замок Уолмер и его официальные сады привлекают посетителей. Официальная резиденция лорда-хранителя Пяти портов с 18 века, здание теперь является объектом английского наследия . Среди известных лордов-хранителей были королева Елизавета, королева-мать , сэр Уинстон Черчилль , Уильям Питт Младший (чья племянница леди Эстер Стэнхоуп первой создала сады) и герцог Веллингтон ( прославившийся битвой при Ватерлоо ). Веллингтон прожил там 23 года, и в замке находится не только коллекция памятных вещей Веллингтона, но и комната, в которой он умер.
Замок был построен в 1540 году как один из трех на этой части побережья Кента по приказу Генриха VIII . Другие находились неподалеку в Диле (южный Дил) и Сэндауне (северный Дил) — Дил сохранился, Сэндаун был утрачен из-за береговой эрозии .
Плоское травянистое плато в Хоксхилл-Фридаун на южной окраине прихода Уолмер, рядом с замком Уолмер, было реквизировано в апреле 1917 года Военным министерством для использования в качестве аэродрома с целью повышения возможностей защиты судоходства в Ла-Манше. Капитан эскадрильи CL Lambe, командующий Королевской военно-морской авиаслужбой Дувр и Дюнкерк, отправил в Уолмер шесть пилотов из разных эскадрилий, которые участвовали в интенсивных боях на Западном фронте. Этими пилотами были:
После вступления в строй летчики были заняты борьбой с немецкими бомбардировщиками, и было зафиксировано множество побед. Пилоты Королевского летного корпуса также размещались на аэродроме, поскольку RNAS и RFC часто летали вместе в операциях над Западным фронтом.
В сентябре 1917 года погиб первый офицер, служивший в Уолмере — командир эскадрильи TC Vernon из 9-й морской эскадрильи. Он был командиром эскадрильи обороны Уолмера до июля 1917 года.
В ноябре 1917 года 3-я военно-морская эскадрилья была переведена в Уолмер с Западного фронта. 4-я военно-морская эскадрилья прибыла 2 января 1918 года, чтобы принять командование, а в марте 1918 года она стала базой 8-й военно-морской эскадрильи, которая была включена в Королевские военно-воздушные силы после ее создания 1 апреля 1918 года. После нескольких недель сокращенной активности на базе в мае 1918 года была создана новая истребительная эскадрилья обороны, основной задачей которой было уничтожение вражеских истребителей из Бельгии, и к 20 октября 1918 года побережье Бельгии было полностью повторно оккупировано союзными войсками.
31 августа 1918 года майор Рональд Грэхем, ас Первой мировой войны, принял командование недавно сформированной 233-й эскадрильей Королевских ВВС, в которую вошли истребительная эскадрилья обороны Camels в RAF Walmer, которая тогда находилась под командованием капитана WM Alexander, еще одна эскадрилья (491) в Дувре (Guston Road) и эскадрилья гидросамолетов (407) в Дувре, Marine Parade. Эскадрилья 491, летавшая на DH9, переехала в RAF Walmer в январе 1919 года, а в марте 1919 года эскадрилья перенесла свою штаб-квартиру в RAF Walmer. 233-я эскадрилья Королевских ВВС была расформирована в мае 1919 года, но записи службы показывают, что потребовалось несколько месяцев, чтобы все самолеты и пилоты покинули ее.
Уолмер остался в списке аэродромов, подлежащих аварийной посадке.
RAF Walmer (также известный как Hawkshill Down) был вновь открыт во время Второй мировой войны как стратегическое место для обороны Великобритании. Он не использовался в оперативном плане для самолетов, но для некоторых из важнейших систем радиолокационного слежения и глушения, которые использовались во Второй мировой войне.
В 1941 году армия установила Chain Home Low в Уолмере, чтобы увеличить покрытие береговых радиолокационных систем на Юго-Востоке. В 1942 году была открыта станция № 80 (сигналы) крыла RAF, которая работала под контролем бомбардировочного командования. В декабре 1942 года радар AME типа 9000 ( Oboe ) был полностью введен в эксплуатацию, что позволило осуществлять точные бомбардировки с использованием самолетов Mosquito 109-й эскадрильи RAF. Система Oboe в Уолмере работала совместно с родственной станцией в Норфолке, RAF Trimingham . Они были известны как станции «кошки и мыши». Самолеты целеуказания, контролируемые Уолмером, широко использовались во время битвы за Рур в марте 1943 года. Oboe был одной из самых точных навигационных систем, использовавшихся любыми ВВС во Второй мировой войне.
В этот период в Уолмере базировалось большое количество личного состава, в том числе многие из WAAF ( Женские вспомогательные воздушные силы ). В октябре 1943 года в Уолмер был переброшен отряд из 2752-й эскадрильи полка Королевских ВВС (зенитная артиллерия), а в июне 1944 года — вся эскадрилья. Военнослужащие из 2852-й и 2844-й эскадрилий полков Королевских ВВС были зарегистрированы как служащие в Уолмере. С декабря 1943 года по октябрь 1944 года Уолмер был местом расположения второй станции для системы глушения Королевских ВВС (Grocer), которая использовалась против радаров перехвата ВВС Германии ( Lichtenstein ). Передатчики и монитор были стратегически размещены в Уолмере и южнее в Кингсдауне, чтобы не мешать работе Oboe. Спаренные пулеметы Browning использовались для обороны объекта в течение всего этого периода.
С июня 1942 года по 31 декабря 1944 года Уолмер также использовался подразделением воздушных шаров M ВВС для пропагандистских полетов со штаб-квартирой в доме на Сент-Клэр-роуд (ныне Дженералс-Медоу), который во время Первой мировой войны использовался как военный госпиталь. В феврале 1944 года более 5 000 000 листовок были сброшены над Германией и Францией с 2 478 воздушных шаров, выпущенных из Уолмера.
В 1945 году авиабаза Королевских ВВС Уолмер/Хоксхилл-Даун была закрыта и возвращена в сельскохозяйственное использование.
12 августа 2017 года на Freedown на месте с видом на Ла-Манш был установлен новый памятный стенд. Стенд был открыт нынешним лордом -хранителем Пяти портов адмиралом флота лордом Бойсом KG GCB OBE DL на службе, которую возглавил викарий Уолмера и поддержал капеллан флота и заместитель главного капеллана Королевских ВВС. На новом стенде перечислены шестнадцать офицеров, служивших в Уолмере во время Первой мировой войны и погибших на действительной службе. На нем также представлена история этого места во время двух мировых войн.
Деревянный мемориал был установлен на месте аэродрома в 1920 году под руководством графини Бошам, жены тогдашнего лорда-хранителя Пяти портов. Местоположение мемориала менялось несколько раз, последний раз он находился на частной земле. От оригинала осталось очень мало. [5]
В 2019 году VintageAirRally попыталась организовать посадку в Уолмере единственного в мире самолета De Havilland 9, который все еще летал. DH9 был последним самолетом, поднявшимся в воздух в 1919 году, и, вероятно, его пилотом был Гарри Чисам, чьи служебные записи показывают, что он служил в Уолмере в июне 1919 года. Из-за высоты деревьев, которые сейчас окружают этот район, это оказалось невозможным.
Считается, что в Аппер-Уолмере была пивоварня со времен Тюдоров, а возможно, и раньше. В 1816 году Эдмунд Томпсон приобрел небольшую пивоварню на Довер-роуд, к югу от старой деревни Уолмер, и управлял ею под названием Thompson & Sons. В 1867 году Джон Мэтьюз выкупил бизнес, значительно расширил и модернизировал его, хотя и сохранил название Thompson Brewery.
Развитие солодовен, заводов по розливу, пивоваренного завода, конюшен и кузниц в конечном итоге сделало его важным местным работодателем. Дополнительные дома были куплены на Довер-роуд для использования в качестве офисов и размещения персонала, а в Белмонте была построена длинная терраса кирпичных коттеджей для размещения большего количества рабочих.
В 1950-х годах пивоварня стала частью компании Charrington's, и ее роль была сведена к заводу по розливу и дистрибуции. В конечном итоге он закрылся в 1972 году и был снесен в 1978 году, чтобы освободить место для жилого комплекса Downlands. Старый колокол, когда-то находившийся в колокольне пивоварни, был перенесен в The Thompson Bell, последний оставшийся паб в деревне. [ необходима цитата ]
Избирательный округ с таким же названием существует. Население этого округа по переписи 2011 года составляло 7434 человека. [6]
Среди родившихся в Уолмере:
Среди погибших в Уолмере были:
