stringtranslate.com

Железнодорожная станция Уоррен-Халт

Железнодорожная станция Ромни Уоррен Халт — станция на железной дороге Ромни, Хайт и Даймчерч в графстве Кент , Англия . Также известна как Уоррен Халт и Уоррен Бридж Халт .

История

1920-е годы

Открытая 16 июля 1927 года [1] , эта станция была одной из трех намеренно включенных в расписание, несмотря на то, что они находились далеко от населенного пункта, в надежде, что их расположение рядом с мостом (Prince of Wales и Warren) или железнодорожным переездом (Botolphs Bridge Road) будет способствовать пересадке с автобусов или другого дорожного транспорта. Эксперимент провалился во всех трех случаях. Warren Halt закрылась позже в том же году, когда она открылась (1927), и больше не появлялась в расписаниях.

1940-е годы

В расписании сразу после войны 1946 года остановка была ненадолго открыта снова. [2] Железнодорожная компания вернула себе контроль от Военного министерства (линия была военной железной дорогой с 1939 по 1945 год) и сосредоточила усилия на восстановлении клиентов на главном участке Хайт - Нью-Ромни , частью которого была Уоррен-Халт. Однако эксперимент с этой маленькой станцией снова был признан неудачным, и она снова закрылась в конце 1946 года.

Текущее использование

На территории Romney Warren сейчас находится Центр для посетителей Romney Marsh. В 2008 году в связи с обеспечением транспортного сообщения с Центром было объявлено, что Warren Halt должен был открыться снова в феврале 2009 года. [3] Осенью 2008 года генеральный директор железной дороги подтвердил в газетных сообщениях, что строительные работы по установке платформенных сооружений начались. [4] Руководство Центра для посетителей Romney Marsh и Загородного парка также рекламировало повторное открытие как помощь в обеспечении «зеленого туризма» (туризма, который является экологически чистым). [5] Фактическая церемония повторного открытия состоялась в понедельник 16 февраля; специальный поезд (тягаемый локомотивом № 4) вёз около 60 приглашенных гостей, включая местных мэров, советников и Майкла Говарда (члена парламента от Шепуэя). [6]

Пассажирские перевозки на станцию ​​начались позднее на той же неделе, в четверг 19 февраля 2009 года, и с тех пор продолжаются в определенные дни года, а также для заранее заказанных частных вечеринок.

Удобства

На оригинальной станции никогда не было никаких зданий или платформ с покрытием, и в течение многих лет не было ничего, что могло бы обозначить это место, когда поезда проезжали мимо на большой скорости. В конце 2008 года на верхней линии была проложена единственная платформа с покрытием и ограждением, и это была линия, по которой в феврале 2009 года начали курсировать челночные поезда центра для посетителей Romney Marsh между Нью-Ромни и Уоррен-Халт. Покрытие и ограждение были завершены в декабре 2008 года при частичном финансировании местными советами графства и округа, а в январе 2009 года были добавлены указатели. Обширный кроличий садок, от которого и станция, и этот местный район Нью-Ромни получили свое название, все еще очень заметен, и из поезда, проезжающего по этому месту, можно увидеть большое количество кроликов.

Ссылки

  1. ^ "Miniature Railway at Romney Marsh. Opening by Lord Beauchamp" . Dover Express . Англия. 22 июля 1927 г. Получено 14 августа 2017 г. – через British Newspaper Archive.
  2. ^ Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций , Patrick Stephens Ltd, Спаркфорд, ISBN 1-85260-508-1 , стр. 241. 
  3. Объявлено руководством железной дороги в железнодорожном журнале «The Marshlander», выпуск 164 (осень 2008 г.), стр. 9 (иллюстрация на стр. 23).
  4. ^ Пример из газеты Kentish Express.
  5. ^ Ссылки в кратком содержании по зеленому туризму.
  6. ^ Подробности смотрите в репортаже BBC.

50°59′51″с.ш. 0°57′37″в.д. / 50,99737°с.ш. 0,96027°в.д. / 50,99737; 0,96027