Регистрация в аэропорту — это процесс, посредством которого авиакомпания одобряет посадку пассажиров на борт самолета. Обычно авиакомпании используют стойки обслуживания в аэропортах для этого процесса, а регистрация обычно осуществляется самой авиакомпанией или агентом по обслуживанию, работающим от имени авиакомпании. Пассажиры обычно сдают любой багаж , который они не хотят или не имеют права брать с собой в салон самолета , и получают посадочный талон, прежде чем они смогут продолжить посадку в свой самолет.
Регистрация обычно является первой процедурой для пассажира по прибытии в аэропорт, поскольку правила авиакомпаний [ требуется ссылка ] требуют, чтобы пассажиры регистрировались в определенное время до вылета рейса. Эта продолжительность составляет от 15 минут до 2 часов в зависимости от пункта назначения и авиакомпании (при самостоятельной регистрации этот срок может быть увеличен до 30 дней, если регистрация осуществляется с помощью онлайн-процессов). [1] Во время этого процесса пассажир часто имеет возможность запросить особые условия, такие как предпочтения по размещению, запросить информацию о рейсе или пункте назначения, накопить мили программы для часто летающих пассажиров или оплатить повышение класса обслуживания. Однако основная функция регистрации на рейс в авиакомпании заключается в приеме багажа, который должен быть отправлен в грузовой отсек самолета , и выдаче посадочных талонов. Требуемое время иногда указывается в бронировании, иногда где-то на веб-сайтах, а иногда просто упоминается как «пассажиры должны выделить достаточно времени для регистрации».
Служба регистрации в городе — это услуга, предлагаемая некоторыми городами, такими как Абу-Даби , Сеул , Гонконг , Дели , Куала-Лумпур–Интернешнл , Лондон , Стокгольм , Вена и Тайбэй , где пассажиры могут регистрировать багаж в определенных местах в городе, но за пределами аэропорта. Это сокращает время регистрации и очереди в аэропорту.
Если пассажир регистрируется только на один участок рейса, то это называется регистрацией в пункте назначения или пункте назначения.
Если пассажир зарегистрирован на все последующие рейсы и имеет посадочные талоны на все стыковочные рейсы, а его багаж также проходит сквозную регистрацию, т.е. пассажиру не нужно повторно регистрировать себя и багаж при транзите, то такая регистрация называется сквозной регистрацией.
Во время регистрации одной из основных обязанностей агента является проверка действительных документов. Это включает в себя билеты, паспорта, визы , письма-согласия, а в некоторых случаях адрес и контактные данные пассажиров для соответствия иммиграционным требованиям.
Некоторые авиакомпании могут попросить пассажиров предъявить оригинальную кредитную карту, использованную для оплаты.
Во время регистрации пассажир сдает багаж, который проверяется службой безопасности аэропорта и может быть опечатан (в соответствии с правилами безопасности в этой стране). Все, что превышает допустимый вес или что не разрешено провозить самому пассажиру в салоне самолета, обычно передается агенту во время регистрации. Норма провоза багажа, если таковая имеется, устанавливается авиакомпанией, и все, что превышает норму, может быть отклонено или может потребовать дополнительных доплат по усмотрению авиакомпании.
.jpg/1280px-Air_China_automatic_baggage_drop_counter_at_ZBAA_T3_B01-B02_(20190825160351).jpg)
Некоторые авиакомпании предлагают процесс самостоятельной регистрации, позволяющий пассажирам с багажом регистрироваться в автоматах Self Bag Drop. Затем пассажиры прикрепляют багажную бирку и сдают багаж на ленту сдачи багажа. Пассажиры без зарегистрированного багажа могут сразу пройти в зал ожидания (если у них есть право на доступ в зал ожидания) и зарегистрироваться в киоске, используя свой ePass (небольшое устройство RFID, предназначенное только для премиум-клиентов) [2] или сразу пройти к выходу на посадку. Многие авиакомпании используют электронную регистрацию, такую как ePass, mPass или аналогичные мобильные приложения, и эти приложения служат посадочным талоном. [3]
Все больше авиакомпаний также разрешают использовать электронные багажные бирки, которые заменяют традиционные бумажные бирки цифровой версией, которую можно обновлять через приложение для смартфона. Электронные багажные бирки предназначены для упрощения процесса регистрации багажа, позволяя пассажирам предварительно маркировать свой багаж из любой точки мира до прибытия в аэропорт. Попав в аэропорт, пассажиры просто сдают свой багаж в указанном пункте самообслуживания или на традиционной стойке регистрации, если это предпочтительнее. Это нововведение сокращает время регистрации, а также снижает вероятность потери багажа, поскольку электронные бирки более долговечны и с меньшей вероятностью будут утеряны или повреждены во время обработки. Пассажиры могут использовать свои электронные багажные бирки от BAGTAG с Lufthansa , Qatar Airways , Alaska Airlines , KLM , SWISS , Austrian Airlines , Air Dolomiti , Discover Airlines , Icelandair , Aegean , Horizon Air , Skywest и China Southern .
Обычно во время регистрации пассажирам предлагается возможность выбора определенного места, при этом их спрашивают, предпочитают ли они место у окна или у прохода.
Онлайн-регистрация — это процесс, в ходе которого пассажиры подтверждают свое присутствие на рейсе через Интернет и обычно распечатывают собственные посадочные талоны. В зависимости от перевозчика и конкретного рейса пассажиры также могут вводить данные, такие как варианты питания и количество багажа, а также выбирать предпочитаемые места.
Авиакомпании обычно рекламируют эту услугу пассажирам как более простую и быструю, поскольку она сокращает время, которое пассажир обычно проводит на стойке регистрации в аэропорту. Однако некоторые авиакомпании все равно требуют, чтобы пассажиры проходили к стойке регистрации в аэропорту, независимо от предпочтительного способа регистрации, для проверки документов (например, для поездок в страны, где требуется виза, или для того, чтобы убедиться, что кредитная карта, использованная для покупки, является подлинной и/или соответствует личности человека, совершившего покупку). Если пассажирам необходимо продолжить процесс регистрации в аэропорту после выполнения онлайн-регистрации, им обычно предлагается специальная полоса, чтобы сократить время ожидания, если только все стойки не обозначены как пункты сдачи багажа. Кроме того, онлайн-регистрация на рейс часто доступна раньше, чем ее личный аналог. [4] Затем процесс переходит под контроль пассажиров над своей регистрацией. Авиакомпании могут использовать эту систему, поскольку самообслуживание часто более эффективно в работе, с большей способностью справляться с резким увеличением числа пассажиров. Это также снижает активность в аэропорту, экономя деньги авиакомпаний и сокращая время ожидания пассажиров.
Ryanair взимает с пассажиров плату, которая может составлять 60 евро за неиспользование онлайн-регистрации, за исключением определенных ограниченных случаев. Кроме того, к началу 2010 года все пассажиры были обязаны регистрироваться онлайн, тем самым отменив использование стоек регистрации. [5] Несмотря на это, с пассажиров по-прежнему взимается плата за распечатку посадочных талонов.
Онлайн-регистрация становится все более востребованной и у других традиционных перевозчиков, особенно в Европе, поскольку стойки регистрации в аэропортах все чаще используются только в качестве пунктов сдачи багажа.
Alaska Airlines была первой, кто предложил онлайн-регистрацию. Система впервые была предложена на ограниченной основе, начиная со второго квартала 1999 года, и стала доступна широкой публике на отдельных рейсах в следующем квартале. [6] С тех пор все большее число авиакомпаний внедряют эту систему.
British Airways стала первой авиакомпанией, внедрившей онлайн-регистрацию по всему миру, получив одобрение от CAA (Управление гражданской авиации) и FAA (Федеральное управление гражданской авиации) на использование технологии трехмерного штрихкода. [7]
Обычно веб-регистрация на авиаперелеты предлагается на веб-сайте авиакомпании не ранее, чем за 24 часа до запланированного вылета рейса или за семь дней для Internet Check-In Assistant. [8] Однако некоторые авиакомпании предоставляют более длительный срок, например easyJet , которая открывает его за 30 дней. В зависимости от авиакомпании, могут быть преимущества в виде лучших мест или повышения до первого класса или бизнес-класса, предлагаемых первым людям, которые регистрируются на рейс. Чтобы удовлетворить этот спрос, некоторые сайты предлагают путешественникам возможность запросить регистрацию на рейс до 24-часового окна и получать посадочные талоны на рейс по электронной почте, если они доступны от авиакомпании. Некоторые авиакомпании взимают плату за привилегию ранней регистрации до открытия 24-часового окна, тем самым извлекая выгоду из спроса на желаемые места, такие как те, которые находятся сразу за переборкой или рядом с аварийным выходом, например, Ryanair, которая позволяет регистрироваться за 60 дней до полета для пассажиров, которые платят за бронирование места. [9]
В середине-конце 2000-х годов регистрация стала возможной с помощью мобильного телефона или КПК пассажира . В большинстве случаев требуется смартфон с поддержкой GPRS или 4G или КПК с выходом в Интернет (Finnair позволяет регистрироваться с помощью текстового сообщения), [10] а доступ к функции регистрации можно получить, введя веб-сайт в браузере мобильного телефона или загрузив специальное приложение. Затем процесс аналогичен тому, который можно было бы ожидать при регистрации с помощью персонального компьютера.
В конце процесса мобильной регистрации некоторые авиакомпании отправляют на мобильное устройство пассажира мобильный посадочный талон, который можно отсканировать в аэропорту во время проверки безопасности и посадки. Однако другие отправляют электронное подтверждение со штрихкодом, которое можно предъявить персоналу при регистрации или отсканировать в киосках для продолжения процесса регистрации (т. е. для выдачи посадочных талонов).
Одним из недостатков ранней регистрации является то, что она накладывает ограничение на агента человека, который меняет рейс. Поскольку купон билета должен быть снова сброшен на OPEN перед внесением любых изменений, это может занять некоторое время.
Если у пассажира есть билет первого или бизнес-класса или он предъявляет определенную карту участника программы для часто летающих пассажиров (обычно более высокого уровня) или имеет какие-либо другие договоренности с перевозчиком, ему может быть предложен доступ в зону регистрации премиум-класса и/или в зал ожидания.
Зоны премиум-регистрации различаются в зависимости от авиакомпании и аэропорта. Основной аэропорт, в котором находится хаб авиакомпании, обычно предлагает более тщательную и эксклюзивную премиум-регистрацию, обычно в отдельном зале регистрации. Например, премиум-зал регистрации Auckland International авиакомпании Air New Zealand предоставляет специальную стойку таможенного оформления и прямой доступ к контрольно-пропускным пунктам. Авиакомпании, работающие в небольших аэропортах, обычно предлагают эксклюзивную и отдельную очередь премиум-регистрации, часто объединенную для пассажиров первого, бизнес- и/или премиум-эконом-класса.
Singapore Airlines также предлагает эту услугу пассажирам первого класса и люксов, чьи рейсы отправляются из Терминала 3 аэропорта Сингапура Чанги . Эти пассажиры имеют отдельный вход с тротуара и могут ждать на диванах, пока персонал помогает им зарегистрироваться. Затем их проводят к отдельной стойке паспортного контроля.
Emirates предоставляет своим клиентам первого класса/бизнес-класса индивидуальную и отдельную линию регистрации в своем узловом аэропорту DXB , чтобы отделить большинство клиентов эконом-класса от главного зала регистрации, а затем обеспечить конфиденциальность этих клиентов первого класса/бизнес-класса. [11]
Авиакомпания SkyTeam предоставляет услугу приоритетной регистрации «SkyPriority», участники которой могут получить доступ к стойке регистрации, чтобы авторизоваться на услугу приоритетной регистрации, а также воспользоваться увеличенным объемом багажа.
.jpg/1280px-PKX_check-in_counters_at_DAE_Caoqiao_Station_(20190926144512).jpg)
В некоторых городах (включая Дубай, Шарджу, Гонконг, Куала-Лумпур, Нью-Дели, Ченнаи, Сеул, Вену и Тайбэй) некоторые авиакомпании предоставляют услуги регистрации в городе, позволяя пассажирам регистрировать свой багаж на стойках регистрации, расположенных в железнодорожных или метротерминалах, за день до вылета. [12] Эта услуга позволяет пассажирам добираться до аэропорта на поезде, не обременяя себя необходимостью нести свой багаж до терминала аэропорта;
Кроме того, в некоторых аэропортах Лондона, Женевы и Цюриха люди пользуются услугами службы получения багажа, например Airport, где багаж забирают из дома. [16]
