stringtranslate.com

Международный аэропорт Заид

Международный аэропорт Заида ( IATA : AUH , ICAO : OMAA ) ( араб . مطار زايد الدولي ), также известный как международный аэропорт Абу-Даби , является основным международным аэропортом, обслуживающим Абу-Даби , столицу Объединенных Арабских Эмиратов . Это второй по загруженности аэропорт в ОАЭ после международного аэропорта Дубая и узловой узел Etihad Airways , а также Wizz Air Abu Dhabi и Air Arabia Abu Dhabi .

Аэропорт расположен в 16,5 морских милях (30,6 км; 19,0 миль) к востоку от Абу-Даби и занимает площадь 3400 гектаров (8500 акров). [3] Аэропорт обслуживают 24 авиакомпании, выполняющие рейсы по 128 направлениям. [4] Аэропорт был переименован в Международный аэропорт Заида 9 февраля 2024 года в честь шейха Зайда бин Султана Аль Нахайяна , основателя ОАЭ.

История

Ранние года

Впервые аэропорт был задуман в 1974 году в ответ на планы правительства по модернизации тогдашней совершенно новой страны. В то время аэропорт Аль-Батин (тогда называвшийся международным аэропортом Абу-Даби) был главным международным аэропортом, обслуживающим город ( аэродром Абу-Даби был другим старым аэропортом). Шейх Заид бин Султан Аль Нахайян понял, что добраться до аэропорта сложно, поскольку он расположен на острове Абу-Даби и что в то время остров был соединен с материком только одним мостом. Кроме того, в то время город расширялся, что затрудняло расширение аэропорта. [5] В конце 1970-х годов место для строительства было стратегически расположено, поэтому к нему можно было легко добраться. Строительство началось в 1979 году, а открытие аэропорта состоялось 2 января 1982 года. Название старого аэропорта было изменено на аэропорт Аль-Батин, а новому аэропорту было присвоено прежнее название. [5]

Новый аэропорт включал в себя круглый спутниковый терминал (с аэромостами) с единственным соединением с полукруглым терминалом. [6] [7] Такая конструкция позволяла одновременно парковать больше самолетов. В конце 1990-х - начале 2000-х годов на спутниковом терминале была проведена значительная работа для удовлетворения растущего числа пассажиров, включая расширение зон ожидания пассажиров и создание дополнительных парковочных мест. Главный терминал также претерпел некоторые внешние изменения, особенно на внешнем фасаде. [ нужна цитата ]

Развитие с 2000-х годов

После того, как правительство ОАЭ спустя почти пять десятилетий прекратило поддержку региональной авиакомпании Gulf Air , была основана Etihad, которая стала новой авиакомпанией, базирующейся в аэропорту. Предыдущий генеральный директор Gulf Air Джеймс Хоган также перешел в Etihad.

Терминал 2 был открыт в сентябре 2005 года, чтобы снизить нагрузку на главный терминал. [8] В Терминале 2 не было аэромостов, и для перемещения пассажиров между самолетами и зданием терминала использовались автобусы. Вторая взлетно-посадочная полоса (ВПП 13L/31R) была открыта в октябре 2008 года для удовлетворения возросшего трафика. Терминал 3 был открыт в январе 2009 года. В основном он использовался авиакомпанией Etihad Airways . [8] Новый Терминал 3, временный объект стоимостью 1 миллиард дирхамов (270 миллионов долларов США), был спроектирован для обеспечения роста пассажиропотока в аэропорту перед запланированным открытием нового терминала Midfield в декабре 2017 года (который в конечном итоге был открыт в ноябре 2023 года). . Терминал , используемый преимущественно авиакомпанией Etihad Airways , увеличил пропускную способность аэропорта с семи миллионов пассажиров в год до 12 миллионов. Также было добавлено 10 новых выходов на посадку, двое из которых совместимы с Airbus A380 . [9]

В первые годы работы аэропорта не было никаких способов добраться до аэропорта из городов, кроме как на личном автомобиле или такси. С созданием автобусной сети Абу-Даби в конце 2000-х и 2010-х годах были введены автобусные рейсы из города в аэропорт. [10]

В декабре 2011 года правительство Абу-Даби подписало письмо о намерениях построить в США пункт предварительной очистки на границе, аналогичный таможенным объектам предварительной очистки в Канаде, Арубе, Бермудских островах, Багамских островах и Ирландии. [11] Etihad выполнила свой первый рейс в США из этого объекта 25 января 2014 года. [12] [13] В 2011 году аэропорт был признан вторым лучшим аэропортом на Ближнем Востоке на церемонии вручения наград за качество обслуживания в аэропортах Совета аэропортов. Международный . [14] [15] В 2012 году аэропорт отметил свое 30-летие. [16]

Rotana Jet была еще одной авиакомпанией, базирующейся в аэропорту; однако в 2017 году он приостановил все полеты на неопределенный срок. [17]

Терминалы

С конца 2023 года все рейсы в международном аэропорту Абу-Даби выполняются из терминала А, [18] тогда как прежние терминалы закрыты. [19]

Терминал А

После нескольких задержек начались работы по разработке нового пассажирского терминала, который должен был быть расположен между двумя взлетно-посадочными полосами и тогда известен как Терминал Мидфилд . [20] Терминал Midfield увеличил пропускную способность аэропорта до более чем 45 миллионов пассажиров в год с возможностью удвоения пропускной способности до 60 миллионов. [21] В настоящее время рассматривается возможность создания дополнительного объекта, который увеличит пропускную способность до 80 миллионов человек. Новый объект занимает площадь более 780 000 квадратных метров (8 400 000 квадратных футов), что делает его одним из крупнейших зданий терминала аэропорта в мире. Он способен обслуживать 79 самолетов типа Airbus A380 и 11 000 пассажиров в часы пик. Он оснащен современным и передовым оборудованием, а также биометрической технологией, позволяющей ускорить процессы досмотра и посадки. Он имеет 35 000 квадратных метров торговых и коммерческих площадей и 163 торговых точки. Общий внешний вид терминала был спроектирован международной архитектурной фирмой Kohn Pedersen Fox Associates .

Новый терминал должен был открыться 7 июля 2017 года, затем был перенесен на начало 2019 года, к Специальным Олимпийским играм 2019 года , а затем снова отложен до последнего квартала 2019 года . [22] Из-за пандемии COVID-19 дата открытия был перенесен где-то на середину-конец 2021 года; затем, 5 июля 2021 года, контракт на капитальное строительство был расторгнут. [23] Контракт был заключен с консорциумом, в который входят базирующаяся в Объединенных Арабских Эмиратах компания Arabtec , турецкая компания TAV Insaat и базирующаяся в Афинах Consolidated Contractors Company (CCC), а компания Trojan со штаб-квартирой в Абу-Даби получила контракт на завершение строительства терминала. вместо этого строительство. [24]

В начале 2023 года сообщалось, что терминал Midfield будет открыт к концу 2023 года. [25] 31 августа 2023 года аэропорты Абу-Даби объявили, что новый терминал, который теперь называется Терминал A , откроется «в начале ноября». тот же год. Также сообщалось, что Etihad Airways , основной авиаперевозчик, базирующийся в аэропорту, перенесет свою деятельность в новый терминал после открытия вместе с другими авиакомпаниями, базирующимися в Абу-Даби, включая Air Arabia Abu Dhabi и Wizz Air Abu Dhabi . [26] [27]

31 октября 2023 года терминал был официально открыт. Все действующие авиакомпании постепенно перевели свою деятельность в новый терминал из трех прежних терминалов. Etihad выполнила первый рейс из терминала 31 октября. Wizz Air Abu Dhabi и 15 других международных авиакомпаний начали выполнять рейсы в новый терминал и обратно 1 ноября. С 9 ноября Etihad Airways выполняла 16 ежедневных рейсов, а 14 ноября завершила переход на этот терминал вместе с Air Arabia Abu Dhabi и десятью другими авиакомпаниями. С 14 ноября все авиакомпании начали выполнять рейсы из Терминала А. [28] [29] [30]

Бывшие терминалы

Внешний вид бывшего Терминала 1.
Центральная зона ожидания внутри ныне несуществующего Терминала 1.
Бывший перрон Терминала 1.

Раньше аэропорт состоял из трех терминалов разных периодов, которые со временем были значительно расширены. В начале 2024 года их заменил новый Терминал А.

Терминал 1

Это было самое старое здание с двухуровневой зоной прибытия и отправления. Девять главных выходов (3–11) были оборудованы трапами и расположены в зоне круглых выходов, а помещения регистрации и прибытия располагались в отдельном главном здании. Также здесь было несколько выходов на посадку в автобусы (выходы 14–22), и сюда садились пассажиры, самолеты которых прибывали на удаленную стоянку. [19]

Терминал 2

Терминал 2 был более новым объектом к востоку от Терминала 1 и не был связан с ним. Он имел 19 стоек регистрации, 3 выхода на посадку в автобус (выходы 24–26) и две ленты выдачи багажа и в основном использовался бюджетными перевозчиками в/из Южной Азии. [19]

Терминал 3

Терминал 3 был новейшим дополнением к старой зоне терминала и представлял собой прямое расширение западной стороны Терминала 1. Это двухуровневое здание в форме кирпича с зоной беспошлинной торговли и ресторанным двориком, а также выходами на посадку 32. –35 и 58–61, а также автобусные выходы 28–31 и 36–57. [19] Большинство пассажиров были доставлены к своим самолетам на автобусах, поскольку только 8 из 33 выходов на посадку оборудованы трапами. [31] Терминал 3 был способен принимать самолеты Airbus A380 и почти полностью использовался Etihad Airways .

Городские терминалы

До 2019 года в центре Абу-Даби работала стойка регистрации для путешественников, которые хотели зарегистрироваться в центре города перед поездкой в ​​аэропорт. Это сооружение, известное как городской терминал, напоминало здание терминала аэропорта с холлом и транспортными средствами. После регистрации в городском терминале путешественники могли прибыть в аэропорт всего за час до вылета своего рейса. [32] Еще одна стойка регистрации была предоставлена ​​Etihad Airways в торговом центре Etihad Travel Mall на окраине Дубая, недалеко от станции метро Noor Bank. [33]

Удобства

Предварительное оформление границы США

С 26 января 2014 года в международном аэропорту Заида есть пункты предварительной проверки на границе США , это единственный аэропорт на Ближнем Востоке, имеющий такой пункт. [34] Пассажиры прямых рейсов в США оформляются на въезд до посадки на рейс, поэтому по прибытии в США их рассматривают как прибывших внутри страны. Этот объект аналогичен тем, что есть в некоторых аэропортах Канады, Карибского бассейна и Ирландии. [35]

Взлетно-посадочные полосы

Международный аэропорт Заида имеет две параллельные взлетно-посадочные полосы: 13R/31L и 13L/31R. Оба имеют размеры 4100 × 60 м (13 450 × 200 футов). [36]

Расширение

Проекты генерального плана расширения включают третью параллельную взлетно-посадочную полосу длиной 4100 м (13 500 футов), на расстоянии 2 000 м (6 562 фута) от существующих взлетно-посадочных полос, новую вышку высотой 110 м (360 футов) между двумя взлетно-посадочными полосами с новым центром управления воздушным движением , улучшенный грузовые и обслуживающие объекты, а также другие коммерческие объекты на территории, непосредственно прилегающей к аэропорту и к северу от него. Имея в общей сложности 34 квадратных километра (13 квадратных миль) обширной территории, амбициозный проект станет базой для национального перевозчика ОАЭ Etihad Airways , который станет основным пользователем новых грузовых мощностей с максимальной пропускной способностью около двух миллионов тонн грузов в год. Рядом с новыми грузовыми объектами выделена земля для коммерческой деятельности, бизнес-парков и строительства недвижимости. Объекты технического обслуживания самолетов по-прежнему будут сосредоточены на южной стороне существующего аэропорта. План предусматривает выделение земель для роста других операторов, таких как Royal Jet и Abu Dhabi Aviation . Среди других аспектов проекта, когда он будет завершен, - проектирование удаленных стоянок самолетов с наземным освещением аэродрома и гидрантным топливом. [ нужна ссылка ] [ нужно обновить ]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в Абу-Даби и обратно: [37]

Груз

Статистика

Фигурки пассажиров

Самые загруженные маршруты

Самые загруженные международные маршруты в/из аэропорта Абу-Даби по состоянию на 2021 год: [93] [ требуется обновление ]

Наземный транспорт

Дорога

Международный аэропорт Заида связан с Эмиратом и его окрестностями, включая Дубай и Аль-Айн , сетью автомагистралей. [94] Маршрут E20 проходит прямо через аэропорт. Доступны прокат автомобилей, такси и услуги шофера. [94]

Общественный транспорт

Международный аэропорт Заида не имеет железнодорожного сообщения. Департамент транспорта Абу-Даби обеспечивает семь автобусных маршрутов из аэропорта по всему Абу-Даби и его окрестностям, включая линии A1 и A2 , которые ведут в центр города и курсируют 24 часа в сутки. [95] Etihad Airways дополнительно предоставляет своим пассажирам автобусные перевозки из международного аэропорта Заида в Аль-Айн и центр Дубая . [96]

Аварии и происшествия

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Окли, Т. (ноябрь 1993 г.). «Приборы и методы наблюдений. Отчет № 56». Всемирная метеорологическая организация. п. 8. Архивировано из оригинала 21 ноября 2021 года.
  2. Гокулан, Дхануша (9 февраля 2024 г.). «Пассажиропоток аэропортов Абу-Даби в 2023 году достиг почти 23 миллионов». Новости Персидского залива . Проверено 1 марта 2024 г.
  3. ^ «Международный аэропорт Абу-Даби · Абу-Даби - Объединенные Арабские Эмираты» . Google.com . Проверено 22 февраля 2022 г.
  4. ^ «Пассажиропоток в международном аэропорту Абу-Даби в первой половине 2023 года увеличился на 67% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года» . Аэропорты Абу-Даби . 3 августа 2023 г. Проверено 3 декабря 2023 г.
  5. ^ ab "مطارات الإمارات.. طــــموح يعانق عنان السماء". 15 августа 2015 года . Проверено 12 июня 2018 г.
  6. ^ «История - О нас - Представительский аэропорт Аль-Батин» . Архивировано из оригинала 21 апреля 2014 года . Проверено 1 июня 2015 г.
  7. ^ «Фотографии: Фотографии самолета Airbus A330-223» . Авиалайнеры.нет . Проверено 1 июня 2015 г.
  8. ^ ab «Краткий обзор развития | О международном аэропорту Абу-Даби | Информация об аэропорте | Международный аэропорт Абу-Даби» . Abudhabiairport.ae . Проверено 2 сентября 2018 г.
  9. ^ "Международный аэропорт Абу-Даби" . Международный аэропорт Абу-Даби. 2009. Архивировано из оригинала 28 ноября 2017 г. Проверено 29 сентября 2009 г.
  10. ^ «Автобусные перевозки». Архивировано из оригинала 23 июня 2015 года . Проверено 1 июня 2015 г.
  11. Шмидт, Майкл С. (13 июня 2012 г.). «Служба безопасности США расширяет присутствие в зарубежных аэропортах». Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 мая 2013 г.
  12. Калин Малек (25 января 2014 г.). «Первый рейс отправляется в США через таможенный контрольно-пропускной пункт в Абу-Даби». Национальный . Проверено 27 января 2014 г.
  13. ^ «Средство предварительной очистки Абу-Даби: последствия для американского бизнеса и национальной безопасности: слушания в Подкомитете по терроризму, нераспространению и торговле Комитета по иностранным делам Палаты представителей, Сто тринадцатый Конгресс, первая сессия, 10 июля» , 2013". Purl.fdlp.gov . Проверено 22 февраля 2022 г.
  14. ^ "Пропуск VIP-зала ожидания в аэропорту" . Teechusells.co.uk . Архивировано из оригинала 24 августа 2017 года . Проверено 15 января 2022 г.
  15. ^ «Награда ASQ за лучший аэропорт на Ближнем Востоке». Архивировано 2 сентября 2012 г. Международным советом аэропортов Wayback Machine . 14 февраля 2012 г. Дата обращения 13 апреля 2012 г.
  16. ^ «Три десятилетия успеха». АЭРОПОРТ АБУДАБИ . Архивировано из оригинала 15 января 2015 года . Проверено 1 июня 2015 г.
  17. ^ «Rotana Jet из ОАЭ приостанавливает все полеты» . ArabianBusiness.com . Проверено 17 февраля 2018 г.
  18. ^ abudhabiairport.ae - «Все рейсы теперь выполняются в Терминале А», получено 28 января 2024 г.
  19. ^ abcd «Карты терминалов». Abudhabiairport.ae . Проверено 22 февраля 2022 г.
  20. ^ Мащинский, Матеуш (2 января 2022 г.). «Аэропорт Абу-Даби празднует 40-летие, но новостей о полузащитном терминале стоимостью 3 миллиарда долларов до сих пор нет» . Гребите на собственном Кану . Проверено 14 июня 2022 г.
  21. ^ "Развитие терминального комплекса полузащиты" . АЭРОПОРТ АБУДАБИ . Проверено 1 июня 2015 г.
  22. ^ «Терминал полузащиты Абу-Даби откроется в четвертом квартале 2019 года» . Gulfnews.com . 29 октября 2017 г.
  23. ^ «Гэвин МакКечни покидает ADAC, поскольку открытие MTB переносится на 2021 год | Туристический розничный бизнес» . Trbusiness.com . 1 июля 2020 г. Проверено 22 февраля 2022 г.
  24. ^ "Абу-Даби расторгает контракт на терминал аэропорта на сумму 3 миллиарда долларов, сообщают источники" . Reuters.com . 05.07.2021 . Проверено 7 июля 2021 г.
  25. ^ «Абу-Даби откроет огромный новый терминал аэропорта стоимостью 3 миллиарда долларов: отчеты» . Арабский бизнес . 8 февраля 2023 г. . Проверено 24 марта 2023 г.
  26. Камель, Дина (31 августа 2023 г.). «Абу-Даби смотрит на новую эру авиации как на открытие терминала стоимостью 3 миллиарда долларов». TheNationalNews.com . Проверено 2 сентября 2023 г.
  27. ^ «Международный аэропорт Абу-Даби будет принимать путешественников в новом терминале с ноября 2023 года» .
  28. ^ «СМОТРЕТЬ: Международный аэропорт Абу-Даби открывает новый современный терминал А» . Независимый онлайн . 2 ноября 2023 г. Проверено 2 ноября 2023 г.
  29. ^ «Добро пожаловать в Терминал А». Этихад Эйруэйз . Проверено 2 ноября 2023 г.
  30. ^ «Wizz Air запускает рейсы из нового терминала А международного аэропорта Абу-Даби» . Арабский бизнес . 2 ноября 2023 г. Проверено 2 ноября 2023 г.
  31. ^ "Карты терминалов аэропорта Абу-Даби" .
  32. ^ «Аэропорты Абу-Даби закрывают пункт регистрации в городском терминале» . Thenational.ae . 2 октября 2019 г.
  33. ^ Биббо, Барбара (28 июля 2004 г.). «Удобство регистрации привлекает авиапассажиров к городскому терминалу». www.gulfnews.com . Новости Персидского залива . Архивировано из оригинала 1 октября 2014 г. Проверено 1 октября 2014 г.
  34. ^ «В ОАЭ открывается пункт предварительной таможенной очистки США» . Yahoo! Новости Филиппины . 28 января 2014 года . Проверено 12 апреля 2014 г.
  35. Шмидт, Майкл С. (13 июня 2012 г.). «Служба безопасности США расширяет присутствие в зарубежных аэропортах». Нью-Йорк Таймс . Проверено 21 июня 2012 г.
  36. ^ AIP Объединенных Арабских Эмиратов. Архивировано 30 декабря 2013 г. в Wayback Machine (требуется вход в систему).
  37. ^ «Наши пункты назначения | Информация о рейсах | Международный аэропорт Абу-Даби» . Архивировано из оригинала 14 июля 2019 г. Проверено 24 августа 2016 г.
  38. ^ "Аэрофлот открывает продажу рейсов в Абу-Даби". Аэрофлот (Пресс-релиз). 20 июля 2023 г. Проверено 20 июля 2023 г.
  39. ^ ab «ДОПОЛНЕНИЯ К СЕТИ AIR ARABIA ABU DHABI 2023 – 29 ЯНВАРЯ 23 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 30 января 2023 г.
  40. ^ ab «Air Arabia Abu Dhabi запускает новые прямые рейсы в два города Ирака» .
  41. ^ ab «Air Arabia Abu Dhabi планирует запуск в Бейруте / Кувейте в конце октября 2022 года» .
  42. ^ «Air Arabia Abu Dhabi планирует запуск в Коломбо на 1 квартал 24 года» .
  43. ^ «AIR ARABIA ABU DHABI ДОБАВЛЯЕТ УСЛУГИ В КОЛЬКАТЕ С МАРТА 2023 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 14 февраля 2023 г.
  44. ^ "Эйр Аравия".
  45. ^ «Air Arabia Abu Dhabi планирует запуск в Ташкенте в декабре 2022 года» .
  46. ^ «Аэропорт Каннур: бронирование билетов начнется в понедельник» . Mathrubhumi.com . 10 ноября 2018 года . Проверено 11 ноября 2018 г.
  47. ^ «Badr Airlines расширяет сеть Порт-Судана с ноября 2023 года» .
  48. ^ «Белавиа добавляет рейс Минск – Абу-Даби в 4К23» .
  49. ^ Даркунде, Махеш (19 октября 2023 г.). «British Airways возобновит новые рейсы в Абу-Даби после 4-летнего перерыва» . Авиация А2З . Проверено 19 октября 2023 г.
  50. ^ «Etihad Airways переедет в пекинский аэропорт Дасин с 28 марта 2023 г.» .
  51. ^ «Etihad Airways из Абу-Даби запустит новый рейс в Бостон с марта 2024 года» . Новости Персидского залива . 2 августа 2023 г. Проверено 2 августа 2023 г.
  52. ^ "Этихад открыл прямой маршрут от CPH до Абу-Даби" .
  53. ^ Данн, Грэм. «Etihad возобновит полеты в Доху с середины февраля». Flightglobal.com .
  54. ^ «Etihad Airways объявляет о новых маршрутах в Копенгаген и Дюссельдорф» . Этихад.com . 16 января 2023 г.
  55. ^ «Etihad Airways расширяет расписание двумя потрясающими новыми направлениями и дополнительными рейсами» . Этихад.com . 29 февраля 2024 г.
  56. ^ «Etihad запускает зимние рейсы в Кейптаун, Йоханнесбург и Занзибар» . Thenationalnews.com . 30 сентября 2021 г. Проверено 22 февраля 2022 г.
  57. ^ «ETIHAD ВОЗОБНОВЛЯЕТ ОБСЛУЖИВАНИЕ В КАЛЬКУТТЕ С МАРТА 2023 ГОДА» . Аэротрассы . 16 декабря 2022 г.
  58. ^ ab «Изменения в сети Etihad NW23 – 9 августа 23» . Аэротрассы . Проверено 10 августа 2023 г.
  59. ^ «Ола Лиссабон! Etihad объявляет о новых рейсах в Португалию и другие интересные летние направления» .
  60. ^ «Etihad продлевает Лиссабонское обслуживание до круглогодичного обслуживания с конца октября 2023 года» .
  61. ^ «Etihad увеличивает количество рейсов в Москву с октября 2022 года» . АэроРоутс. 7 сентября 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.
  62. ^ «Следующим летом Etihad отправится на сафари с прямыми рейсами в Найроби» . Этихад . 26 октября 2023 г.
  63. ^ «Скажи Конничива Осаке! Etihad Airways объявляет новый маршрут в Японию» . Этихад . 16 мая 2023 года. Архивировано из оригинала 25 мая 2023 года . Проверено 28 июня 2023 г.
  64. ^ «Etihad планирует запуск в Санкт-Петербурге в конце октября 2023 года» . АэроРоутс. 15 июня 2023 г. Проверено 15 июня 2023 г.
  65. ^ בלומנטל, איתי (16 ноября 2020 г.). «Etihad официально объявляет о полетах в Израиль». Инет . Проверено 16 ноября 2020 г.
  66. ^ «Etihad Airways запускает рейсы в Вену, Австрия» . 22 июня 2021 г.
  67. ^ «Etihad Airways расширяет расписание двумя потрясающими новыми направлениями и дополнительными рейсами» . Этихад.com . 29 февраля 2024 г.
  68. ^ «Этихад раскрывает насыщенное летнее расписание» . Этихад.com . Проверено 20 ноября 2023 г.
  69. ^ «Этихад раскрывает насыщенное летнее расписание» . Этихад.com . Проверено 20 ноября 2023 г.
  70. ^ «Этихад раскрывает насыщенное летнее расписание» . Этихад.com . Проверено 20 ноября 2023 г.
  71. ^ «Этихад раскрывает насыщенное летнее расписание» . Этихад.com . Проверено 20 ноября 2023 г.
  72. ^ «Hainan Airlines планирует запуск Хайкоу – Абу-Даби на 1 квартал 24 года» . Аэротрассы . Проверено 22 декабря 2023 г.
  73. ^ «IndiGo запускает новые рейсы в Абу-Даби из Лакхнау, Ахмадабад; подробности здесь» . Маниконтроль . 30 июня 2023 г. Проверено 2 июля 2023 г.
  74. ^ ab «ДОПОЛНЕНИЯ К СЕТИ НА БЛИЖНЕМ ВОСТОКЕ INDIGO NS23» . Аэротрассы . Проверено 10 февраля 2023 г.
  75. Сенгупта, Джой (19 июля 2023 г.). «IndiGo начнет полет между MOPA (Северный Гоа) и Абу-Даби» . Таймс оф Индия . Проверено 19 июля 2023 г.
  76. ^ «IndiGo добавляет рейсы в Абу-Даби, Дубай из Лакхнау» . Экономические времена . 30 июня 2023 г. Проверено 30 июня 2023 г.
  77. ^ «Победа добавляет сервис Москва – Абу-Даби на северо-западе 23» . Аэрорутс . 3 августа 2023 г. Проверено 3 августа 2023 г.
  78. ^ «Обзор сети Royal Jordanian Embraer E190/195-E2 2024 года – 24 декабря 2023 года» .
  79. ^ «Salam Air планирует дальнейшее расширение сети в S19» . Routesonline.com . Проверено 12 августа 2019 г.
  80. ^ abc «Smartwings добавляет регулярные чартеры Германия — Абу-Даби с середины октября 2023 года» . Аэрорутс . 18 августа 2023 г. Проверено 18 августа 2023 г.
  81. ^ «SUNEXPRESS ДОБАВЛЯЕТ УСЛУГИ В АБУ-ДАБИ С СЕНТЯБРЯ 2023 ГОДА» . Аэротрассы . 19 июня 2023 г. Проверено 19 июня 2023 г.
  82. ^ "Дополнения к сети Туркменских авиалиний в 1К24" . aeroroutes.com . 26 декабря 2023 г.
  83. ^ «Авиалинии US-Bangla Airlines начнут полеты в Абу-Даби» . Bdnews24.com . 5 марта 2024 г. Проверено 5 марта 2024 г.
  84. ^ abc «Рост Wizz Air Abu Dhabi продолжается с добавлением нового самолета, расширяя ее постоянно растущую сеть» . 28 февраля 2023 г.
  85. ^ «Wizz Air Abu Dhabi планирует дебют в Эрбиле в октябре 2023 года» . Аэротрассы . 21 июля 2023 г.
  86. ^ «Wizz Air Abu Dhabi открывает новый маршрут в Туркестан» . 8 ноября 2023 г.
  87. ^ «Сводка о приостановке маршрутов Wizz Air в 1 квартале 2024 г. - 31 декабря 2023 г.» .
  88. ^ «Расписание рейсов Парижа и Гонконга на сайте CMA CGG Air Cargo» (PDF) . Проверено 27 февраля 2023 г.
  89. ^ «Etihad Cargo представляет новую сеть грузовых перевозок» . Etihadcargo.com (пресс-релиз). 23 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 19 февраля 2020 г. . Проверено 20 февраля 2020 г.
  90. ^ «Etihad Cargo представляет новую сеть грузовых перевозок» . Timesaerospace.aero . Проверено 22 февраля 2022 г.
  91. ^ «Эчжоу приветствует первый грузовой рейс Etihad» . Американский транспортный журнал (AJOT). 18 августа 2023 г. Проверено 28 августа 2023 г.
  92. ^ «Туркменские авиалинии» открыли регулярные грузовые рейсы в Стамбул
  93. ^ "5.26 минута в День независимости США в 2021 году" . Albayan.ae . 16 февраля 2022 г. Проверено 22 февраля 2022 г.
  94. ^ ab «Планируйте плавные поездки в аэропорт и обратно». Abudhabiairport.ae . Проверено 22 февраля 2022 г.
  95. ^ abudhabiairport.ae - Общественный транспорт, данные получены 14 февраля 2024 г.
  96. ^ «Закажите наш бесплатный автобус Eithad» . Этихад.com . Проверено 14 февраля 2024 г.
  97. ^ «Хронология: Самолет терпит крушение в ОАЭ» . Gulfnews.com . 3 сентября 2010 г.
  98. ^ Рантер, Харро. «Фото Airbus A320-212 A4O-EM - Сеть авиационной безопасности» . Aviation-safety.net . Проверено 22 февраля 2022 г.
  99. ^ «Йеменские повстанцы« атаковали » аэропорт Абу-Даби с помощью дрона | Новости Йемена» . Аль-Джазира. 27 июля 2018 г. Проверено 12 августа 2019 г.
  100. Расследование заявлений хуситов об атаках дронов на аэропорты ОАЭ, Bellingcat.com, 7 ноября 2018 г., дата обращения 7 июня 2019 г.
  101. ^ «ОАЭ опровергают сообщение об атаке беспилотника хуситов на аэропорт Абу-Даби» . Reuters.com . 26 июля 2018 г.
  102. Ближневосточные повстанцы вступают в эпоху войны дронов The Wall Street Journal , 2 мая 2019 г., получено 7 июня 2019 г.
  103. Йеменское повстанческое телевидение хуситов транслирует кадры атаки беспилотника на аэропорт Абу-Даби в 2018 году Синьхуа , 23 мая 2019 г., дата обращения 7 июня 2019 г.
  104. ^ «В результате взрыва бензовоза в ОАЭ погибли трое, йеменские хуситы заявляют о нападении» . Reuters.com . 17 января 2022 г. . Проверено 17 января 2022 г.
  105. ^ "Три человека погибли в результате взрыва бензовоза недалеко от Абу-Даби, ответственность взяли на себя йеменские повстанцы-хуситы" . Австралийская радиовещательная корпорация . 18 января 2022 г. Проверено 18 января 2022 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с международным аэропортом Заида, на Викискладе?